[發明專利]一種改善疲勞性能的耐硫化氫腐蝕油管及其生產方法有效
| 申請號: | 201710990554.4 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN107723598B | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 何石磊;畢宗岳;苑清英;李遠征;張鵬;梁航;周新義;王濤;張峰;韋奉;彭春明;李超;黃曉江;候永利;蘆琳 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣集團公司;寶雞石油鋼管有限責任公司 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;C22C38/06;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/26;C21D1/18;C21D8/10;B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改善 疲勞 性能 硫化氫 腐蝕 油管 及其 生產 方法 | ||
1.一種改善疲勞性能的耐硫化氫腐蝕油管的生產方法,其特征在于:所述油管化學成分的重量百分配比為C:0.12-0.25%;Si:0.15-0.30%;Mn:≤0.25%;P:≤0.008%;S:≤0.005%;Cr:≤0.5%;Mo:0.2-0.5%;Nb:0.02-0.05%;V:0.08-0.25%;Al:0.005-0.01%;Ca:0.001-0.003%;RE:0.0001-0.0002%;余量為Fe和不可避免的雜質;生產方法包括:
(1)將原料鐵水和廢鋼經過冶煉、爐外精煉、真空脫氣、連鑄成坯、熱機械軋制和冷卻后制成優質卷板;隨后將卷板縱剪、銑邊,經FFX彎曲成型和HFW焊接制成直縫焊管;焊后及時修整內外焊縫毛刺,內外毛刺余高均≤0.15mm,使焊道與管體內外表面齊平、光滑,壁厚不均度≤5%,外徑不圓度≤0.5%;
(2)采用中頻感應以20℃-50℃/s加熱,將HFW焊管管坯快速加熱至管材的奧氏體化溫度980℃-1050℃,然后進入熱張力減徑機軋輥機組,減徑至所需規格的油管管坯;
(3)熱張力減徑后利用余熱在線淬火,控制油管管坯進入水箱前的溫度≥880℃,采用在線噴淋水箱對管坯進行內噴外淋,噴水速度為300~800立方米/小時;內噴外淋時間為10s,最終使管坯冷卻至室溫;
(4)將利用余熱在線淬火冷卻到室溫的管坯,利用在線高頻感應加熱爐,以50℃/s~100℃/s加熱速度將管坯外表面加熱至Ac3溫度以上30℃~80℃,形成0.5mm~1.5mm厚度的細晶層;接著通過在線噴淋水箱將外表面細晶層快速淬火,冷卻至室溫;
(5)在線高頻表面淬火后對管坯進行全管體回火處理,將管坯機械性能調整至所要求的范圍,回火溫度為570℃~650℃,回火時間為60~90min;
(6)用回火后余溫運送進入熱矯直機進行矯直,溫度控制為300℃-450℃;進矯直機的入口溫度≥450℃;
(7)全管體無損探傷合格后進行管端車絲、接箍擰接、靜水壓試驗、內表面噴砂清潔、內表面噴涂、涂層固化、上保護環、噴標和涂漆制成成品油管。
2.根據權利要求1所述的一種改善疲勞性能的耐硫化氫腐蝕油管的生產方法,其特征在于:所述油管的抗硫化氫腐蝕性能按NACE 0177-2005標準采用A法在A溶液中加載90%名義屈服強度載荷下試樣經過720小時不開裂。
3.根據權利要求1所述的一種改善疲勞性能的耐硫化氫腐蝕油管的生產方法,其特征在于:所述油管在空氣中,載荷比R=-1,循環周次為1×107進行疲勞試驗,疲勞強度σ-1≥400Mpa。
4.根據權利要求1所述的一種改善疲勞性能的耐硫化氫腐蝕油管的生產方法,其特征在于:所述油管在3.5%NaCl水溶液腐蝕環境中,載荷比R=0.1,循環周次為1×105進行疲勞試驗,疲勞強度σ0.1≥200Mpa。
5.根據權利要求1所述的一種改善疲勞性能的耐硫化氫腐蝕油管的生產方法,其特征在于:所述管坯外表面細晶層的晶粒度達到12級及以上,且硬度小于25.4HRC;管坯其它晶粒度達到10級以上。
6.根據權利要求1所述的一種改善疲勞性能的耐硫化氫腐蝕油管的生產方法,其特征在于:所述油管內表面的涂層為100-150μm厚度的環氧樹脂涂層。
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