[發明專利]一種拼接式太陽能制冷裝置

有效

• 申請號: 201710985448.7
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN107719071B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 魏愛玲
• 申請（專利權）人: 林秀平
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;H02S20/30
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 徐小淇

本發明公開了一種拼接式太陽能制冷裝置，包括殼體，所述殼體頂側開設有放置槽，所述放置槽內放置有制冷機，所述制冷機的兩側均開設有定位槽，所述殼體兩側均開設有安裝槽，所述安裝槽遠離開口的一側內壁上開設有貫穿孔，且貫穿孔與放置槽相連通，所述貫穿孔內滑動安裝有定位桿，且定位桿的兩端均延伸至貫穿孔外，定位桿位于安裝槽內的一端固定安裝有安裝塊，定位桿遠離安裝塊的一端延伸至放置槽內，且與定位槽相適配，所述殼體的上方設有太陽能板，太陽能板為傾斜設置。本發明能夠便于穩固安裝和拆卸制冷機，同時，能夠便于調節太陽能板的角度位置，便于通過太陽能板對制冷機進行密封，防止制冷機不用時造成損壞。

技術領域

本發明涉及制冷裝置技術領域，尤其涉及一種拼接式太陽能制冷裝置。

背景技術

夏日車輛露天停放過程中，由于陽光強烈，車內熱量無法及時散出，使車內溫升過高，使人乘坐時舒適性下降。解決該問題有兩個方法：一、保持車內通風；二、向車內通入冷空氣。這就需要在車內安裝排風扇，或使車內空調保持工作，這兩種方法都需要電能，車內電池在停車時不能長期工作，因此無法實現。考慮到車輛露天停放時溫升過高通常是由于陽光強烈引起的，而太陽能電池是成熟的技術，1平方米的直射太陽可以產生120瓦以上的電能，利用這部分電能給車內通風制冷，有效地利用了太陽能，且由于不用車內電源，可以在長時間停放狀態下持續工作不會影響車內電池性能。

申請號為201310085281.0的專利公開了一種太陽能通風制冷裝置，包括殼體、制冷機、蓋板和太陽能電池板，制冷機位于所述殼體內；所述蓋板由蓋板蓋和蓋板座組成，所述蓋板座位于所述殼體內，分布在所述制冷機的兩端，所述蓋板座上設有空氣通道；所述蓋板蓋上設有進氣口和排氣口；所述殼體的底板一側設有舉升機構，所述舉升機構穿過所述進氣口和所述排氣口與所述太陽能電池板固定連接，所述太陽能電池板在所述舉升機構的作用下實現起升功能；依靠周圍的太陽能資源，用太陽能電池板給太陽能通風制冷裝置的制冷機和舉升機構提供電能，實現對暴露在陽光下的車輛內部源源不斷提供冷氣，有效的解決了露天停車時車內溫升過高的問題，提高了車輛舒適性，然而，該裝置在使用時不能簡單方便的對制冷機進行檢測維護，同時，制冷機在不使用時暴露在外容易造成制冷機的損壞。

發明內容

基于背景技術存在的技術問題，本發明提出了一種拼接式太陽能制冷裝置。

本發明提出的一種拼接式太陽能制冷裝置，包括殼體，所述殼體頂側開設有放置槽，所述放置槽內放置有制冷機，所述制冷機的兩側均開設有定位槽，所述殼體兩側均開設有安裝槽，所述安裝槽遠離開口的一側內壁上開設有貫穿孔，且貫穿孔與放置槽相連通，所述貫穿孔內滑動安裝有定位桿，且定位桿的兩端均延伸至貫穿孔外，定位桿位于安裝槽內的一端固定安裝有安裝塊，定位桿遠離安裝塊的一端延伸至放置槽內，且與定位槽相適配，所述殼體的上方設有太陽能板，太陽能板為傾斜設置，所述太陽能板底側通過鉸鏈轉動安裝在殼體的頂側上，所述放置槽遠離鉸鏈的一側設有開設在殼體頂側的滑動凹槽，所述滑動凹槽內滑動安裝有頂桿，所述頂桿的頂端延伸至滑動凹槽外，且轉動安裝有第一滑塊，所述太陽能板的底側開設有第一滑槽，所述第一滑塊滑動安裝在第一滑槽內，所述殼體的一側上固定安裝有固定塊，所述固定塊上開設有空腔，空腔的底側內壁上固定安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸上固定安裝有絲桿，所述絲桿的頂端延伸至固定塊的上方，所述太陽能板的一側安裝有滑軌，所述滑軌上滑動安裝有滑動塊，所述滑動塊遠離太陽能板的一側轉動安裝有活動塊，所述活動塊上開設有螺紋孔，所述絲桿的頂端貫穿螺紋孔，且與螺紋孔螺紋連接。

優選地，所述滑動塊遠離太陽能板的一側開設有轉軸槽，所述轉軸槽遠離開口的一側內壁上轉動安裝有轉軸，所述轉軸的一端延伸至轉軸槽外，且固定安裝在活動塊上。

優選地，所述放置槽底側內壁上陣列開設有多個第一凹槽，所述第一凹槽底側內壁上焊接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂端延伸至第一凹槽外，且與制冷機的底側相接觸。