[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于汽車的可存放梯子組件

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710984126.0
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN107776499A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王育清;王斌;王寧;馬克龍;邸娜娜
• 申請（專利權(quán)）人: 山東五征環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?/a>;山東五征集團有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 濰坊博強專利代理有限公司37244
• 代理人: 張麗麗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車配件，尤其涉及一種便于收納的用于汽車的梯子組件。

背景技術(shù)

目前，在國內(nèi)市場上汽車未安裝爬梯或者借助防護欄做一個固定爬梯，不僅影響整體美觀且在性能方面不方便使用。廂貨底板離地面太高，在未安裝爬梯的情況下只能借助保險杠等輔助物爬上車，行為不美觀且易受傷。個別在車廂尾部焊接或安裝的爬梯無法實現(xiàn)折疊收起的功能，也減小了車輛的離去角，減低了車輛的通過性。當在路況較差的路面行駛時，梯子易于地面發(fā)生碰撞，從而損壞梯子。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種收納方便、占用空間小且多功能的應(yīng)用于汽車的可存放梯子組件。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種應(yīng)用于汽車的可存放梯子組件，包括固定安裝在汽車車廂底框上的滑梯軌道，所述滑梯軌道內(nèi)滑動安裝有滑梯總成，所述滑梯總成與所述滑梯軌道之間安裝有將所述滑梯總成固定鎖止在所述滑梯軌道內(nèi)的滑梯鎖止裝置，所述滑梯軌道滑出所述滑梯總成的一端安裝有滑梯支撐梁；

所述滑梯軌道的下方固定安裝有走梯軌道，所述走梯軌道內(nèi)滑動安裝有走梯總成，所述走梯總成與所述走梯軌道之間安裝有將所述走梯總成固定鎖止在所述走梯軌道內(nèi)的走梯鎖止裝置，所述走梯軌道滑出所述走梯總成的一端安裝有走梯支撐梁。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑梯軌道包括兩條平行相向設(shè)置的上 U型軌道，所述滑梯總成的滑出內(nèi)端與兩條上U型軌道之間均安裝有滑梯滾動軸承，每條所述上U型軌道的兩端分別固定安裝有上軌道堵板。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑梯總成包括由滑梯內(nèi)橫梁、滑梯外橫梁和兩條滑梯縱梁組成的滑梯框架，所述滑梯框架內(nèi)平行設(shè)置有多個滑梯橫梁，所述滑梯框架上固定安裝有滑板，所述滑梯內(nèi)橫梁的兩端與所述上U型軌道之間安裝所述滑梯滾動軸承。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑梯鎖止裝置包括固定安裝在所述滑梯軌道外端部兩側(cè)的第一滑梯鎖鼻，所述滑梯總成的滑出外端兩側(cè)固定安裝有與所述第一滑梯鎖鼻配合的第二滑梯鎖鼻。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述走梯軌道包括兩條平行相向設(shè)置的下 U型軌道，所述下U型軌道與所述滑梯軌道固定連接，所述走梯總成的滑出內(nèi)端與兩條下U型軌道之間均安裝有走梯滾動軸承，每條所述下U型軌道的兩端分別固定安裝有下軌道堵板。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述走梯總成包括由走梯內(nèi)橫梁、走梯外橫梁和兩條走梯縱梁組成的走梯框架，所述走梯框架內(nèi)平行設(shè)置有多個走梯橫梁，所述走梯內(nèi)橫梁的兩端與所述下U型軌道之間安裝所述走梯滾動軸承。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述走梯鎖止裝置包括固定安裝在所述走梯軌道外端部兩側(cè)的第一走梯鎖鼻，所述走梯總成的滑出外端兩側(cè)固定安裝有與所述第一走梯鎖鼻配合的第二走梯鎖鼻。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述走梯軌道的所述走梯總成滑出端緊靠所述滑梯軌道的所述滑梯總成滑出端設(shè)置，所述走梯軌道的另一端向所述車廂底框的下方傾斜延伸。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述走梯軌道與所述滑梯軌道平行設(shè)置。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑梯支撐梁和所述走梯支撐梁均為支撐角鋼。

由于采用了上述技術(shù)方案，一種應(yīng)用于汽車的可存放梯子組件，包括固定安裝在汽車車廂底框上的滑梯軌道，所述滑梯軌道內(nèi)滑動安裝有滑梯總成，所述滑梯總成與所述滑梯軌道之間安裝有將所述滑梯總成固定鎖止在所述滑梯軌道內(nèi)的滑梯鎖止裝置，所述滑梯軌道滑出所述滑梯總成的一端安裝有滑梯支撐梁；所述滑梯軌道的下方固定安裝有走梯軌道，所述走梯軌道內(nèi)滑動安裝有走梯總成，所述走梯總成與所述走梯軌道之間安裝有將所述走梯總成固定鎖止在所述走梯軌道內(nèi)的走梯鎖止裝置，所述走梯軌道滑出所述走梯總成的一端安裝有走梯支撐梁；本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，充分利用了車廂底框下方的空間，解決了梯子不工作時的存放問題；同時，操作簡單，使用安全可靠。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中：

圖1是本發(fā)明實施例的主視圖；

圖2是本發(fā)明實施例滑梯總成與滑梯軌道滑動連接細節(jié)圖；

圖3是本發(fā)明實施例的滑梯使用狀態(tài)圖；

圖4是本發(fā)明實施例的走梯使用狀態(tài)圖；