[發明專利]內高壓成形管件的在線冷拔系統

在審

• 申請號: 201710988098.X
• 申請日: 2017-10-21
• 公開（公告）號: CN107626758A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 薛建良;王煒
• 申請（專利權）人: 江蘇界達特異新材料股份有限公司
• 主分類號: B21C3/12
• 分類號: B21C3/12;B21C3/06
• 代理公司: 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙)32309
• 代理人: 隋玲玲,陳強

技術領域

本發明涉及一種在線冷拔系統，可以將內高壓成形的管件在同一個冷拔轉盤中進行多次冷拔成型，屬于金屬制品生產工藝技術領域。

背景技術

國內汽車行業一直采用熱成形、焊接、整形、表面處理等工序制造異型管類零部件，其性能和制造質量明顯低于德、英美等產品，這樣的加工工藝不僅復雜，效率低，而且最終成型的產品質量不穩定，壽命短。

內高壓成形技術是美國、德國上世紀90年代發明的新型成形技術，最先在航天衛星發射架、飛機油路系統等零部件制造中獲得應用，并迅速推廣至汽車、軌道車輛等行業，解決了“分體熱沖+焊接+校形”技術制造管（殼）類零件性能不穩、精度不足、效率低下等工藝瓶頸難題，內高壓成形工藝使零件組織細化、晶粒流向可控、性能獲得顯著提升，是變直徑變壁厚異型管殼類零部件優質、高效、低耗制造成形的最有效工藝技術，是當今國際成形研究和應用發展最為迅速的新技術。

內高壓成形的管件在生產過程中需要進行冷拔處理，常規的冷拔方式是將管件多次通過冷拔機上的模具進行多次冷拔，來將管件冷拔成較小的直徑。然而冷拔機上的模具結構固定，只能將管件冷拔到預定的尺寸，一旦需要更換不同尺寸的管件進行冷拔，則需要更換不同的冷拔模具，這樣便導致需要的生產成本較高，且冷拔模具更換浪費人工，還需要離線進行冷拔，降低了生產效率；此外管件在拉拔時單由夾持裝置的夾持力不足，導致冷拔時的拉力不足，降低了冷拔效率。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種更換模具方便，減少空間占用并且能在線冷拔的內高壓成形管件的在線冷拔系統。

本發明的目的是這樣實現的：

一種內高壓成形管件的在線冷拔系統，它包括冷拔轉盤，冷拔轉盤的中心設置有中心孔，冷拔轉盤在中心孔的外側均勻開設有多個通孔，每個通孔中均放置有冷拔模具，所述冷拔模具卡在通孔中，且可以更換，該冷拔模具為一個中心開設通孔的金屬件，冷拔模具中心的通孔為喇叭形通孔，該喇叭形通孔的一端為大口徑端，另一端為小口徑端，其中大口徑端為管件冷拔時的送入孔，小口徑端為管件冷拔時的送出孔，管件經過一個冷拔模具的喇叭形通孔后將直徑減小，并且各個冷拔模具的喇叭形通孔口徑不同，管件放在大口徑端中，管件的外側對稱設置兩個夾持片，兩個夾持片的另一面分別與一根推桿固定，每根推桿的末端均與推料油缸的活塞桿鉸接，所述活塞桿與推料油缸相垂直，且活塞桿與冷拔轉盤的距離大于推料油缸與冷拔轉盤的距離。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明內高壓成形管件的在線冷拔系統讓管件多次經過冷拔模具上不同的喇叭形通孔后可以將直徑逐漸減小，這樣便能在冷拔轉盤上多次冷拔完成工序。此外冷拔轉盤的通孔上更換不同喇叭形通孔口徑的冷拔模具，從而適用于不同直徑的管件進行冷拔，因此只需少數冷拔轉盤搭配不同喇叭形通孔口徑的冷拔模具便能完成大部分管件的冷拔，這樣便減少了成本，也便于更換冷拔模具，節省了空間，還可以在線進行冷拔操作，提高了生產效率。此外管件在外側通過推料油缸、推桿、夾持片來推動管件進入冷拔轉盤，配合夾持裝置可以保證冷拔時的拉力，提高了冷拔效率。

附圖說明

圖1為本發明內高壓成形管件的在線冷拔系統的結構示意圖。

圖2為本本發明內高壓成形管件的在線冷拔系統中冷拔轉盤的結構示意圖。

圖3為圖1中的冷拔轉盤通孔中冷拔模具的結構示意圖。

其中：冷拔轉盤1、中心孔2、通孔3、冷拔模具4、喇叭形通孔5、大口徑端6、小口徑端7、管件8、夾持片9、推桿10、推料油缸11、活塞桿12。

具體實施方式