[發明專利]大型橢球面工件的攪拌摩擦焊拼接工裝有效
| 申請號: | 201710979120.4 | 申請日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN107931825B | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 王宇晗;王國慶;畢慶貞 | 申請(專利權)人: | 上海拓璞數控科技股份有限公司;首都航天機械公司 |
| 主分類號: | B23K20/26 | 分類號: | B23K20/26;B23K20/12;B23K37/04;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國中 |
| 地址: | 201111 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 橢球 工件 攪拌 摩擦 拼接 工裝 | ||
本發明提供了大型橢球面工件的攪拌摩擦焊接拼接工裝,包括固定底座、升降模胎、調整機構、機械壓條以及升降機構;工件與升降模胎貼合,通過固定在升降模胎上的調整機構調整在升降模胎上的位置;機械壓條兩端固定在升降模胎上;升降機構包括升降機構由限位擋塊、液壓缸、導向軸以及液壓缸底座;液壓缸底座上通過螺紋聯結固定有若干導向軸;液壓缸通過螺紋固定在液壓缸底座中間位置;液壓缸底座上安裝有限位擋塊;升降模胎底部加工有若干導向孔與一個螺紋孔,分別與導向軸以及液壓缸的推桿聯結;調整機構由調整座與調整螺釘組成,旋轉調整螺釘實現工件位置微調。本發明提高了大型橢球面工件攪拌摩擦焊接的生產效率,實現原位銑邊與焊接。
技術領域
本發明涉及焊接工程領域,尤其是大型橢球面工件的攪拌摩擦焊拼接方法與裝配工裝。
背景技術
攪拌摩擦焊(Friction Stir Welding簡稱FSW)是英國焊接研究所(TWI)于1991年10月提出的發明專利。攪拌摩擦焊工藝最初主要用于解決鋁合金等低熔點材料的焊接,關于攪拌摩擦焊工藝的特點和應用等,TWI進行了較多的研究。
對于攪拌摩擦焊接工藝而言,對焊前工件對接面有著一定的要求,一般要求對接面最大間隙不大于0.2mm,最大錯隙不大于0.2mm。對于大型橢球面工件拼接而言,其焊縫屬于空間曲線,并且焊縫較長,對接面精度很難保證,影響攪拌摩擦焊接焊縫質量。
本發明專利涉及的工裝可以實現對大型橢球面工件的定位加緊,保證對接面最大錯隙不大于0.2mm,并且可以實現工件焊前銑邊,保證對接面最大間隙不大于0.2mm,提高大型橢球面工件的攪拌磨擦焊接對接面精度,保證焊接強度與焊接穩定性。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種大型橢球面工件的攪拌摩擦焊接拼接工裝。
根據本發明提供的一種大型橢球面工件的攪拌摩擦焊接拼接工裝,包括固定底座6、升降模胎5、調整機構4、機械壓條3以及升降機構7;
工件1與升降模胎5貼合,通過固定在升降模胎5上的調整機構4調整在升降模胎5上的位置;
機械壓條3兩端固定在升降模胎5上,開有若干螺紋孔,通過螺釘對工件1進行壓緊;
升降機構7包括升降機構由限位擋塊8、液壓缸9、導向軸10以及液壓缸底座11;液壓缸底座11上通過螺紋聯結固定有若干導向軸10;液壓缸9通過螺紋固定在液壓缸底座11中間位置;液壓缸底座上安裝有限位擋塊8;
升降模胎5底部加工有若干導向孔與一個螺紋孔,分別與導向軸10以及液壓缸9的推桿聯結;
調整機構4由調整座12與調整螺釘13組成,旋轉調整螺釘13實現工件1位置微調。
優選地,工件1為大型橢球回轉體的一部分,由若干工件1可拼焊成為一個大型橢球回轉體,焊接時固定在升降模胎5上。
優選地,銑邊狀態時,每個升降模胎5都可單獨上升,露出工件1的焊縫對接面2,完成銑邊;焊接狀態時,升降模胎5原位下降,再通過調整機構4對工件1進行位置微調,完成拼縫,進行焊接。
優選地,升降模胎5由升降機構7的液壓缸9推動實現豎直方向上的上升與下降,上升位置由限位擋塊8確定。
與現有技術相比,本發明具有如下的有益效果:
1、本發明提高了大型橢球面工件攪拌摩擦焊接的生產效率,特別對于對界面加工質量較差的工件,在一套工裝上即可完成銑邊與焊接兩道工序。
2、本發明提高了大型橢球面工件的攪拌磨擦焊接對接面精度,保證焊接強度與焊接穩定性。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
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