[發(fā)明專利]油霧分離器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710984724.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-10-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108005753B | 公開（公告）日： | 2020-09-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 森下豪人;堀內(nèi)洋志;宮永齋庸 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 豐田紡織株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | F01M13/04 | 分類號(hào)： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 劉新宇;張會(huì)華 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 分離器 | ||
本發(fā)明提供一種油霧分離器。該油霧分離器包括殼體和對(duì)竄氣中的油霧進(jìn)行分離的油分離部，油分離部由第1油分離部和第2油分離部構(gòu)成。在殼體的內(nèi)部設(shè)有分隔壁，該分隔壁劃分出與各油分離部對(duì)應(yīng)形成的室，在劃分出下游側(cè)的設(shè)有第2油分離部的第2室的第2分隔壁設(shè)有噴出竄氣的第2噴嘴。第2噴嘴例如能夠兼作用于將利用第2油分離部分離出的油朝向設(shè)于第1室的排油管排出的通路。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于對(duì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的竄氣中的油霧進(jìn)行分離的油霧分離器。
背景技術(shù)
以往以來，使用有一種對(duì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的竄氣中含有的油霧進(jìn)行分離并使油返回到發(fā)動(dòng)機(jī)的油盤的油霧分離器。關(guān)于該油霧分離器，例如公知有專利文獻(xiàn)1(日本特開2015-4330號(hào)公報(bào))所示的油霧分離器，專利文獻(xiàn)1所示的油霧分離器成為以下這樣的結(jié)構(gòu)：殼體包括形成有竄氣的流入口的上游側(cè)半分割體和形成有竄氣的流出口的下游側(cè)半分割體，在上游側(cè)半分割體與下游側(cè)半分割體之間夾持有油分離部。
然而，專利文獻(xiàn)1所述的油霧分離器為僅在一個(gè)部位設(shè)有油分離部的1級(jí)結(jié)構(gòu)(日文：1連構(gòu)造)的油霧分離器，因此，基本上只能以與壓損相對(duì)應(yīng)的收集率收集油。相對(duì)于此，在專利文獻(xiàn)2(日本特開2009-121281號(hào)公報(bào))中，在殼體的軸線方向上的大致中央設(shè)有分隔壁，在分隔壁的上游側(cè)、下游側(cè)分別設(shè)有油分離部、即在竄氣的流通方向上直排設(shè)有2級(jí)(日文：2連)的油分離部。與專利文獻(xiàn)1所述的1級(jí)油霧分離器相比，該設(shè)有2級(jí)油分離部的油霧分離器的油的收集率較大。
但是，在專利文獻(xiàn)2所述的油霧分離器中，流入到殼體內(nèi)的竄氣自與設(shè)于分隔壁的噴嘴相比流路面積較大的流入口直接朝向上游側(cè)的一次碰撞板噴出，因此，竄氣的噴出速度較小而以低速與一次碰撞板碰撞，因此，油分離部產(chǎn)生的油的收集效率較小。
另外，在專利文獻(xiàn)2所述的油霧分離器中，由于油分離部設(shè)為2級(jí)，因此，與此相對(duì)應(yīng)地，在每個(gè)油分離部也設(shè)有用于排出油的排油管。因此，在油霧分離器設(shè)于缸蓋罩內(nèi)等的情況下，排油管有時(shí)與配設(shè)于油霧分離器的下方的周邊構(gòu)件相干擾，而在設(shè)置上產(chǎn)生不良，因此，在油霧分離器的下方需要較大的空間。
發(fā)明內(nèi)容
于是，本發(fā)明的實(shí)施方式的課題在于提供一種油分離部為多級(jí)構(gòu)造、且能夠增大油的收集率的油霧分離器。而且，本發(fā)明的實(shí)施方式除上述課題以外，另一課題在于提供一種能夠防止排油管與周邊構(gòu)件相干擾并減小設(shè)置空間的油霧分離器。
本實(shí)施方式的主旨在于，提供一種油霧分離器，其包括：殼體，其具有竄氣的流入口和竄氣的流出口以及供油排出的排油管；以及油分離部，其安裝于該殼體內(nèi)，用于對(duì)所述竄氣中的油霧進(jìn)行分離，油霧分離器的特征在于，所述油分離部沿所述竄氣的流通方向直排配設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述油分離部分別包括：分隔壁，其在所述殼體的內(nèi)部劃分出分別與各所述油分離部對(duì)應(yīng)形成的室且具有噴出竄氣的噴嘴；以及碰撞部，其與自所述噴嘴噴射的竄氣碰撞。
其他的本實(shí)施方式的主旨在于，所述噴嘴兼作用于將利用設(shè)于預(yù)定的所述室的所述油分離部分離出的油朝向設(shè)于另一所述室的所述排油管排出的通路。
其他的本實(shí)施方式的主旨在于，多個(gè)所述油分離部包括第1油分離部和配置于所述第1油分離部的所述竄氣的流通方向上的下游側(cè)的第2油分離部，構(gòu)成所述第1油分離部的所述分隔壁在所述殼體內(nèi)朝向垂直方向配置，構(gòu)成所述第2油分離部的所述分隔壁以在該分隔壁與所述殼體的底部之間形成流路的方式在所述殼體內(nèi)朝向水平方向配置，所述排油管設(shè)于用于形成設(shè)有所述第1油分離部的所述室的所述殼體的底部，構(gòu)成所述第2油分離部的所述分隔壁的所述噴嘴兼作用于將利用所述第2油分離部分離出的油朝向所述排油管排出的通路。
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