[發明專利]全合成工業齒輪潤滑油組合物及其制備方法有效
| 申請號: | 201710978068.0 | 申請日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN109679743B | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發明(設計)人: | 蘇朔;段慶華;張輝;成欣 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院 |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10M137/10;C07F9/6518;C10N40/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10;C10N30/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 合成 工業 齒輪 潤滑油 組合 及其 制備 方法 | ||
本發明提供了一種全合成工業齒輪潤滑油組合物及其制備方法。本發明的全合成工業齒輪潤滑油組合物包括苯并三唑衍生物、抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、無灰摩擦改進劑和合成潤滑基礎油。本發明的全合成工業齒輪潤滑油組合物不僅具有極佳的極壓性能、抗磨性能和抗氧化性能,還具有優異的減摩性能、低溫流動性能和抗乳化性能,充分滿足重負荷工業齒輪潤滑油產品的要求。
技術領域
本發明涉及一種潤滑油組合物,尤其涉及一種全合成工業齒輪潤滑油組合物。
背景技術
近年來,采礦、冶金、建材、化工、船舶制造等行業機械設備的精密度不斷提高,對潤滑油的性能要求日益嚴苛。由于礦物基礎油在低溫流動性、氧化安定性、低揮發性等方面表現較差,已無法滿足苛刻條件的使用要求,因此全合成工業齒輪潤滑油的應用越來越普遍。全合成工業齒輪潤滑油代表了閉式工業齒輪潤滑油的最高質量檔次,主要用于大中功率傳動齒輪、蝸輪蝸桿和高溫下運行的軸承鏈條,以降低齒輪磨損,延長齒輪壽命和換油期,降低維護成本等。
目前,全合成工業齒輪潤滑油的市場基本被國外公司壟斷。Mobil、Shell等公司都有自己獨特的全合成工業齒輪潤滑油產品系列,如Mobil公司的SHC600系列、Shell公司的德納系列。其中,美孚的SHC600系列在市場上的占有率最高,它相比于礦物齒輪油,在氧化穩定性、軸承磨損保護、低溫流動性和抗乳滑性能等方面都有突出的表現。但是,在高溫、高壓、重載等苛刻條件下運行的工業齒輪和軸承潤滑系統方面,現有全合成工業齒輪油的高溫抗氧化性能和極壓承載能力并不理想。因此,需要繼續研究與開發長壽命全合成極壓工業齒輪油,它不僅應具有極佳的高溫抗氧化性能、出色的極壓承載能力,還要兼顧優良的抗磨減磨性能。
現有的抗磨劑雖具有好的抗磨性,但其極壓性、熱氧化安定性、抗腐蝕性及抗磨耐久性不夠理想,影響了齒輪潤滑油的發展。尋求更為有效的抗磨添加劑和開發新型高性能的重負荷工業齒輪潤滑油,一直是本領域技術人員努力的目標。
中國專利CN1161970公開了一種由硫化物、亞磷酸酯、脂肪胺、硼化物和甲醛反應制備硼化硫代磷酸酯胺鹽的方法,此方法合成得到的產品可以用作齒輪油極壓抗磨劑。中國專利CN102766506公開了一種含有二正丁基硫代磷酸脂肪胺甲醛縮合物、二正丁基硫代磷酸苯三唑甲醛縮合物和二正丁基硫代磷酸脂肪胺鹽混合物的全傳動系統用潤滑油組合物。
文獻“Mannich反應制備苯三唑脂肪胺衍生物及其性能”闡述了以苯三唑、甲醛和脂肪胺為原料進行Mannich反應、制備苯三唑-甲醛-脂肪胺縮合物的方法。該縮合物在基礎油中表現出較好的抗腐蝕性能、極壓抗磨性能和減摩性能,但其制備工藝過程復雜,且使用強堿和強酸,產生大量廢水,對環境的影響較大。
發明內容
本發明提出了一種全合成工業齒輪潤滑油組合物及其制備方法。
具體而言,本發明涉及以下方面的內容。
1.一種全合成工業齒輪潤滑油組合物,包括苯并三唑衍生物、抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、無灰摩擦改進劑和合成潤滑基礎油,所述苯并三唑衍生物的結構如通式(I)所示:
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