[發明專利]一種動力電池殼體的封口焊接方法

在審

• 申請號: 201710967171.5
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN107617821A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 錢德宇;劉昊;徐作斌;胡勇;李淼;高云峰
• 申請（專利權）人: 大族激光科技產業集團股份有限公司
• 主分類號: B23K26/24
• 分類號: B23K26/24;B23K26/0622
• 代理公司: 深圳市道臻知識產權代理有限公司44360
• 代理人: 陳琳

技術領域

本發明涉及激光焊接技術領域，尤其涉及一種動力電池殼體的封口焊接方法。

背景技術

傳統的電池封口一般采用脈沖激光器進行焊接，通過單點焊接并保證焊點之間的滿足70％～90％的重疊率，焊接速度一般為3mm/s～8mm/s，由于焊接速度較慢導致殼體一定的熱積累，焊縫深度存在不均勻性。動力電池殼體封口采用連續激光器進行焊接時，焊接速度一般為40mm/s～100mm/s，速度雖相較脈沖激光器有較大幅度提高，但是由于工作平臺自身的限制，速度繼續增大時，在焊接形狀的拐角處會出現速度下降導致殼體過熔的現象。光纖激光器連續焊接時對異物較為敏感，如果焊接部位存在粉塵等顆粒等會導致爆點等現象，導致良品率較低。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種動力電池殼體的封口焊接方法，從而克服現有技術中對動力電池殼體進行封口焊接時，在焊縫拐角處會發生過熔，連續焊接時對異物較為敏感，良品率較低的問題。

本發明的技術方案如下：

本發明提供了一種動力電池殼體的封口焊接方法，其中，包括步驟：

采用連續光纖激光器對裝夾固定好的動力電池殼體，采用調制脈沖模式進行焊接，焊接速度為100mm/s～300mm/s；

焊接時采用漸變的焊接參數設置，在焊縫拐角處降低激光功率，在焦點處進行焊接封口。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，所述焊接時采用漸變的焊接參數設置，在焊縫拐角處降低激光功率，在焦點處進行焊接封口的步驟具體包括步驟：

計算焊接頭運行到四個拐角處所用的時間；

在焊接頭運行到焊縫拐角處時，通過波形設置功率與時間的配合，在拐角處降低激光功率，在焦點處進行焊接。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，所述方法還包括步驟：

焊接前，預先確定起始焊接點及速度，將動力電池殼體上固定的蓋板的每個位置與時間形成對應關系。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，所述方法還包括步驟：

焊接前，使用動力電池焊接夾具對動力電池殼體進行裝夾焊接定位，其中，焊裝夾具的高度低于蓋板高度4～6mm。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，所述方法還包括步驟：

在對動力電池殼體進行裝夾焊接定位之前，先將電芯放入動力電池殼體內，再將蓋板與動力電池殼體平整對接，然后采用點焊固定。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，所述調制脈沖模式的調制脈沖頻率為0Hz～500Hz。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，所述調制脈沖模式的調制脈沖間隔時間為0.2ms～10ms。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，所述連續光纖激光器的功率為2.2KW～4.5KW。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，焊接時，離焦量控制為+4mm。

所述的動力電池殼體的封口焊接方法，其中，焊接時，用氬氣作為保護氣，且采用直吹方式，吹氣流量為20L/min～30L/min。

本發明的有益效果是：本發明提供了一種動力電池殼體的封口焊接方法，通過采用調制脈沖模式進行高速焊接，并采用漸變的焊接參數設置，在焊縫拐角處降低激光功率，在焦點處進行焊接封口，不僅可以提升焊接效率，而且能避免拐角焊縫處出現過熔，保證焊縫質量，還能減少熱輸入量，提高焊接穩定性，同時還能搞提高焊接過程對粉塵顆粒等異物的工藝適應性，提高產品良率。

附圖說明

圖1為本發明實施例的動力電池殼體的封口焊接方法的流程圖。

圖2是本發明實施例的動力電池殼體和蓋板的結構示意圖。

圖3是本發明應用實施例的連續光纖激光器調制脈沖模式的波形圖。

圖4是本發明應用實施例的動力電池殼體的封口焊接的效果示意圖。

具體實施方式

本發明提供一種動力電池殼體的封口焊接方法，為使本發明的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發明進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明較佳實施例的動力電池殼體的封口焊接方法，如圖1所示，包括：

步驟S100、采用連續光纖激光器對裝夾固定好的動力電池殼體，采用調制脈沖模式進行焊接，焊接速度為100mm/s～300mm/s；