[發(fā)明專利]用于曲軸箱通風(fēng)的一體式油分離器組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710991004.4 | 申請日： | 2017-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN107989671B | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | K-J·吳;J·C·梅萊考斯克 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F01M13/00 | 分類號： | F01M13/00;F01M13/04;F02F7/00 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 鄭勇 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 曲軸 通風(fēng) 體式 分離器 組件 | ||
1.一種內(nèi)燃機，包括：
發(fā)動機缸體，其限定多個汽缸，每個所述汽缸均容納活塞；
從所述發(fā)動機缸體延伸的腔室，所述腔室支撐曲軸，所述曲軸驅(qū)動地連接至所述活塞并且所述腔室包括壁部，所述壁部限定從其中穿過的第一漏氣流動通道以及第一排放通道及第二排放通道；
油槽，其安裝至所述腔室的壁部；
第一油分離器，其安裝至所述腔室的壁部，所述壁部與所述第一漏氣流動通道及所述第一排放通道連通，并限定穿過其中的第二漏氣流動通道以及延伸穿過其中并與所述第二排放通道連通的第三排放通道；
第二油分離器，其安裝至所述第一油分離器，所述第一油分離器與所述第三排放通道連通并限定與所述第二漏氣流動通道連通的第三漏氣流動通道；以及
整體設(shè)置在所述第二油分離器內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機，其中所述第一油分離器包括第一安裝凸緣，所述第一安裝凸緣中具有多個安裝孔，所述第一安裝凸緣連接至汽缸蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機，其中所述第二油分離器包括第二安裝凸緣，所述第二安裝凸緣具有多個安裝孔，所述第二安裝凸緣連接至所述第一油分離器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機，進一步包括所述第一油分離器中的過濾器及擋板中的至少一者。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)燃機，進一步包括所述第二油分離器中的過濾器及擋板中的至少一者。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機，其中所述第二油分離器與至少一個真空源通道連通，所述至少一個真空源通道與所述發(fā)動機的進氣系統(tǒng)連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的內(nèi)燃機，其中所述第二油分離器包括止回閥，所述止回閥與所述至少一個真空源通道連通。
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