[發(fā)明專利]一種開關(guān)柜接地手車的位置監(jiān)視裝置

有效

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• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN107565437B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧化龍;黃如;余莊平;侯奇文
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南長高森源電力設(shè)備有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種開關(guān)柜接地手車的位置監(jiān)視裝置，包括設(shè)置在開關(guān)倉內(nèi)的接地手車和滑輪導(dǎo)軌，在滑輪導(dǎo)軌上設(shè)置有前推壓滑輪和后推壓滑輪；在滑輪導(dǎo)軌上設(shè)置有前壓條，在前壓條一端與滑輪導(dǎo)軌之間設(shè)置有前復(fù)位彈簧；在滑輪導(dǎo)軌的前端設(shè)置有狀態(tài)行程開關(guān)；在滑輪導(dǎo)軌上有后壓條，在后壓條一端設(shè)置有后復(fù)位彈簧；在滑輪導(dǎo)軌的后端設(shè)置有位置行程開關(guān)。本發(fā)明利用安裝于接地手車上的前推壓滑輪、后推壓滑輪推壓行程開關(guān)觸發(fā)行程開關(guān)接點(diǎn)，能夠可靠地監(jiān)視及反饋接地手車是否在開關(guān)柜內(nèi)、是否在工作及是否在試驗(yàn)位置以及反饋手車移出開關(guān)柜的狀態(tài)信號，且不受其他開關(guān)倉的手車影響，滿足母線上所有開關(guān)柜電氣的防誤聯(lián)鎖要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到移開式開關(guān)柜，尤其是涉及到一種開關(guān)柜接地手車的位置監(jiān)視裝置。

背景技術(shù)

交流金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備作為接收與分配電網(wǎng)電能的主要設(shè)備，因其操作方便、互換性好、供電可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，在電力系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)使用。其中，為了檢修方便、安全，接地手車是必不可少的功能手車設(shè)備，其目的是保證在檢修期間防止誤送電或者開關(guān)設(shè)備誤動作而帶來觸電事故。目前廣泛通用的接地手車使用時，只有當(dāng)進(jìn)線母線確實(shí)不帶電的情況下，手車推入才是安全可靠的，不具有對接地手車在不在開關(guān)柜內(nèi)及是否在工作、試驗(yàn)位置的監(jiān)視，若接地手車在開關(guān)柜內(nèi)或正在工作試驗(yàn)位置，手車沒有位置監(jiān)視信號來制約母線上其他開關(guān)柜內(nèi)的斷路器手車推入，即有可能將母線上其他開關(guān)柜內(nèi)的斷路器手車推入，將導(dǎo)致誤操作發(fā)生瞬間接地短路、電弧燒傷工作人員或者引發(fā)電弧火災(zāi)事故。而且，接地手車常規(guī)設(shè)置在母線設(shè)備柜內(nèi)工作，其與母線設(shè)備柜內(nèi)的熔斷器手車在同一倉室使用，需要設(shè)置的位置監(jiān)視裝置可能與熔斷器手車產(chǎn)生沖突。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題：在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，能夠安全可靠地監(jiān)視接地手車是否在開關(guān)柜內(nèi)、是否在工作及是否在試驗(yàn)位置以及反饋手車移出開關(guān)柜的狀態(tài)信號，且不受其他開關(guān)倉的手車影響，滿足母線上所有開關(guān)柜電氣的防誤聯(lián)鎖要求，有利于設(shè)備安全運(yùn)行，便于安裝的開關(guān)柜接地手車的位置監(jiān)視裝置。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題可以采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種開關(guān)柜接地手車的位置監(jiān)視裝置，包括開關(guān)倉以及設(shè)置在開關(guān)倉內(nèi)的接地手車，其特征在于，在所述開關(guān)倉內(nèi)設(shè)置有滑輪導(dǎo)軌，在所述滑輪導(dǎo)軌上于接地手車的前側(cè)端設(shè)置有前推壓滑輪，在所述滑輪導(dǎo)軌上于接地手車的后側(cè)端設(shè)置有后推壓滑輪；

于前推壓滑輪的下方設(shè)置有前壓條，在所述前壓條一端與滑輪導(dǎo)軌之間設(shè)置有前復(fù)位彈簧；

于前壓條的下方設(shè)置有用于監(jiān)視接地手車是否在開關(guān)倉內(nèi)的狀態(tài)行程開關(guān)；

在所述滑輪導(dǎo)軌上于前壓條的一側(cè)設(shè)置有后壓條，在所述后壓條一端與滑輪導(dǎo)軌之間設(shè)置有后復(fù)位彈簧；

在所述滑輪導(dǎo)軌的后端于后壓條的下方設(shè)置有用于監(jiān)視接地手車的工作位置的位置行程開關(guān)。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例中，所述前壓條、后壓條鉸接在滑輪導(dǎo)軌上。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明利用安裝于接地手車上的前推壓滑輪、后推壓滑輪推壓行程開關(guān)觸發(fā)行程開關(guān)接點(diǎn)，能夠可靠地監(jiān)視及反饋接地手車是否在開關(guān)柜內(nèi)、是否在工作及是否在試驗(yàn)位置以及反饋手車移出開關(guān)柜的狀態(tài)信號，且不受其他開關(guān)倉的手車影響，滿足母線上所有開關(guān)柜電氣的防誤聯(lián)鎖要求，有利于設(shè)備安全運(yùn)行，且結(jié)構(gòu)簡單、可靠、便于安裝。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種開關(guān)柜接地手車的第一狀態(tài)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種開關(guān)柜接地手車的第二狀態(tài)示意圖。

圖3為本發(fā)明一種開關(guān)柜接地手車的第三狀態(tài)示意圖。

圖4為本發(fā)明一種開關(guān)柜接地手車的位置監(jiān)視裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式