[發(fā)明專利]大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接裝置及焊接方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710980343.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107914078B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王國(guó)慶;王宇晗;畢慶貞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海拓璞數(shù)控科技股份有限公司;首都航天機(jī)械公司 |
| 主分類號(hào): | B23K20/12 | 分類號(hào): | B23K20/12 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國(guó)中 |
| 地址: | 201111 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直徑 剛度 燃料 攪拌 摩擦 焊接 裝置 方法 | ||
1.一種大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接裝置,所述的大直徑低剛度燃料貯箱包括兩個(gè)箱底和一個(gè)直筒段焊接,其特征在于:包括固定座(2)放在箱底環(huán)縫工位的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(1)上,從下往上依次為下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4),中間采用上下定位連接結(jié)構(gòu)(5);可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10)掛在中心柱(8)上;上、下定位壓緊結(jié)構(gòu)分別壓住焊縫兩側(cè)并留出空間以供攪拌摩擦焊接主軸(6)施焊;
所述的上下定位連接結(jié)構(gòu)(5)用于連接下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4),設(shè)置在貯箱外側(cè),用于鎖緊下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4),上下定位連接結(jié)構(gòu)(5)在焊接過程中可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)沿徑向外翻90°,以避讓環(huán)縫焊接過程中的攪拌主軸(6),焊接完成后可自動(dòng)回復(fù)原位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接裝置,其特征在于:所述的固定座(2)設(shè)置在貯箱外側(cè),其一端固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(1)上,另一端用于與下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)定位連接,固定座(2)上設(shè)置有卡位端面,用于定位下箱底(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接裝置,其特征在于:所述的下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4)均設(shè)置在貯箱外側(cè),用于定位貯箱和鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接裝置,其特征在于:所述的可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10)固定在中心柱(8)上,可沿徑向進(jìn)行收縮,設(shè)置在貯箱內(nèi)側(cè),用于從貯箱內(nèi)部將貯箱撐緊并鎖定,實(shí)現(xiàn)下箱底(7)和直筒段(9)的焊接和直筒段(9)和上箱底(11)的焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接裝置,其特征在于:所述的中心柱(8)一端連接固定座(2),一端連接可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10),主要起連接和支撐作用。
6.一種采用權(quán)利要求1所述的大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接裝置進(jìn)行大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接方法,所述的貯箱由兩個(gè)箱底和一個(gè)直筒段焊接組成,其焊接方法如下:
a)將固定座(2)吊裝在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(1)上;將下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)吊裝于固定座(2)上;將上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4)吊裝于下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)上,中間采用上下定位連接結(jié)構(gòu)(5)進(jìn)行連接;將下箱底(7)吊裝到固定座(2)上,根據(jù)固定座(2)上的定位端面,進(jìn)行固定;將帶中心柱(8)的可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10)吊裝于貯箱內(nèi)部;將直筒段(9)吊裝于下箱底(7)上,將可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10)推進(jìn)到下箱底(7)和直筒段(9)下部的接頭處,撐緊下箱底(7)與直筒段(9)下部;將下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4)壓緊下箱底(7)和直筒段(9)下部的接頭處;將攪拌主軸(6)運(yùn)動(dòng)到接頭處,進(jìn)行攪拌摩擦焊;
b)焊接完下箱底(7)和直筒段(9)后,將下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4)松開,將可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10)收縮,箱底筒段組合件下沉,吊裝上箱底(11)至直筒段(9)上部,將可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10)推進(jìn)到直筒段(9)上部和上箱底(11)的接頭處,撐緊直筒段(9)上部和上箱底(11);將下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4)壓緊直筒段(9)上部和上箱底(11)的接頭處,將攪拌主軸(6)運(yùn)動(dòng)到接頭處,進(jìn)行攪拌摩擦焊;
c)焊接完直筒段(9)上部和上箱底(11)后,將下定位壓緊結(jié)構(gòu)(3)和上定位壓緊結(jié)構(gòu)(4)松開,將可拆卸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)(10)逐一拆卸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種大直徑低剛度燃料貯箱的攪拌摩擦焊接方法,其特征在于:焊接過程中,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(1)帶動(dòng)貯箱和整套工裝旋轉(zhuǎn),攪拌主軸(6)在側(cè)面進(jìn)行攪拌摩擦焊接。
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