[發明專利]電池測試系統及控制電池測試系統的方法在審
| 申請號: | 201710967600.9 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109672231A | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 肖建設 | 申請(專利權)人: | 肖建設 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 515564 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池測試系統 電池組 充電電路模塊 放電電路模塊 放電功能模塊 控制電路模塊 放電 反饋電路模塊 單體電池 動力電池 反饋信號 基準電路 基準電壓 極板鈍化 控制信號 容量衰減 有效壽命 恒定的 多節 過放 受控 串聯 充電 電池 | ||
1.一種電池測試系統及控制電池測試系統的方法,其特征在于:包括充電電路模塊和放電功能模塊,而該放電功能模塊包括:
基準電路模塊,用于給控制電路模塊提供某個特定的電壓值,此電壓值可通過調節電路參數來完成;
反饋電路模塊,通過對放電電路模塊中的電流進行取樣,來給控制電路模塊提供一個反饋信號;
控制電路模塊,根據反饋電路模塊中的反饋信號和基準電路提供的基準電壓值來發出控制信號,使放電電路模塊保持正常穩定的工作。
2.如權利要求1所述的電池測試系統及控制電池測試系統的方法,其特征在于:所述的控制電路模塊由比較器和場效應管構成,場效應管的源極通過取樣電阻與電池組的一極相接,場效應管的漏極通過大功率電阻與開關模塊1腳相接;場效應管的柵極通過一個電阻與比較器輸出端相連,該比較器的反相端接收反饋電路模塊輸入的一個反饋電壓值,根據反饋電壓值和基準模塊給于的基準電壓值共同作用后輸出一個控制信號來控制場效應管通斷,從而控制放電電路模塊,達到恒流控制作用。
3.如權利要求1所述的電池測試系統及控制電池測試系統的方法,其特征在于:所述的電池組的一端和開關模塊一端相連,開關模塊另一端與一個大功率電阻相連,大功率電阻再與場效應管的漏極相接,其源極和取樣電阻相接,取樣電阻的另一端和電池組的另一端相連;當接收到控制電路模塊輸出的控制信號時,放電電路模塊開始對電池組通過大功率電阻進行放電,其放電電流由控制電路模塊控制,避免電池組因過放失效。
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