[發(fā)明專利]一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710969392.6 | 申請日： | 2017-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN107587451A | 公開（公告）日： | 2018-01-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊愛國;劉濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州貝龍光電科技有限公司 |
| 主分類號： | E01F13/04 | 分類號： | E01F13/04;H02P3/06;H02J7/35;H02K5/24;H02S40/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 激光 檢測 電動 車位鎖 裝置 | ||
1.一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的內(nèi)壁底部兩側(cè)固定連接有彈簧箱(2)，所述彈簧箱(2)的內(nèi)壁一側(cè)固定連接有壓緊彈簧(3)，所述壓緊彈簧(3)的一端固定連接有擋板(4)，所述擋板(4)的一側(cè)固定連接有第一支撐桿(5)，所述第一支撐桿(5)的一端貫穿彈簧箱(2)并延伸至彈簧箱(2)外部，所述第一支撐桿(5)的一端通過銷軸鉸接有第二支撐桿(6)，所述第二支撐桿(6)的一端通過銷軸鉸接有第一支撐塊(7)，所述第一支撐塊(7)的上表面固定連接有支撐板(8)，所述支撐板(8)的表面與箱體(1)的內(nèi)壁滑動連接，所述支撐板(8)的上表面兩側(cè)均固定連接有控制器(9)，所述控制器(9)的一側(cè)分別固定連接有蓄電池(10)和逆變器(11)，所述蓄電池(10)與控制器(9)電性連接，所述支撐板(8)的上表面中部固定連接有定位塊(12)，所述定位塊(12)的內(nèi)壁固定安裝有電機(13)，所述電機(13)與控制器(9)電性連接，所述電機(13)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋桿(14)，所述定位塊(12)的上表面固定連接有第二支撐塊(15)，所述第二支撐塊(15)的內(nèi)壁兩側(cè)均通過銷軸鉸接有第三支撐桿(16)，所述第三支撐桿(16)的表面一端通過銷軸鉸接有第四支撐桿(17)，所述第四支撐桿(17)的表面一端通過銷軸鉸接有第三支撐塊(18)，所述螺紋桿(14)的一端貫穿第二支撐塊(15)并延伸至第二支撐塊(15)的外部，所述螺紋桿(14)的表面與第三支撐塊(18)的底部螺紋連接，所述第三支撐塊(18)的上表面固定連接有第四支撐塊(19)，所述第四支撐塊(19)的表面與箱體(1)的內(nèi)壁滑動連接，所述第四支撐塊(19)的內(nèi)部一側(cè)底部固定連接有第一激光發(fā)射器(20)，所述箱體(1)的內(nèi)壁一側(cè)內(nèi)部并位于激光發(fā)射器一側(cè)和箱體(1)內(nèi)壁頂部一側(cè)內(nèi)部均固定連接有第一激光接收器(21)，所述第一激光發(fā)射器(20)和第一激光接收器(21)分別與控制器(9)電性連接，所述第四支撐塊(19)的內(nèi)壁底部固定連接有太陽能電池板(22)，所述太陽能電池板(22)通過逆變器(11)與蓄電池(10)電性連接，所述太陽能電池板(22)的內(nèi)壁兩側(cè)分別固定連接有第二激光發(fā)射器(23)和第二激光接收器(24)，所述第二激光發(fā)射器(23)和第二激光接收器(24)分別與控制器(9)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，其特征在于：所述控制器(9)的數(shù)量為兩個，且控制器(9)的型號為UNO-2182。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，其特征在于：所述第一激光發(fā)射器(20)的型號與第二激光發(fā)射器(23)的型號均為Z-LASER。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，其特征在于：所述第一激光接收器(21)的型號與第二激光接收器(24)的型號均為FU-JS002。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，其特征在于：所述太陽能電池板(22)的上表面固定連接有防護板(25)，且防護板(25)為透明鋼化玻璃。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，其特征在于：所述箱體(1)的表面固定連接有防潮板(26)，且防潮板(26)為三聚氰胺板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，其特征在于：所述第一支撐桿(5)的上表面與第二支撐桿(6)的上表面之間的夾角范圍為一百度到一百五十度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于激光檢測的電動車位鎖裝置，其特征在于：所述第三支撐桿(16)的上表面與第四支撐桿(17)的下表面之間的夾角范圍為六十度到一百五十度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州貝龍光電科技有限公司，未經(jīng)蘇州貝龍光電科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710969392.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
