[發明專利]一種多樣化充電樁

在審

• 申請號: 201710985048.6
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN107839515A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 熊新家
• 申請（專利權）人: 熊新家
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60S5/06
• 代理公司: 南寧新途專利代理事務所(普通合伙)45119
• 代理人: 周善勇

技術領域

本發明涉及充電樁設備領域，特別涉及一種多樣化充電樁。

背景技術

電動汽車或者電動車等電動系列的產品，均是利用自身所攜帶的電池為動力源進行驅動運行的，其污染少，但存在一個最大的問題在于電能的蓄滿，如若在旅途過程沒有匹配相應的充電樁進行快速有效的充電，電動產品將不能進行長時間的運行，從而影響電動產品的續航。而為了提高電動產品的續航能力，可將電動產品的電池設計成可更換的電池塊，此時，我們只需將電池塊進行更換即可完成補給，與燒油汽車的補給類似，所需的時間都較短，可減少續能的時長。但是此類產品需要匹配相應的充電樁，而目前并沒有或者說少有對相應充電樁進行研究，此外，現有充電樁僅能夠對電池進行充電，功能較為單一。

發明內容

鑒于以上內容，有必要提供一種多樣化充電樁，該充電樁可對具有可更換電池塊的移動設備進行電池更換，且能夠對更換下來的電池塊進行充電及電池性能方面的檢測，此外，該充電樁還能夠根據檢測情況剔除有問題的電池塊，并對該類電池塊進行回收，其功能較為多樣化，實用性較好。

為達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種多樣化充電樁，匹配具有極柱的電池塊使用，其包括中空的樁體，所述樁體下部的側壁上開設有使其內部外連通的入口和出口，所述樁體上設置有控制模塊，其分隔成充電評估區、電池電壓評估區、廢電池收集區和電池塊放置區；所述充電評估區與入口連通，所述充電評估區與電池電壓評估區通過分隔板分隔，所述分隔板上部開設有使充電評估區和電池電壓評估區相互連通的連通口，所述連通口和入口相對設置；所述電池電壓評估區在與連通口所在側相對的一側上開設有排廢口，并通過所述排廢口與位于電池電壓評估區一側的廢電池收集區連通；所述電池塊放置區位于電池電壓評估區的下部，其由放置板圍成上下連通的中空結構，所述電池塊放置區的頂部與電池電壓評估區的底部連通，所述電池塊放置區的底部位于樁體底部的上方，且與所述出口連通；

所述充電評估區內設置有第一輸送裝置、連接第一輸送裝置的第一轉動驅動件和充電裝置，所述第一輸送裝置設置在入口所在側和分隔板之間且均位于入口和連通口的左右兩側，所述第一輸送裝置成對設置，每對所述第一輸送裝置的輸送面上間隔設置有用于托放電池塊的若干對第一托塊件，每對所述第一托塊件分設在每對第一輸送裝置的兩輸送面上；所述充電裝置設置在連通口所在側或者相對側，并位于所述入口的上方，且位于成對的所述第一輸送裝置之間；所述充電裝置具有與電池塊極柱連接的充電連接部，且其與外部電源連接以提供電池塊充電的電量；所述充電評估區內的一側上設置有將第一托塊件上的電池塊推向充電裝置以連接充電連接部的第一電池塊推動件；所述充電裝置的一側安裝有將連接在充電連接部上的電池塊脫離充電裝置的第二電池塊推動件；

所述電池電壓評估區內設置有第二輸送裝置和連接第二輸送模塊的第二轉動驅動件，所述第二輸送裝置設置在連通口和排廢口的左右兩側且位于放置板外側，所述第二輸送裝置成對設置，每對所述第二輸送裝置的輸送面上間隔設置有用于托放電池塊的若干對第二托塊件，每對所述第二托塊件分設在每對第二輸送裝置的兩輸送面上；