[發明專利]一種智能環保隧道通風系統

在審

• 申請號: 201710970900.2
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN107701217A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 張東省;馬宇;張航
• 申請（專利權）人: 西安漢河環保科技有限公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F17/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及隧道通風系統，尤其是降低能耗、提高通風性能、及時預警、利于快速找出故障點和降低隧道火災事故財產損失的一種智能環保隧道通風系統。

背景技術

隨著我國交通工程建設和交通事業的發展，我國所建交通隧道的里程得到了迅速延長，由于不斷增長的交通流量和路況改善以及運輸物品的復雜性，增加了交通隧道的火災和隧道污染等的風險，引發了不少嚴重性的災難性事故，尤其是火災事故，它不僅嚴重威脅到人的生命和財產安全，而且對交通設施、人類的生產活動造成巨大的損壞，隧道的通風問題是擺在廣大研究者面前的一道難題。

現有隧道通風一般都是在隧道頂壁上等距設置大功率射流風機來實現對隧道通風，一直開啟射流風機，耗電量大，一旦發生火災，大功率射流風機的供電線纜容易焚毀，使得事故升級。現有隧道在火災發生時，無法及時預警，后續車輛會陸續進入隧道，造成擁堵，進一步使得事故升級，事故財產損失容易擴大。

發明內容

本發明的目的是提供降低能耗、提高通風性能、及時預警、利于快速找出故障點和降低隧道火災事故財產損失的一種智能環保隧道通風系統。

為實現上述目的而采用的技術方案是這樣的，即一種智能環保隧道通風系統，其中：包括固定于隧道內的采集箱，該采集箱用于對隧道內的空氣、煙霧或粉塵進行采集；

固定在隧道口的斜坡上的集氣箱，該集氣箱的進氣口通過進氣連接管與采集箱連通，在進氣連接管上設置有溫濕度傳感器、風速傳感器、風量傳感器和抽風機，集氣箱的出氣口通過出氣連接管連接有至少一臺風機發電裝置；

所述風機發電裝置的支撐管固定在支撐底座上，所述支撐管的下端與支撐底座的內腔連通，該支撐底座的內腔與出氣連接管連通，風機發電裝置的葉輪位于支撐管的頂端，所述葉輪正對支撐管的出氣口；

所述風機發電裝置和抽風機均通過導線與蓄電池電性連接，該蓄電池通過導線與一體化采集主機電性連接，該一體化采集主機通過導線與位于集控中心的上位主機和視頻顯示器電性連接；

所述一體化采集主機通過導線與視頻監控器、溫濕度傳感器、風速傳感器和風量傳感器電性連接，所述視頻監控器位于支撐管上；

所述集氣箱中設置有電加熱器，該電加熱器通過導線與蓄電池電性連接。

本發明所述結構具有的優點是：降低了能耗、提高了通風性能、及時預警、利于快速找出故障點和降低了隧道火災事故財產損失。

附圖說明

本發明可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明使用時與外部控制系統連接后的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

參見附圖1和2，圖中的一種智能環保隧道通風系統，其特征在于：包括固定于隧道內的采集箱1，該采集箱1用于對隧道內的空氣、煙霧或粉塵進行采集；

固定在隧道口的斜坡上的集氣箱2，該集氣箱2的進氣口通過進氣連接管3與采集箱1連通，在進氣連接管3上設置有溫濕度傳感器4、風速傳感器5、風量傳感器6和抽風機7，集氣箱2的出氣口通過出氣連接管8連接有至少一臺風機發電裝置9；

所述風機發電裝置9的支撐管901固定在支撐底座902上，所述支撐管901的下端與支撐底座902的內腔連通，該支撐底座902的內腔與出氣連接管8連通，風機發電裝置9的葉輪903位于支撐管901的頂端，所述葉輪903正對支撐管901的出氣口；

所述風機發電裝置9和抽風機7均通過導線與蓄電池10電性連接，該蓄電池10通過導線與一體化采集主機11電性連接，該一體化采集主機11通過導線與位于集控中心的上位主機12和視頻顯示器13電性連接；

所述一體化采集主機11通過導線與視頻監控器14、溫濕度傳感器4、風速傳感器5和風量傳感器6電性連接，所述視頻監控器14位于支撐管901上；