[發明專利]一種可升降管道卸料裝置在審
| 申請號: | 201710991838.5 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN107826599A | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 于海軍 | 申請(專利權)人: | 中投(天津)熱力股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/12 | 分類號: | B65G13/12 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 301800 天津市寶坻區口*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 管道 卸料 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及管道卸料裝置技術領域,尤其涉及一種可升降管道卸料裝置。
背景技術
管道從管道牽引機出來后,進入管道卸料裝置,管道卸料裝置將管道卸入卸料平臺。現有的管道卸料裝置由于不能變高,故不能適應不同高度的管道牽引機和不同高度的卸料平臺。因此,需要從技術上作出改進。
發明內容
本發明旨在解決現有技術的不足,而提供一種可升降管道卸料裝置。
本發明為實現上述目的,采用以下技術方案:
所述的一種可升降管道卸料裝置,包括若干個并列設置的單體,其特征在于,單體包括底座、第一氣缸,底座上左右分別設有第一伸縮桿和第二伸縮桿,第一伸縮桿和第二伸縮桿均由固定在底座上的支撐桿和套在支撐桿上的上套管構成,第一伸縮桿的上套管上設有向右下方傾斜的第三滾動機構,第三滾動機構的右側鉸接有第一滾動機構,第一氣缸的缸體鉸接在第二伸縮桿的上套管上,第一氣缸的頂桿頂部與第一滾動機構的另一側鉸接,第一伸縮桿和第二伸縮桿的上套管之間固定連接有連接件,底座上設有液壓油缸,液壓油缸的頂桿頂在連接件上,各個單體的底座為一體式結構,各個單體的連接件為一體式結構。
所述第三滾動機構、第二滾動機構、第一滾動機構均包括截面呈槽狀的底座及安裝于底座中滾輪,其它與第三滾動機構、第二滾動機構、第一滾動機構連接的結構均是指該結構與所述底座連接。
優選地,底座中穿有撐地桿,撐地桿包括穿過底座的桿體和分別通過螺紋配合于桿體上底座上下側的調節螺母。
優選地,底座下設有萬向輪。
優選地,還包括第二氣缸、第二滾動機構,第二氣缸的缸體鉸接于第二伸縮桿的上套管上,第二滾動機構的左側與第二伸縮桿的上套管的頂部鉸接,第二滾動機構的右側與第二氣缸的頂桿頂部鉸接。
本發明的有益效果是:本發明通過設置第一伸縮桿、第二伸縮桿、液壓油缸,使得第一滾動機構、第二滾動機構、第三滾動機構可升降,可滿足不同高度的管道牽引機和不同高度的卸料平臺。
附圖說明
圖1為本發明的第三滾動機構和第一滾動機構接料時的結構示意圖;
圖2為本發明的第三滾動機構和第一滾動機構卸料時的結構示意圖。
圖中:1-第三滾動機構;2-第一伸縮桿;3-連接件;4-液壓油缸;5-撐地桿;6-萬向輪;7-第一滾動機構;8-第二滾動機構;9-第一氣缸;10-第二氣缸;11-第二伸縮桿;12-底座。
以下將結合本發明的實施例參照附圖進行詳細敘述。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明:
如圖1所示,一種可升降管道卸料裝置,包括若干個并列設置的單體,其特征在于,單體包括底座12、第一氣缸9,底座12上左右分別設有第一伸縮桿2和第二伸縮桿11,第一伸縮桿2和第二伸縮桿11均由固定在底座12上的支撐桿和套在支撐桿上的上套管構成,第一伸縮桿2的上套管上設有向右下方傾斜的第三滾動機構1,第三滾動機構1的右側鉸接有第一滾動機構7,第一氣缸9的缸體鉸接在第二伸縮桿11的上套管上,第一氣缸9的頂桿頂部與第一滾動機構7的另一側鉸接,第一伸縮桿2和第二伸縮桿11的上套管之間固定連接有連接件3,底座12上設有液壓油缸4,液壓油缸4的頂桿頂在連接件3上,各個單體的底座12為一體式結構,各個單體的連接件3為一體式結構。
優選地,底座12中穿有撐地桿5,撐地桿5包括穿過底座12的桿體和分別通過螺紋配合于桿體上底座12上下側的調節螺母。
優選地,底座12下設有萬向輪6。
優選地,還包括第二氣缸10、第二滾動機構8,第二氣缸10的缸體鉸接于第二伸縮桿11的上套管上,第二滾動機構8的左側與第二伸縮桿11的上套管的頂部鉸接,第二滾動機構8的右側與第二氣缸10的頂桿頂部鉸接。
起始狀態時,調節第一氣缸9,使得第三滾動機構1和第一滾動機構7中間下凹;此時,控制第二氣缸10使得第二滾動機構8右側上移;當管道從牽引機中出來后,調節第一氣缸9使第一滾動機構7右側下移,從而第三滾動機構1和第一滾動機構7構成一向右下方傾斜的平行結構,第二滾動機構8與第一滾動機構7之間呈下凹結構,再使第二滾動機構8右側緩緩下降,整個過程中管道從第三滾動機構1和第一滾動機構7之間緩慢移動到第二滾動機構8、第一滾動機構7之間,再從第二滾動機構8、第一滾動機構7之間緩慢滾動到卸料平臺上,第二滾動機構8起到緩沖作用。
上面結合附圖對本發明進行了示例性描述,顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制,只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種改進,或未經改進直接應用于其它場合的,均在本發明的保護范圍之內。
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