[發(fā)明專利]一種汽油存儲用安全油罐在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710990516.9 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN107777165A | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王宏 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫凹凸自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/02 | 分類號: | B65D90/02;B65D90/48;B65D88/74;B65D90/50;B65D90/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 北京衛(wèi)智暢科專利代理事務(wù)所(普通合伙)11557 | 代理人: | 唐維鐵 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽油 存儲 安全 油罐 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽油存儲用安全油罐。
背景技術(shù)
油罐為儲存原油、汽油或其他石油產(chǎn)品的容器,用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中,油罐區(qū)有多個油罐組成,油罐有利于原油的儲存和運(yùn)輸,具有重要的工業(yè)用途,隨著管道運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,油罐不斷革新變化,同時人們對油罐的安全性日益重視,因此,對汽油存儲用安全油罐的需求日益增長。
傳統(tǒng)的油罐一般為單層,隔熱效果差,在陽光暴曬下罐體溫度極易升高造成罐體過熱造成汽油揮發(fā)嚴(yán)重時發(fā)生爆炸危險,傳統(tǒng)的油罐降溫都是通過人工噴水降溫,勞動強(qiáng)度大,且不能實時檢測油罐溫度進(jìn)行降溫,傳統(tǒng)的油罐由于沒有對粗油進(jìn)行過濾,直接灌入使用,在運(yùn)輸使用和保存的過程中容易累積水分,影響汽油品質(zhì),導(dǎo)致利用率偏低,而且傳統(tǒng)油罐由于沒有對油罐進(jìn)行很好的防撞保護(hù),容易在受到撞擊后發(fā)生危險,因此,針對上述問題提出一種汽油存儲用安全油罐。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽油存儲用安全油罐,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種汽油存儲用安全油罐,包括內(nèi)罐體和外罐體,所述內(nèi)罐體頂端中央位置設(shè)有進(jìn)油管,且其右下側(cè)設(shè)有出油管,其底端中央設(shè)有排水管,所述排水管出口端固定設(shè)有閥門,所述進(jìn)油管和出油管側(cè)壁均固定設(shè)有滲漏檢測儀和第一報警器,所述滲漏檢測儀與第一報警器電性連接,所述內(nèi)罐體內(nèi)部上方設(shè)有親油疏水過濾層,且其下方設(shè)有親水疏油過濾層,所述親水疏油過濾層與內(nèi)罐體形成密閉的儲水艙,所述內(nèi)罐體內(nèi)部左側(cè)壁固定設(shè)有液壓傳感器,所述液壓傳感器上端固定連接有溫度傳感器;所述內(nèi)罐體和外罐體間設(shè)有過水夾層,且外罐體上端固定設(shè)有冷卻液進(jìn)水管,其左下側(cè)固定設(shè)有冷卻液出水管,所述外罐體外圍固定連接有防撞擊緩沖板,所述外罐體左側(cè)設(shè)有底座,所述底座內(nèi)部固定設(shè)有減震彈簧組,所述外罐體右側(cè)對稱設(shè)有吊環(huán),所述外罐體表面中央位置固定連接有固定塊,所述固定塊頂端固定連接有油溫油壓顯示器,所述油溫油壓顯示器右側(cè)固定設(shè)有過溫報警器,所述過溫報警器右側(cè)固定設(shè)有爬梯。
優(yōu)選的,所述親油疏水過濾層位于內(nèi)罐體上方距離進(jìn)油管不超過20厘米。
優(yōu)選的,所述親水疏油過濾層位于距內(nèi)罐體頂端20—50厘米。
優(yōu)選的,所述底座數(shù)量為2個,且對稱安置在油罐下方兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述冷卻液進(jìn)水管與冷卻液出水管管口設(shè)有封閉管蓋。
優(yōu)選的,所述吊環(huán)數(shù)量為兩個,對稱分布在外罐體中央上方兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述爬梯位于出油管正下方。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明中,通過設(shè)置的內(nèi)外雙層罐體可以對汽油起到更好的隔熱保溫作用,防止外部暴曬而導(dǎo)致油罐本體溫度升高造成危險;
2、本發(fā)明中,通過設(shè)置的過水夾層、冷卻液進(jìn)水管和冷卻液出水管可以在油罐溫度較高時,及時通過灌入冷卻液降低油罐本體溫度,通過出水管排出帶走熱量,避免危險發(fā)生;
3、本發(fā)明中,通過設(shè)置在內(nèi)罐體內(nèi)部的兩組過濾層可以很好的過濾掉粗油中的水分,留下品質(zhì)較高的汽油以供使用,且下方儲水倉可以儲層一定量的水分再通過排水管排出,循環(huán)使用;
4、本發(fā)明中,通過設(shè)置的液壓傳感器和溫度傳感器,可以實時監(jiān)測油罐內(nèi)部情況通過外部顯示屏顯示,當(dāng)超過正常值時通過警報器發(fā)出警報方便工作人員迅速做出反應(yīng),避免危險發(fā)生;
5、本發(fā)明中,通過設(shè)置的滲漏檢測儀可以有效的檢測油罐是否有漏氣情況,配合警報器及時反映給工作人員;
6、本發(fā)明中,通過設(shè)置的吊環(huán)有利于油罐的起吊搬運(yùn),不同傳統(tǒng)的搬運(yùn),增加了搬運(yùn)時的穩(wěn)定性;
7、本發(fā)明中,通過設(shè)置的底座和減震彈簧模組有利于油罐的穩(wěn)定,在貨車搬運(yùn)時減輕震動,防止汽油晃動發(fā)生危險,減少油耗;
8、本發(fā)明中,通過設(shè)置的防撞擊緩沖板可以防止油罐發(fā)生撞擊破環(huán)造成汽油泄露發(fā)生危險。
附圖說明
圖1為本發(fā)明剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的正視圖;
圖3為本發(fā)明的側(cè)視圖。
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