[發(fā)明專利]一種可發(fā)電智能車組

在審

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• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN109665034A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設計）人: 韓帥
• 申請（專利權）人: 天津市喜來福科技有限公司
• 主分類號: B62M1/10
• 分類號: B62M1/10;B62J23/00;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可發(fā)電智能車組，包括自行車主體(1)、發(fā)電裝置(2)以及保護裝置(3)，其特征在于：所述自行車主體(1)后側安裝發(fā)電裝置(2)，所述發(fā)電裝置(2)上端設置保護裝置(3)，所述自行車主體(1)上端裝配保護裝置(3)；

所述發(fā)電裝置(2)包括主齒輪(21)、副齒輪(22)、傳動軸(23)、套筒(24)、電動缸(25)以及發(fā)電機(26)，所述自行車主體(1)后側設置主齒輪(21)，所述主齒輪(21)上端裝配副齒輪(22)，所述副齒輪(22)上端設置傳動軸(23)，所述傳動軸(23)上端安裝套筒(24)，所述套筒(24)內部設置電動缸(25)，所述傳動軸(23)外側設置電動缸(25)，所述套筒(24)上端設置發(fā)電機(26)，所述發(fā)電機(26)設置在自行車主體(1)上側；

所述保護裝置(3)包括外殼(31)、端蓋(32)、齒條(33)、齒輪(34)以及電動機(35)，所述自行車主體(1)上端安裝外殼(31)，所述外殼(31)內部設置發(fā)電機(26)，所述外殼(31)下側設置套筒(24)，所述發(fā)電機(26)下端穿過外殼(31)與套筒(24)相連接，所述外殼(31)上端安裝端蓋(32)，所述端蓋(32)下端裝配齒條(33)，所述齒條(33)下端設置齒輪(34)，所述齒輪(34)外端設置電動機(35)，所述外殼(31)內端設置電動機(35)，所述外殼(31)內部裝配齒輪(34)以及齒條(33)，所述發(fā)電機(26)上側設置端蓋(32)以及齒條(33)，所述發(fā)電機(26)外側設置齒輪(34)以及電動機(35)。

2.根據權利要求1所述的一種可發(fā)電智能車組，其特征在于：所述自行車主體(1)后端設置輸出軸，且輸出軸后端安裝主齒輪(21)，所述主齒輪(21)與副齒輪(22)進行齒輪嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種可發(fā)電智能車組，其特征在于：所述自行車主體(1)后側設置保護殼，且保護殼通過連接架與自行車主體(1)相連接，且保護殼內部設置主齒輪(21)以及副齒輪(22)，且輸出軸穿過保護殼與主齒輪(21)相連接，且保護殼內部底端安裝電動升降桿，且電動升降桿上端設置副齒輪(22)，且電動升降桿前側設置主齒輪(21)，所述副齒輪(22)上端對稱安裝兩個滾珠，且保護殼內部頂端對稱安裝兩個彈簧伸縮桿，且滾珠安裝在彈簧伸縮桿下端。

4.根據權利要求1所述的一種可發(fā)電智能車組，其特征在于：所述外殼(31)下端加工通孔，所述套筒(24)下端加工圓形凹槽，且圓形凹槽內部設置傳動軸(23)。

5.根據權利要求1所述的一種可發(fā)電智能車組，其特征在于：所述電動缸(25)設有兩個，兩個所述電動缸(25)對稱設置在套筒(24)內端，所述電動缸(25)內端安裝夾板，所述傳動軸(23)前后兩端對稱設置兩個夾板。

6.根據權利要求1所述的一種可發(fā)電智能車組，其特征在于：所述齒條(33)、齒輪(34)以及電動機(35)均設有兩個，兩個所述電動機(35)對稱安裝在外殼(31)內部左右兩端，兩個所述齒條(33)對稱設置在端蓋(32)下端，所述齒輪(34)與齒條(33)進行齒輪嚙合。