[發明專利]一種可以高效驅車前行的智能自行車

在審

• 申請號: 201710965722.4
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN109665035A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 韓帥
• 申請（專利權）人: 天津市喜來福科技有限公司
• 主分類號: B62M1/24
• 分類號: B62M1/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可以高效驅車前行的智能自行車，其特征在于，包括：腳踏、彈性繩、輪胎、鏈齒、車架、把手，所述的車架為通過一條不銹鋼的左右兩端分別向前向上彎曲，形成兩個橢圓結構，其通過腳踏左右成對稱結構；腳踏，包括腳踏本體及設置于腳踏本體內的軸桿，腳踏本體能夠繞軸桿轉動；腳踏本體設有位于軸桿對端的收容空間及位于軸桿旁側且與收容空間連通的開口；所述腳踏包括設置于收容空間及開口內的離合結構，所述離合結構包括彈簧、僅能夠沿軸桿軸向方向滑動的滑塊、設有開孔的蓋板、設置在開口內且能夠與滑塊抵持的鎖塊及一端定位在蓋板而另一端定位在鎖塊上的彈片；所述彈片、蓋板、滑塊及彈簧設置于收容空間內；所述滑塊位于蓋板與彈簧之間，彈簧位于滑塊與軸桿之間；滑塊與軸桿能夠卡合及分離；彈性繩，主要包含有一繩體，繩體具有一皺褶伸縮段與一非伸縮段，皺褶伸縮段內設有一彈性帶，且皺褶伸縮段與非伸縮段之間借由一漸變段連接在一起，其中，非伸縮段的寬度可以大于或小于皺褶伸縮段的寬度，當非伸縮段的寬度小于皺褶伸縮段的寬度時，漸變段的寬度自皺褶伸縮段往非伸縮段的方向逐漸減少，當非伸縮段的寬度大于皺褶伸縮段的寬度時，漸變段的寬度自非伸縮段往皺褶伸縮段的方向逐漸減少。

2.如權利要求1所述的一種可以高效驅車前行的智能自行車，其特征在于：所述腳踏分別于鏈齒相連；所述鏈齒與輪胎的內齒輪分別左右相連接；所述彈性繩固定于車架中心支撐軸上，分別再和鏈齒相連接；所述彈性繩具有彈性，可伸縮復位。