[發明專利]一種磁通量傳感器航插接口防護裝置

在審

• 申請號: 201710974821.9
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN107907249A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 謝昕
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: G01L1/12
• 分類號: G01L1/12;G01L1/26
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司36115
• 代理人: 戴繼翔

技術領域

本發明涉及一種磁通量傳感器航插接口防護裝置，涉及到磁通量監測行業領域，可作為輔助裝置提高磁通量傳感器的防護裝置。

背景技術

磁通量傳感器是基于鐵磁性材料的磁彈效應原理制成。即當鐵磁性材料承受的外界機械荷載發生變化時，其內部的磁導率發生變化，通過測量鐵磁性材料制成的構件的磁導率變化，來測定構件的內力。

磁通量傳感器在實際生產時，為了使運輸、安裝時的便攜性，一般采集航空插座的設計。在需要測量或接入采集設備時，直接接入航插電纜，在纜索出廠標定完成后的運輸過程，則將航插線斷開，航插裸露在傳感器的上蓋上。由于傳感器航插部件屬于精密部件，纜索出廠時打盤、運輸、吊裝過程中，極易發生航插被碰撞的現象，導致傳感器接口損壞，無法使用。

傳統傳感器航插的防護僅采用柔性材料包裹的方式減輕碰撞的影響，但該方法影響纜索整體的外觀，且效果較差。而在傳感器現場安裝過程中需要使用到的抱箍，一般在出廠時不使用，傳感器存在位置的移動。

發明內容

本發明的目的在于提供一種磁通量傳感器航插接口防護裝置，本發明要解決的技術問題就在于：1）實現一種防護裝置，提高磁通量傳感器航插接口的防護性能。2）新設計不影響原有抱箍的安裝、使用。

本發明為了實現上述目的，采用如下技術方案：

一種磁通量傳感器航插接口防護裝置，本裝置它包括兩個對稱半圓型內空結構，所述兩個對稱半圓型內空結構之間通過固定螺絲進行固定；

本裝置半圓型內空結構采用內空設計，磁通量傳感器上傳感器航插放置于內腔中；

磁通量傳感器與兩個對稱半圓型內空結構為環狀同心結構，纜索索體位于磁通量傳感器和兩個對稱半圓型內空結構中間。

進一步的，兩個對稱半圓型內空結構為金屬板體結構，用以保護傳感器航插。

進一步的，兩個對稱半圓型內空結構的連接處有螺紋孔，通過相應的螺絲與磁通量傳感器進行固定。

本發明設計的裝置利用原有限位用抱箍的結構，采用增加側面擋板、固定螺絲孔位等設計，實現了新型設計即可完成限位抱箍功能，也可實現對傳感器航插接口保護的功能。

為了實現傳感器航插接口防護裝置不影響限位抱箍的使用，本裝置采用實現的方式是將限位抱箍與傳感器航插接口防護實現一體式結構設計，使得防護裝置既是限位抱箍，又可滿足對傳感器航插接口的防護功能。

原有磁通量傳感器的限位抱箍是一種對稱式半圓型結構，通過合抱緊固的方式固定于磁通量傳感器的上下端，將傳感器的上下位置限定，避免傳感器沿纜索上下發生位移變化。但由于抱箍采用單板式設計，安裝后傳感器航插仍裸露于外，因此本發明為了滿足防護的要求，增加了外側擋板的設計，使得抱箍形成有一個內空的空間，傳感器航插在內空空間，被擋板保護。且由于本裝置兩頭為開口設計，不影響傳感器出線、實際使用。

本發明為了實現對傳感器的上下限位的作用，通過防護裝置與傳感器連接固定的方式實現，傳統抱箍結構與傳感器無剛性連接，需要通過上、下兩組抱箍進行限位。而本裝置通過增加固定螺孔的結構設計，將本裝置與傳感器實現螺紋連接，當抱箍夾緊時，可將傳感器同時固定，通過單組的抱箍裝置即可實現上、下限位，相比傳統方式，較少了部件的使用，減少成本。

本實用信息的有益效果：

綜上所述，本發明的防護裝置，在傳統抱箍的結構基礎上，增加響應的防護、固定設計，實現了抱箍限位、傳感器航插接口保護的功能。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的俯視角度示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細描述：

一種磁通量傳感器航插接口防護裝置，本裝置它包括兩個對稱半圓型內空結構1，所述兩個對稱半圓型內空結構1之間通過固定螺絲2進行固定；

本裝置半圓型內空結構1采用內空設計，磁通量傳感器4上傳感器航插5放置于內腔中6；

磁通量傳感器4與兩個對稱半圓型內空結構1為環狀同心結構，纜索索體3位于磁通量傳感器4和兩個對稱半圓型內空結構1中間。

兩個對稱半圓型內空結構1為金屬板體7結構，用以保護傳感器航插5。

本發明為實現傳感器與防護裝置一體式結構，避免傳感器與防護裝置發生脫離等現象，本裝置與磁通量傳感器應采用螺紋固定兩個對稱半圓型內空結構1的連接處有螺紋孔8，通過相應的螺絲與磁通量傳感器4進行固定。