[發明專利]可調車載充電器及車載設備

有效

• 申請號: 201710988695.2
• 申請日: 2017-10-22
• 公開（公告）號: CN107863666B
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 李靖怡
• 申請（專利權）人: 江蘇越捷智能停車系統有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R35/00;H01R13/66;H01R13/02;H02J7/00
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

1.一種可調車載充電器，其特征在于，包括：

外殼，所述外殼具有插接端及接口端；

充電頭，所述充電頭包括殼體、端蓋、PCB電路板及USB接口，所述殼體的軸線與所述外殼的軸線重合，且所述殼體的一端沿其自身軸線可旋轉地連接至所述接口端，所述端蓋蓋設于所述殼體的另一端，所述PCB電路板設置于所述殼體內，所述USB接口設置于所述殼體的側面并與所述PCB電路板電性連接；

電極環組件，所述電極環組件包括第一基板、正極導電圓環及負極導電圓盤，所述第一基板形成于所述殼體的所述一端，所述正極導電圓環與所述負極導電圓盤同心設置于所述第一基板上朝向所述接口端的表面；

彈性觸點組件，所述彈性觸點組件包括第二基板、正極頂針、負極頂針、第一彈簧及第二彈簧，所述第二基板安裝于所述接口端內，所述正極頂針和負極頂針滑動穿設在第二基板上，所述第一彈簧套設于所述正極頂針上且抵持于所述第二基板和所述正極頂針的頭部之間，以常驅動所述正極頂針朝向所述充電頭滑動，所述第二彈簧套設于所述負極頂針上且抵持于所述第二基板和所述負極頂針的頭部之間，以常驅動所述負極頂針朝向所述充電頭滑動；

所述正極頂針的頭部與所述正極導電圓環相抵，所述負極頂針的頭部與所述負極導電圓盤相抵，當所述充電頭旋轉時，所述正極頂針的頭部沿所述負極頂針的軸線在所述正極導電圓環上相對滑動，所述負極頂針的頭部沿自身軸線在所述負極導電圓盤上相對轉動；

正極組件和負極組件，所述正極組件設置于所述插接端的前部且與所述正極頂針電性連接，所述負極組件設置于所述插接端的周壁且與所述負極頂針電性連接。

2.根據權利要求1所述的可調車載充電器，其特征在于，所述殼體的所述一端形成有多個彈性卡扣，多個所述彈性卡扣沿所述殼體的周向間隔布置，所述接口端的內壁形成有一圈沿徑向向內突出的環形凸沿，所述環形凸沿適于與多個所述彈性卡扣卡接，并使得所述殼體相對于所述接口端可沿其自身軸線旋轉。

3.根據權利要求2所述的可調車載充電器，其特征在于，所述正極組件包括正極導電帽及正極彈簧，所述正極導電帽套接于所述插接端的前部且沿所述插接端的軸向可滑動，所述正極彈簧設置于所述插接端內且常驅動所述正極導電帽自所述插接端的前部伸出；

所述負極組件包括電極套筒、第一負極導電帽、第二負極導電帽及負極彈簧，其中，所述電極套筒設置于所述插接端內且沿所述插接端的徑向延伸，所述電極套筒的兩端穿設于所述插接端的周壁上，并使得所述電極套筒沿所述插接端的徑向可滑動預定距離，所述電極套筒的長度大于所述插接端的外徑，使得所述電極套筒的兩端部分凸出所述插接端；

所述第一負極導電帽套設于所述電極套筒的一端且沿所述插接端的徑向可滑動，所述第二負極導電帽套設于所述電極套筒的另一端且沿所述插接端的徑向可滑動；

所述負極彈簧設置于所述電極套筒內，且抵接在所述第一負極導電帽和所述第二負極導電帽之間，使得所述第一負極導電帽自所述電極套筒的所述一端凸出，所述第二負極導電帽自所述電極套筒的所述另一端凸出。

4.根據權利要求3所述的可調車載充電器，其特征在于，所述電極套筒包括：

第一筒體，所述第一筒體的一端可滑動穿設于所述插接端的周壁；

第二筒體，所述第二筒體與所述第一筒體同軸設置，且所述第二筒體的一端可滑動穿設于所述插接端的周壁；

中間導電體，所述中間導體連接于所述第一筒體的另一端和所述第二筒體的另一端之間，且與所述PCB電路板相連；

所述負極彈簧包括第一負極彈簧及第二負極彈簧，所述第一負極彈簧設置于所述第一筒體內，并抵接于所述第一負極導電帽和所述中間導電體的一端之間，所述第二負極彈簧設置于所述第二筒體內，并抵接于所述第二負極導電帽和所述中間導電體的另一端之間。

5.根據權利要求4所述的可調車載充電器，其特征在于，所述中間導電體包括圓柱段及分別形成于所述圓柱段兩端的第一外螺紋段和第二外螺紋段，所述第一外螺紋段與所述第一筒體的所述另一端螺紋連接，所述第二外螺紋段與所述第二筒體的所述另一端螺紋連接。