[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)?yán)冉^緣件裝配與校正裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710984226.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107570990A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李紅軍;王杰;左干;張安;左丹英;江維
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢紡織大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/00
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/00;B23P19/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)?yán)冉^緣件裝配與校正裝置，其特征在于：汽車(chē)?yán)冉^緣件裝配與校正裝置由裝配橫移機(jī)構(gòu)、喇叭殼體校正機(jī)構(gòu)、殼體壓緊機(jī)構(gòu)、絕緣件送料機(jī)構(gòu)、絕緣件校正機(jī)構(gòu)組成；喇叭殼體校正機(jī)構(gòu)位于裝配橫移機(jī)構(gòu)的左上方，殼體壓緊機(jī)構(gòu)位于裝配橫移機(jī)構(gòu)的左邊，絕緣件送料機(jī)構(gòu)位于裝配橫移機(jī)構(gòu)的正前方，絕緣件校正機(jī)構(gòu)位于絕緣件送料機(jī)構(gòu)的下方；

所述的裝配橫移機(jī)構(gòu)由寬型導(dǎo)軌(22)、導(dǎo)軌固定安裝塊(24)、肋板III(25)、龍門(mén)支架板(26)、絕緣件Z缸安裝豎板(28)、絕緣件Z缸(30)、絕緣件抓取缸連接板(32)、肋板VI(33)、絕緣件抓取缸(34)、裝配橫移板(35)、肋板VII(36)、裝配橫移缸(37)、裝配橫移缸固定板(40)、絕緣件抓取缸夾具(41)、寬型導(dǎo)軌滑塊(44)、肋板VIII(45)構(gòu)成，裝配橫移缸固定板(40)有與底部側(cè)板I(15)、底部側(cè)板II(20)的上表面固定相連，裝配橫移缸(37)固定安裝在裝配橫移缸固定板(40)上，導(dǎo)軌固定安裝塊(24)與底部側(cè)板I(15)、底部側(cè)板II(20)的上表面固定相連，寬型導(dǎo)軌(22)固定安裝在導(dǎo)軌固定安裝塊(24)上，使安裝完成后的裝配橫移缸(37)的滑塊上表面與安裝完成后的寬型導(dǎo)軌滑塊(44)上表面相平，導(dǎo)軌固定安裝塊(24)上同時(shí)還安裝有起機(jī)械限位作用的龍門(mén)支架板(26)、保證龍門(mén)支架板(26)與導(dǎo)軌固定安裝塊(24)垂直的肋板III(25)和肋板VII(36)，裝配橫移板(35)的下底面與裝配橫移缸(37)的滑塊上表面、寬型導(dǎo)軌滑塊(44)上表面固定相連，裝配橫移板(35)的上表面與絕緣件Z缸安裝豎板(28)、保證裝配橫移板(35)與絕緣件Z缸安裝豎板(28)垂直度的肋板VI(33)和肋板VIII(45)，裝配橫移板(35)的左上角設(shè)置有與喇叭殼體校正機(jī)構(gòu)的殼體校正缸(29)的缸體安裝孔以及讓殼體校正缸(29)活塞桿通過(guò)的通孔，絕緣件Z缸(30)的缸體固定安裝在絕緣件Z缸安裝豎板(28)上，絕緣件Z缸(30)的滑塊與絕緣件抓取缸(34)的缸體由絕緣件抓取缸連接板(32)相互連接，絕緣件抓取缸(34)的平行氣爪上安裝有絕緣件抓取缸夾具(41)；

所述的喇叭殼體校正機(jī)構(gòu)由喇叭殼體校正缸上安裝板(27)、喇叭殼體校正缸(29)、喇叭殼體校正頂尖(43)構(gòu)成，喇叭殼體校正機(jī)構(gòu)位于裝配橫移機(jī)構(gòu)的左上方，喇叭殼體校正缸(29)的缸體底部固定安裝在裝配橫移機(jī)構(gòu)的裝配橫移板(35)上，喇叭殼體校正缸(29)的缸體頂部固定安裝在喇叭殼體校正缸上安裝板(27)上，喇叭殼體校正缸(29)的缸體的底部與頂部都固定安裝，保證了喇叭殼體校正缸(29)的活塞桿Z方向的垂直度，進(jìn)而保證喇叭殼體校正缸(29)的校正精準(zhǔn)性，喇叭殼體校正缸(29)的活塞桿上裝有喇叭殼體校正頂尖(43)，喇叭殼體校正頂尖(43)上部設(shè)置有與活塞桿外螺紋的相匹配的內(nèi)螺紋，下部為起校正喇叭殼體方形孔作用的圓錐頂尖；

所述的殼體壓緊機(jī)構(gòu)由喇叭殼體壓塊(19)、殼體壓緊缸(21)、殼體壓緊缸安裝板(23)、肋板IV(31-1)、肋板V(31-2)構(gòu)成，殼體壓緊機(jī)構(gòu)位于裝配橫移機(jī)構(gòu)的左邊，殼體壓緊缸安裝板(23)通過(guò)能夠保證殼體壓緊缸安裝板(23)與底部側(cè)板I(15)、底部側(cè)板II(20)相互垂直的肋板IV(31-1)和肋板V(46)與底部側(cè)板I(15)、底部側(cè)板II(20)固定相連，殼體壓緊缸(21)的缸體固定安裝在殼體壓緊缸安裝板(23)上，殼體壓緊缸(21)的活塞擋板與喇叭殼體壓塊(19)固定相連，喇叭殼體壓塊(19)上設(shè)置有避免與工裝模上頂尖(18)和喇叭殼體頂部小圓點(diǎn)機(jī)械干涉的兩個(gè)通孔；

所述的絕緣件送料機(jī)構(gòu)由絕緣件振動(dòng)盤(pán)(1)、導(dǎo)向頂針(9)、絕緣件錯(cuò)位缸(10)、絕緣件錯(cuò)位缸安裝板(11)、肋板I(12)、肋板II(14)、導(dǎo)向頂針末端安裝條(38)、錯(cuò)位模塊(39)構(gòu)成，絕緣件錯(cuò)位缸安裝板(11)通過(guò)肋板II(14)固定在底部側(cè)板I(15)上，肋板II(14)的另一作用是使導(dǎo)向頂針(9)的尾部被壓入絕緣件錯(cuò)位缸安裝板(11)上的沉頭孔中，絕緣件錯(cuò)位缸(10)的缸體安裝在絕緣件錯(cuò)位缸安裝板(11)上，絕緣件錯(cuò)位缸(10)的活塞桿前端旋入錯(cuò)位模塊(39)，錯(cuò)位模塊(39)上設(shè)置有讓導(dǎo)向頂針(9)光桿通過(guò)的通孔，導(dǎo)向頂針(9)的前端穿過(guò)導(dǎo)向頂針末端安裝條(38)，導(dǎo)向頂針末端安裝條(38)通過(guò)L型肋板I(12)固定安裝在底部側(cè)板I(15)上；

所述的絕緣件校正機(jī)構(gòu)由絕緣件校正Z缸安裝板(3)、絕緣件校正Z缸(4)、絕緣件校正缸連接板(5)、絕緣件校正缸(6)、絕緣件校正支撐板(7)、絕緣件校正缸夾具(8)構(gòu)成，絕緣件校正機(jī)構(gòu)位于絕緣件送料機(jī)構(gòu)的下方，絕緣件校正支撐板(7)通過(guò)螺紋孔與底板側(cè)面I(15)固定相接，與絕緣件校正Z缸安裝板(3)后面固定相接，絕緣件校正Z缸安裝板(3)上設(shè)置有安裝絕緣件校正Z缸(4)的底部螺紋孔的安裝孔，使絕緣件校正Z缸(4)的缸體固定在其上表面，絕緣件校正Z缸(4)的活塞桿擋板與絕緣件校正安裝板(3)固定相連，絕緣件校正缸連接板(5)上固定著絕緣件校正缸(6)的缸體，絕緣件校正缸(6)的平行氣爪上安裝著具有校正作用的四個(gè)絕緣件校正缸夾具(8)；

所述的絕緣件(2)的外形是上端為空心圓柱體，底端為空心多棱柱；所述的喇叭殼體(17)上有一個(gè)與絕緣件(2)底端四棱柱相互配合的方形孔；所述的喇叭殼體(17)是置于由工裝模(16)、工裝模上頂尖(18)、工裝模上凸臺(tái)(42)構(gòu)成的工裝模塊上，工裝模塊逐個(gè)置于由底板(13)、底部側(cè)板I(15)、底部側(cè)板II(20)構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)溝槽里，工裝模塊帶動(dòng)喇叭殼體(17)逐個(gè)運(yùn)動(dòng)至絕緣件裝配位，進(jìn)而使絕緣件逐個(gè)被裝配至逐個(gè)運(yùn)動(dòng)至絕緣件裝配位的喇叭殼體(17)中。