[發明專利]一種電動汽車超越離合器

在審

• 申請號: 201710991586.6
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN109695638A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 儲健;張大森
• 申請（專利權）人: 天津職業技術師范大學
• 主分類號: F16D41/00
• 分類號: F16D41/00;F16H1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車超越離合器，其特征在于：包括動力輸入軸，所述動力輸入軸外面依次套有分離套筒、第一主動齒輪、第二主動齒輪、第三主動齒輪、第四主動齒輪、第五主動齒輪、第六主動齒輪，所述動力輸入軸的一側設有左輸出軸，所述左輸出軸外面套有第一左從動齒輪、第二左從動齒輪、第三左從動齒輪、第四左從動齒輪，所述第一左從動齒輪與第一主動齒輪相配合，所述第二左從動齒輪與第二主動齒輪相配合，所述第三左從動齒輪與第三主動齒輪相配合，所述第四左從動齒輪與第六主動齒輪相配合，所述第二左從動齒輪、第三左從動齒輪之間設有第一左齒輪盤，所述第三左從動齒輪、第四左從動齒輪之間設有第二左齒輪盤，所述動力輸入軸的另一側設有右輸出軸，所述右輸出軸外面套有第一右從動齒輪、第二右從動齒輪、第三右從動齒輪、第四右從動齒輪、第五右從動齒輪，所述第一右從動齒輪與第一主動齒輪相配合，所述第二右從動齒輪與第二主動齒輪相配合，所述第三右從動齒輪與第三主動齒輪相配合，所述第四右從動齒輪與第四主動齒輪相配合，所述第五右從動齒輪與第五主動齒輪相配合，所述第二右從動齒輪、第三右從動齒輪之間設有第一右齒輪盤，所述第四右從動齒輪、第五右從動齒輪之間設有第二右齒輪盤。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車超越離合器，其特征在于：所述第二主動齒輪、第三主動齒輪之間設有第一連接環，所述第四主動齒輪、第五主動齒輪之間設有第二連接環。