[發明專利]一種用于電梯意外降落的防撞裝置

在審

• 申請號: 201710974597.3
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN107628506A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王建生
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種防撞裝置，具體為一種用于電梯意外降落的防撞裝置。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。現代電梯主要由曳引機、導軌、對重裝置、安全裝置、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯的防撞裝置主要用于電梯發生故障下落時起到保護電梯和乘客的裝置。

但是現有的防撞裝置在使用時仍然存在一定缺陷，現有的防撞裝置雖然能夠保護電梯和乘客，但是由于現有的電梯防撞裝置功能過于單一，保護措施過少，效果并不是十分的明顯。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于電梯意外降落的防撞裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種用于電梯意外降落的防撞裝置，包括上底座和下底座，所述上底座的下方固定液壓裝置，所述液壓裝置的下方設有固定座，所述固定座的四周設有若干螺孔，所述螺孔的上方設有橡膠軟管，所述固定座的下方卡接下底座，所述下底座的上方設有氣囊，所述螺孔的一端設有第一橡膠錘，所述第一橡膠錘一側設有第一液壓箱，所述第一液壓箱一側嵌入液壓桿，所述液壓桿一側套設第二液壓箱，所述第二液壓箱的一端設有第二橡膠錘，所述下底座的內部設有若干彈簧，所述上底座的內部設有海綿墊，所述氣囊的底部設有氣孔。

優選的，為了使裝置可以利用所述液壓桿來達到緩沖的效果，保護電梯和乘客的安全，所述第一橡膠錘通過液壓桿與所述第二橡膠錘呈活動連接。

優選的，為了使裝置在意外降落的時候受力均勻，所述上底座與所述下底座呈平行設置。

優選的，為了使裝置可以利用液壓原理來緩沖電梯與地面的撞擊，起到保護作用，所述第一液壓箱與所述第二液壓箱呈對稱設置。

優選的，為了使所述氣囊可以存儲更多的氣體并且平穩的固定在裝置上，所述氣囊呈波浪形結構。

優選的，為了使所述氣囊固定的更加的牢固，并起到緩沖作用，所述氣囊固定在所述上底座的下方。

本發明的有益效果是：通過設置液壓裝置，可以使電梯在發生撞擊的時候，利用液壓減震的原理來緩沖撞擊，從而保護了電梯和乘客。利用設置的彈簧，可以在電梯發生撞擊的時候利用彈簧達到緩沖的效果。通過設置的海綿墊，可以利用海綿墊來緩沖碰撞保護生命財產安全。通過設置的氣囊，在碰撞的時候，氣囊受到壓力，氣孔的皮塞崩開，氣囊跑氣，從而具有防撞的效果。該裝置功能齊全，防護性強。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖。

圖2為本發明液壓裝置結構示意圖。

圖3為本發明下底座結構示意圖。

圖4為本發明上底座結構示意圖。

圖5為本發明氣囊結構示意圖。

圖中：1、上底座，2、液壓裝置，3、固定座，4、螺孔，5、橡膠軟管，6、下底座，7、氣囊，8、第一橡膠錘，9、第一液壓箱，10、液壓桿，11、第二液壓箱，12、第二橡膠錘，13、彈簧，14、海綿墊，15、氣孔。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-5所示，一種用于電梯意外降落的防撞裝置，包括上底座1和下底座6，上底座1的下方固定液壓裝置2，液壓裝置2的下方設有固定座3，固定座3的四周設有若干螺孔4，螺孔4的上方設有橡膠軟管5，固定座3的下方卡接下底座6，下底座6的上方設有氣囊7，螺孔4的一端設有第一橡膠錘8，第一橡膠錘8一側設有第一液壓箱9，第一液壓箱9一側嵌入液壓桿10，液壓桿10一側套設第二液壓箱11，第二液壓箱11的一端設有第二橡膠錘12，下底座6的內部設有若干彈簧13，上底座1的內部設有海綿墊14，氣囊7的底部設有氣孔15。

作為本發明的一種技術優化方案，第一橡膠錘8通過液壓桿10與第二橡膠錘12呈活動連接，從而可以利用液壓原理，來使裝置具有減震緩沖的效果。

作為本發明的一種技術優化方案，上底座1與下底座6呈平行設置，從而可以保證裝置的平衡，方便裝置的安裝和固定。