[發(fā)明專利]一種共享單車立體存車塔的取車方法和存車方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710987128.5 | 申請日： | 2017-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN107770272A | 公開（公告）日： | 2018-03-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬澍春 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬澍春 |
| 主分類號： | H04L29/08 | 分類號： | H04L29/08;G07F17/00;G07F17/24;G07C9/00 |
| 代理公司： | 北京創(chuàng)遇知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11577 | 代理人： | 武媛,呂學(xué)文 |
| 地址： | 101499 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 共享 單車 立體 存車 方法 | ||
1.一種共享單車立體存車塔的取車方法，其特征在于，所述共享單車立體存車塔的取車方法包括以下步驟：
步驟a1，通過用戶終端掃描共享單車上的二維碼，用戶終端向云端服務(wù)器發(fā)送取車請求信息；
步驟a2，云端服務(wù)器分別向共享單車智能鎖和存車塔管理終端發(fā)送開鎖指令，云端服務(wù)器開始單車使用計(jì)時(shí)；
步驟a3，存車塔管理終端控制車位鎖打開，同時(shí)存車塔管理終端停止存車計(jì)時(shí)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車立體存車塔的取車方法，其特征在于，在執(zhí)行步驟a1之前還執(zhí)行以下步驟：若立體存車塔的承載板上沒有共享單車，存車塔管理終端控制立體存車塔的驅(qū)動裝置開始工作，驅(qū)動裝置驅(qū)動沒有共享單車的承載板向上運(yùn)動，并驅(qū)動承載有共享單車的承載板向下運(yùn)動；若立體存車塔的承載板上有共享單車，則跳轉(zhuǎn)至步驟a1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車立體存車塔的取車方法，其特征在于，所述取車請求信息包括共享單車號、用戶信息和停車位編號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車立體存車塔的取車方法，其特征在于，所述用戶終端為手機(jī)、智能手表或平板電腦。
5.一種共享單車立體存車塔的存車方法，其特征在于，所述共享單車立體存車塔的存車方法包括以下步驟：
步驟b1，通過用戶終端向云端服務(wù)器發(fā)送鎖車請求信息，云端服務(wù)器向共享單車智能鎖發(fā)送鎖車指令，云端服務(wù)器停止單車使用計(jì)時(shí)；
步驟b2，共享單車存入存車塔觸發(fā)車位鎖，車位鎖向存車塔管理終端發(fā)送存車請求信息并開始存車計(jì)時(shí)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的共享單車立體存車塔的存車方法，其特征在于，在執(zhí)行步驟b1之前還執(zhí)行以下步驟：若立體存車塔的承載板上沒有剩余停車位，存車塔管理終端控制立體存車塔的驅(qū)動裝置工作，驅(qū)動裝置驅(qū)動沒有剩余停車位的承載板向上運(yùn)動，并驅(qū)動有剩余停車位的承載板向下運(yùn)動；若立體存車塔的承載板上有剩余停車位，則跳轉(zhuǎn)至步驟b1。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的共享單車立體存車塔的存車方法，其特征在于，所述鎖車請求信息包括共享單車號、用戶信息和停車位編號。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的共享單車立體存車塔的存車方法，其特征在于，在執(zhí)行所述步驟b2的同時(shí)還執(zhí)行以下步驟：存車塔管理終端向云端服務(wù)器發(fā)送共享單車離塔信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于馬澍春，未經(jīng)馬澍春許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710987128.5/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
