[發明專利]離岸平臺式LNG接收和分銷系統

在審

• 申請號: 201710972294.8
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN107575738A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 馮琦;向溢;郭培軍;譚維維;杜玉春;陳艷;李博
• 申請（專利權）人: 上海宏華海洋油氣裝備有限公司;宏華海洋油氣裝備（江蘇）有限公司
• 主分類號: F17C7/04
• 分類號: F17C7/04;F17C5/02;F17C13/00;F17C13/02
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙)31317
• 代理人: 張寧展

技術領域

本發明涉及液化天然氣(以下簡稱為LNG)，特別是一種離岸平臺式LNG接收和分銷系統，具體是一種工作在水域，基礎結構可采用固定式平臺或者可移動自升式平臺的可實現LNG接收、氣化、分銷、發電等功能的系統。

背景技術

液化天然氣已成為推動21世紀經濟的重要綠色能源。在中國，LNG需求量正以高速增長。全球來看，LNG將成為天然氣貿易主導形式，進口LNG將成為中國最大的LNG供應來源，LNG分銷終端將得到同步快速發展。

目前離岸LNG接收和分銷系統的主要形式為LNG存儲再氣化裝置(簡稱為FSRU)。FSRU是浮式接收儲存和再氣化裝置，外形類似于LNG運輸船,具有儲存和再氣化LNG的功能，成為浮式接收站的主要方式,已受到高度關注，國內很多船廠皆在爭相研發。但是目前的FSRU具有如下缺陷：

1)由于是船舶的形式，受風、浪和流等環境影響較大，運動頻繁，導致揮發氣(簡稱為BOG)量大，BOG的處理運行成本增加；

2)由于船舶的空間有限，儲存能力受限，同時裝置和系統之間的安全間距難保證，需要采取額外措施；

3)受天氣影響大，遇到惡劣環境就需要停機，導致工作時間縮短。

發明內容

為解決上述現有技術問題，本發明提供一種離岸平臺式LNG接收和分銷系統，，是一種工作在水域，基礎結構采用固定式平臺或可移動自升式平臺的可實現LNG接收、氣化、分銷、發電等功能的系統。是一種安全、經濟、適用范圍廣的LNG接收和分銷系統。

本發明的技術解決方案如下：

一種離岸平臺式LNG接收和分銷系統，由儲存平臺、再氣化平臺、功用平臺、ISO罐箱沖裝與儲存平臺和靠泊碼頭組成，其特征在于所述的平臺包括水下基礎結構平臺和平臺上的功能模塊，

所述的存儲平臺上部的功能模塊是LNG存儲系統，包括多個LNG儲存罐；

所述的再氣化平臺上部的功能模塊包含以下功能區：氣化工藝裝置區、外輸計量區、BOG處理區、輔助設備區；

所述的功用平臺上部的功能模塊包含以下功能區：生活區，維修間，集中控制區；

所述的ISO罐箱沖裝與儲存平臺的上部放置ISO罐箱，并且設有集裝箱吊機和集裝箱船靠泊裝置；

所述的靠泊碼頭具有LNG船靠泊、系泊、LNG裝卸功能區。

所述的水下基礎結構平臺采用固定式平臺或自升式移動平臺，通過樁腿或者樁把整個平臺與水底固定，不隨風、浪、流移動。

所述的平臺的數量可根據生產規模自由擴展和縮減，即不同種平臺可合并安裝在同一個水下基礎結構平臺上；相反，每一種平臺都可以布設在多個水下基礎結構平臺上。

本分銷系統主要通過以下方式實現：

1)氣化后進入天然氣管網：將LNG船運輸過來的LNG經計量后儲存到儲存罐內，每個儲存罐內配有液下泵，通過潛液泵將LNG打到罐外，罐外配有LNG增壓泵，通過增壓泵增壓到一定高壓，LNG與冷媒儲罐出來的冷媒進行換熱后氣化升溫至常溫，經分液處理，將純天然氣加臭計量后，通過外輸管線輸送到天然氣管網。

2)ISO罐箱沖裝與儲存平臺上將LNG分裝到ISO形式的LNG集裝箱，然后通過船舶或陸運實現液態分銷。

3)通過加注臂給LNG加注船或LNG燃料船加注，實現LNG分銷。

4)LNG在平臺上氣化后，通過燃氣發電機組發電，供城市或島嶼使用，實現供電功能。

5)利用發電模塊的缸套水和廢氣熱量進行海水淡化，供平臺自身或居民使用，實現海水淡化功能。

6)利用LNG氣化器的冷能進行淡水制冰，實現制冰功能。

本發明的有益效果：

1)本發明LNG接收和分銷系統實現了LNG接收、存儲、轉運、再氣化、發電、制水、制冰等功能為一體，既可以通過ISO集裝箱運輸，給LNG加注船或LNG燃料船加注，實現液態分銷，還可以通過LNG再氣化進入管網實現氣態分銷，也可以轉換為電能、冰、淡水等其他形式進行外輸，具有多功能性能。

2)本發明的分銷功能可以通過增減平臺數量或功能模塊來滿足所需功能，組合靈活，也可以根據當地市場供給情況選用不同的設備類型(如儲罐形式、機組型號等)，實現功能選擇菜單化。

3)基礎結構采用固定式平臺或者自升式移動平臺形式，可實現通過樁腿或者樁把整個平臺固定，不會隨風、浪、流移動，揮發氣(BOG)量小，BOG的處理運行成本低；遇到惡劣環境不需要停機，全年工作時間長，運營的效率高。