[發明專利]輥輪力度調節裝置

在審

• 申請號: 201710974383.6
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN107584451A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 劉俊;郝智杰;何劍南
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248
• 代理人: 胡吉科

1.一種輥輪力度調節裝置，其特征在于，包括：

轉動軸；

設置于所述轉動軸上的第一卡板和第二卡板，其中，所述第一卡板和第二卡板相對設置；

所述第一卡板和第二卡板之間依次設置于所述第一卡板和第二卡板之間的彈性件、輥輪和摩擦片，其中，所述彈性件、輥輪和摩擦片同軸設置于所述轉軸上，且所述摩擦片與所述轉動軸固定連接，所述輥輪與所述轉動軸轉動連接，所述彈性件的一端與所述第一卡板相抵接，另一端與所述輥輪的一側相抵接；

用于調節所述第一卡板與所述第二卡板之間的距離以調節所述彈性件的壓縮量，進而調節所述輥輪與所述摩擦片之間的摩擦力大小的力度調節機構；

用于鎖緊所述第一卡板和第二卡板的連桿機構。

2.根據權利要求1所述的輥輪力度調節裝置，其特征在于，所述彈性件為彈簧。

3.根據權利要求2所述的輥輪力度調節裝置，其特征在于，所述力度調節機構包括連接桿、第一螺母、第二螺母以及螺栓，其中，

所述連接桿穿設于所述第一卡板與第二卡板之間，且位于所述轉動軸的上方，所述連接桿的一端設置有與所述第一螺母、第二螺母相配合的螺紋，所述第一螺母、第二螺母分設于所述第二卡板的兩側；所述連接桿的中間部位設置有用于卡設所述螺栓的卡槽，所述螺栓設置于所述第一卡板的遠離所述第二卡板的一側。

4.根據權利要求3所述的輥輪力度調節裝置，其特征在于，所述連桿機構包括壓桿、第一連接件、第二連接件和U型連接件，其中，

所述U型連接件的底部設置通孔，所述連接桿穿設于所述通孔中，所述U型連接件位于所述第一卡板的遠離所述第二卡板的一側與所述螺栓之間；所述第一連接件的一端與所述U型連接件的上端轉動連接，所述第一連接件的另外一端與所述第二連接件的一端、所述壓桿的一端轉動連接，所述第二連接件的另一端與所述連接桿的另外一端轉動連接。

5.根據權利要求4所述的輥輪力度調節裝置，其特征在于，當所述連桿機構鎖緊所述第一卡板和所述第二卡板時，所述第一連接件和所述第二連接件之間的夾角小于180°。

6.根據權利要求4所述的輥輪力度調節裝置，其特征在于，還包括導桿，所述導桿的一端穿設于所述第一卡板的上端，另一端穿設于所述第二卡板的上端，所述導桿位于所述連接桿的上方。

7.根據權利要求1-6任意一項所述的輥輪力度調節裝置，其特征在于，所述第一卡板及第二卡板均為長方形結構，所述第一卡板及第二卡板均與所述轉動軸垂直設置，且所述第一卡板及第二卡板相對平行設置。

8.根據權利要求1-6任意一項所述的輥輪力度調節裝置，其特征在于，所述輥輪為第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與外界第二錐齒輪聯動連接。