[發明專利]可自動調整水平度的灘涂泥土平整裝置有效
| 申請號： | 201710987466.9 | 申請日： | 2017-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN107558518B | 公開（公告）日： | 2023-04-07 |
| 發明（設計）人： | 唐伯平;楊瑞平;蔣侃侃;楊麗;李超峰;張華彬;張代臻;汪正飛;劉秋寧 | 申請（專利權）人： | 鹽城師范學院 |
| 主分類號： | E02F3/84 | 分類號： | E02F3/84 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 224007 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自動 調整 水平 灘涂 泥土 平整 裝置 | ||
1.一種可自動調整水平度的灘涂泥土平整裝置，包括可折刮板(1)、中部刮板(2)、中部液壓組件(3)、中部紡錘桿(9)、邊側紡錘桿(12)、尾部支架(16)、鉸鏈(19)、鉸鏈底板(20)、刮板刃(22)、刮刃肋(23)、右扁桿(30)、右條桿(32)、邊側液壓組件(37)、左扁桿(40)、左條桿(41)、控制盒(44)、正接線柱(45)、左電極(46)、契形阻檔塊(47)、水銀滾珠(48)、雙頭水銀開關(49)、右電極(50)、負接線柱(51)、減速電機(52)、蝸輪滑塊(53)、蝸桿(54)、連接叉(55)、軸銷(56)、連桿(57)、液壓操縱桿(58)、甲繼電器(J1)和乙繼電器(J2)；
其特征在于：中部液壓組件(3)、中部紡錘桿(9)、邊側紡錘桿(12)、右扁桿(30)、右條桿(32)、左扁桿(40)和左條桿(41)構成連接機構，可折刮板(1)、中部刮板(2)、刮板刃(22)、刮刃肋(23)和尾部支架(16)構成刮板機構，雙頭水銀開關(49)、水銀滾珠(48)、左電極(46)、右電極(50)、契形阻檔塊(47)、減速電機(52)、蝸輪滑塊(53)、蝸桿(54)、連接叉(55)、連桿(57)、甲繼電器(J1)、乙繼電器(J2)和邊側液壓組件(37)構成調整機構，所述裝置設有雙頭水銀開關(49)、控制盒(44)、減速電機(52)、蝸桿(54)、蝸輪滑塊(53)、連接叉(55)和連桿(57)，雙頭水銀開關(49)設置在尾部支架(16)內，控制盒(44)內設有甲繼電器(J1)、乙繼電器(J2)、正接線柱(45)和負接線柱(51)以及甲繼電器(J1)所屬的甲第一觸點(J11)和甲第二觸點(J12)、乙繼電器(J2)所屬的乙第一觸點(J21)和乙第二觸點(J22)，雙頭水銀開關(49)的外殼為弧形玻璃管，雙頭水銀開關(49)一端設有一對左電極(46)，雙頭水銀開關(49)另一端設有一對右電極(50)，雙頭水銀開關(49)內部設有一對對稱的契形阻檔塊(47)，契形阻檔塊(47)的側面呈三角形，契形阻檔塊(47)朝左電極(46)或右電極(50)一側的坡度較平，契形阻檔塊(47)朝雙頭水銀開關(49)中心一側的坡度較陡，左電極(46)的一極通過導線與正接線柱(45)連接，左電極(46)的另一極通過導線與甲繼電器(J1)線圈的一端連接，甲繼電器(J1)線圈的另一端通過導線與負接線柱(51)連接，右電極(50)的一極通過導線與負接線柱(51)連接，右電極(50)的另一極通過導線與乙繼電器(J2)線圈的一端連接，乙繼電器(J2)線圈的另一端通過導線與正接線柱(45)連接，甲第一觸點(J11)和乙第一觸點(J21)的動觸點通過導線與正接線柱(45)連接，甲第二觸點(J12)和乙第二觸點(J22)的定觸點通過導線與負接線柱(51)連接，甲第一觸點(J11)的定觸點通過導線與乙第二觸點(J22)的動觸點以及減速電機(52)的正極連接，乙第一觸點(J21)的定觸點通過導線與甲第二觸點(J12)的動觸點以及減速電機(52)的負極連接，減速電機(52)的轉軸上設有蝸桿(54)，蝸桿(54)上設有蝸輪滑塊(53)，蝸輪滑塊(53)通過連接叉(55)和軸銷(56)與連桿(57)一端連接，連桿(57)另一端通過軸銷與液壓操縱桿(58)連接，當可折刮板(1)和中部刮板(2)由于地面不平發生傾斜時，中部刮板(2)的傾斜帶動尾部支架(16)和雙頭水銀開關(49)一起傾斜，當雙頭水銀開關(49)左低右高時，水銀滾珠(48)滾過左邊的契形阻檔塊(47)接通左電極(46)，甲繼電器(J1)吸合，乙繼電器(J2)常態，甲第一觸點(J11)和甲第二觸點(J12)通路，乙第一觸點(J21)和乙第二觸點(J22)斷路，電流流動方向依次為正接線柱(45)、甲第一觸點(J11)、減速電機(52)正極、減速電機(52)負極、甲第二觸點(J12)、負接線柱(51)，減速電機(52)正轉，蝸輪滑塊(53)與減速電機(52)的距離增加，蝸輪滑塊(53)通過連接叉(55)和連桿(57)推動液壓操縱桿(58)朝負方向轉動，使邊側液壓組件(37)的長度縮短，通過左條桿(41)和左扁桿(40)的拉動，使折刮板(1)、中部刮板(2)、尾部支架(16)和雙頭水銀開關(49)左端抬高，折刮板(1)和中部刮板(2)恢復水平狀態，當雙頭水銀開關(49)左高右低時，水銀滾珠(48)滾過右邊的契形阻檔塊(47)接通右電極(50)，乙繼電器(J2)吸合，甲繼電器(J1)常態，乙第一觸點(J21)和乙第二觸點(J22)通路，甲第一觸點(J11)和甲第二觸點(J12)斷路，電流流動方向依次為正接線柱(45)、乙第一觸點(J21)、減速電機(52)負極、減速電機(52)正極、乙第二觸點(J22)、負接線柱(51)，減速電機(52)反轉，蝸輪滑塊(53)與減速電機(52)的距離縮短，蝸輪滑塊(53)通過連接叉(55)和連桿(57)拉動液壓操縱桿(58)朝正方向轉動，使邊側液壓組件(37)的長度增加，通過左條桿(41)和左扁桿(40)的推動，使折刮板(1)、中部刮板(2)、尾部支架(16)和雙頭水銀開關(49)左端降低，折刮板(1)和中部刮板(2)恢復水平狀態。
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