[發明專利]電池組合件

在審

• 申請號: 201710980539.1
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN108023039A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 鄒劍平;于紅帥
• 申請（專利權）人: 惠州時代電池有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 葉敏明

一種電池組合件，包括安裝殼體、電源組件及安裝減震組件，安裝殼體具有中空結構；電源組件包括多個電池本體，各電池本體均設置于安裝殼體內，各電池本體依次電連接；安裝減震組件包括滑動卡軌、滑動限位軌、減震硅膠墊及兩個側位減震貼，滑動卡軌及滑動限位軌分別設置于安裝殼體上，減震硅膠墊貼附于安裝殼體上，減震硅膠墊的邊緣開設有滑動卡槽，滑動卡軌滑動設置于滑動卡槽內，減震硅膠墊的中部位置處開設有滑動限位槽，滑動限位軌滑動設置于滑動限位槽內，兩個側位減震貼分別粘接于安裝殼體的兩個端部上，如此，能夠提高組裝操作的簡單便捷性以及延長電池組合件的使用壽命。

技術領域

本發明涉及鎳氫電池技術領域，特別是涉及一種電池組合件。

背景技術

鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。鎳氫電池正極活性物質為Ni(OH)2(稱NiO電極)，負極活性物質為金屬氫化物，也稱儲氫合金(電極稱儲氫電極)，電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。鎳氫電池作為氫能源應用的一個重要方向越來越被人們注意。

鎳氫電池已經是一種成熟的產品，目前國際市場上年生產鎳氫電池數量約7 億只，日本鎳氫電池產業規模和產量一直高居各國前列，美國和德國僅此于日本，在鎳氫電池領域也開發和研制多年。我國制造鎳氫電池原材料的稀土金屬資源豐富，已經探明儲量占世界已經探明總儲量的80％以上。目前國內研制開發的鎳氫電池原材料加工技術也日趨成熟。鎳氫電池可以和鋅錳電池、鎘鎳電池互換使用，今后圓形電池主要朝著產品規格的多樣性和商業化方面發展，而方形電池的發展重點是作為動力車的動力源。目前，一些類似于電動玩具的電器，會在電器的電池倉內安裝鎳氫電池，一些會運動的電器，例如，電動玩具車等等，這樣，就會導致鎳氫電池與電池倉的倉壁發生不斷地碰撞，然而，現有的鎳氫電池的緩沖性能較差，導致電池的使用壽命縮短。

發明內容

基于此，有必要提供一種緩沖性能較好、使用壽命較長，以及組裝操作較簡單便捷的電池組合件。

一種電池組合件，包括：

安裝殼體，所述安裝殼體具有中空結構；

電源組件，所述電源組件包括多個電池本體，各所述電池本體均設置于所述安裝殼體內，各所述電池本體依次電連接；

安裝減震組件，所述安裝減震組件包括滑動卡軌、滑動限位軌、減震硅膠墊及兩個側位減震貼，所述滑動卡軌及所述滑動限位軌分別設置于所述安裝殼體上，所述減震硅膠墊貼附于所述安裝殼體上，所述減震硅膠墊的邊緣開設有滑動卡槽，所述滑動卡軌滑動設置于所述滑動卡槽內，所述減震硅膠墊的中部位置處開設有滑動限位槽，所述滑動限位軌滑動設置于所述滑動限位槽內，兩個所述側位減震貼分別粘接于所述安裝殼體的兩個端部上。

在其中一個實施例中，所述安裝殼體具有圓角矩形的橫截面。

在其中一個實施例中，各所述電池本體通過導線依次電連接。

在其中一個實施例中，每相鄰兩個所述電池本體之間的距離相等。

在其中一個實施例中，所述滑動卡軌具有“L”字形的橫截面。

在其中一個實施例中，所述滑動限位軌具有“T”字形的橫截面。

在其中一個實施例中，所述側位減震貼包括膠粘劑層及減震膠層，所述膠粘劑層粘接于所述安裝殼體的端部上，所述減震膠層粘接于所述膠粘劑層上。

在其中一個實施例中，所述減震硅膠墊具有長方體結構。

在其中一個實施例中，所述減震硅膠墊的邊緣具有圓弧面結構。

在其中一個實施例中，所述減震硅膠墊包括硅膠墊本體及多根金屬絲，各所述金屬絲間隔設置于所述硅膠本體內，所述金屬絲具有螺旋狀結構。