[發明專利]一種汽車減震伸縮桿的除銹裝置

在審

• 申請號: 201710974404.4
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN107520730A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王建生
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車減震伸縮桿的除銹裝置 ，包括底座（1）、旋轉軸（4）和安裝板（8），其特征在于：所述底座（1）底部均勻焊接有若干個支撐腿（2），且所述底座（1）一端焊接有滑板（3），所述底座（1）內部安裝有若干個旋轉軸（4），所述旋轉軸（4）與所述底座（1）兩側的連接處套裝有軸承（5），所述底座（1）一側安裝有第一電動機（6），所述旋轉軸（4）四周設置有若干個卡槽（16），且所述卡槽（16）兩側均連接有摩擦片（13），所述摩擦片（13）內部安裝有若干個螺旋彈簧（15），所述底座（1）兩端均焊接有安裝板（8），且所述安裝板（8）一側安裝第二電動機（10），所述安裝板（8）靠近第二電動機（10）兩側均勻連接有若干個連接頭（11），所述連接頭（11）一端卡接固定管（12），所述底座（1）一側設置有電源線（9）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減震伸縮桿的除銹裝置 ，其特征在于：所述底座（1）底部一端設置有排渣口（7）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車減震伸縮桿的除銹裝置 ，其特征在于：所述固定管（12）的高度與卡槽（16）的高度相等。

4.根據權利要求1所述的一種汽車減震伸縮桿的除銹裝置 ，其特征在于：所述第一電動機（6）一端通過皮帶連接旋轉軸（4）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車減震伸縮桿的除銹裝置 ，其特征在于：所述卡槽（16）內部的旋轉軸（4）的四周均設置有打磨層（14）。

6.根據權利要求1或2所述的一種汽車減震伸縮桿的除銹裝置 ，其特征在于：所述底座（1）的底部向排渣口（7）一側傾斜15°-25°。