[發明專利]管道中盜油支管的檢測裝置及檢測方法

在審

• 申請號: 201710979606.8
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN109681784A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 陳朋超;李睿;趙曉明;董鵬;馮慶善;蔡培培;賈光明
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: F17D5/00
• 分類號: F17D5/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 周莉

本發明公開了一種管道中盜油支管的檢測裝置及檢測方法，屬于油氣管道系統技術領域。所述管道中盜油支管的檢測裝置通過第一皮碗的內側碗底與筒體的一端相連，接受管道內流體的沖擊，為裝置在管道中的運動提供動力，筒體的另一端設置里程計，記錄裝置的行進里程并定位盜油支管的位置，電磁渦流探頭組設置在筒體的外壁上，且位于第一皮碗與里程計之間，在筒體內設置電路板，電磁渦流探頭組和里程計通過導線與電路板連接，使得電磁渦流探頭組可以利用電磁渦流檢測管道內是否有金屬損失點，進而確定管道內是否存在盜油支管，可以及時有效地對管道進行檢測和監測，檢測裝置的制作成本低，檢測步驟簡單，檢測效率高。

技術領域

本發明涉及油氣管道系統技術領域，特別涉及一種管道中盜油支管的檢測裝置及檢測方法。

背景技術

隨著國內油氣運輸行業的不斷發展，長距離埋地油氣管道越來越多的應用于油氣產品的運輸之中。管道運輸憑借其安全、高效、節能、環保等特點，在我國國民經濟發展中起著舉足輕重的作用。然而自上個世紀90年代以來，一些不法分子受暴利驅使，在國家輸油、輸氣管道上打孔盜油、盜氣，給管道的本體安全和安全運輸帶來了極大的危害，不僅造成極大經濟損失，而且對企業聲譽、環境保護、社會穩定都有極大的負面影響。

目前，為了檢測管道上是否存在盜油支管，現有技術采用管道外檢測和管道內檢測兩種方法，其中，管道外檢測是通過人工手持金屬管道探測儀及探地雷達在管道上方，沿著管道進行行走，以檢測管道防腐層破損信息，通過分析得出防腐層破損點并進行開挖以確定是否存在盜油支管；而管道內檢測法基于漏磁技術進行，通過對管道全線進行本體檢測，通過數據分析可有效的檢測出是否存在盜油支管。

在實現本發明的過程中，本發明人發現現有技術中至少存在以下問題：

管道外檢測方法需要人工沿著管道進行行走，不確定性較高、效率低、誤差大，不能有效和及時地發現管道是否存在盜油支管；基于漏磁技術的管道內檢測法由于設備成本高、耗時周期長、檢測流程復雜，不能及時、周期性的對管道進行檢測以發現盜油支管。

發明內容

鑒于此，本發明提供一種管道中盜油支管的檢測裝置及檢測方法，用以及時有效且低成本地檢測管道內是否存在盜油支管。

具體而言，包括以下的技術方案：

一方面，本發明實施例提供了一種管道中盜油支管的檢測裝置，所述裝置包括第一皮碗、電路板、筒體、里程計和電磁渦流探頭組件，其中，

所述第一皮碗的內側碗底與所述筒體的一端相連，所述筒體的另一端設置有所述里程計；

所述電磁渦流探頭組設置在所述筒體的外壁上，且位于所述第一皮碗與所述里程計之間；

所述筒體內設置有所述電路板，所述電磁渦流探頭組和所述里程計通過導線與所述電路板連接。

進一步地，所述電磁渦流探頭組包括金屬缺失傳感器、第一軸承和第一彈性緩沖器件，所述金屬缺失傳感器設置在所述第一軸承的一端、且與所述管道的內壁接觸，所述第一彈性緩沖器件設置在所述第一軸承的另一端。

進一步地，所述里程計包括里程輪、距離傳感器、第二軸承和第二彈性緩沖器件，所述距離傳感器設置在所述里程輪上，所述里程輪設置在所述第二軸承的一端、且與所述管道的內壁接觸，所述第二彈性緩沖器件設置在所述第二軸承的另一端。

進一步地，所述裝置還包括第二皮碗，所述第二皮碗的外側碗底與所述筒體的另一端相連，所述里程計設置在所述第二皮碗內。

進一步地，所述裝置還包括集線器，所述集線器設置在所述筒體的外壁上、且位于所述電磁渦流探頭組件與所述第二皮碗的外側碗底之間。

進一步地，所述裝置還包括頂球板，所述頂球板設置在所述第二皮碗碗內，且不與所述第二皮碗的內側碗底接觸。