[發(fā)明專(zhuān)利]一種變壓器油箱試漏裝置及試漏方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710964081.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109668689A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楚金甫;趙河林;柴書(shū)杰;王許濤;王洪權(quán);王錳偉;楊曉鋒;朱軍利;朱新民;謝華華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M3/04
• 分類(lèi)號(hào): G01M3/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

本發(fā)明涉及一種變壓器油箱試漏裝置及試漏方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中需要配備不同尺寸的密封板而造成的制造成本加大的問(wèn)題。試漏裝置包括試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)有供變壓器油箱底部朝上、開(kāi)口朝下放置在上面的密封板，試漏裝置還包括設(shè)于試驗(yàn)臺(tái)上方的裝置支架，所述裝置支架上設(shè)有用于將變壓器油箱向下頂壓在密封板上的加壓機(jī)構(gòu)，所述密封板上密封穿裝有用于由變壓器油箱的開(kāi)口通入試漏介質(zhì)的介質(zhì)進(jìn)管，試漏裝置還包括用于與變壓器油箱中靠近底部一端的油樣活門(mén)相連以供變壓器油箱內(nèi)的空氣和試漏介質(zhì)排出的排放通道，只需要設(shè)置較大尺寸的密封板即可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同規(guī)格的變壓器油箱的密封，不需要配備不同規(guī)格的密封板，降低了制造成本，提高了試漏效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種變壓器油箱試漏裝置及試漏方法。

背景技術(shù)

電力行業(yè)中變壓器油箱是焊接結(jié)構(gòu)件，其焊縫形狀復(fù)雜、長(zhǎng)度較大。變壓器油箱在使用時(shí)內(nèi)部盛裝變壓器油，因此，在產(chǎn)品焊接完成后，要將其滲漏薄弱點(diǎn)全部排除，保證變壓器油箱焊接質(zhì)量，以使變壓器安全、可靠運(yùn)行。變壓器油箱通常包括具有開(kāi)口的箱體，在箱體的靠近底部的一端上開(kāi)設(shè)有孔徑較小的油樣活門(mén)，能夠定期放取油樣，檢測(cè)變壓器油的性能。

目前變壓器油箱焊接后試壓一般采用氣壓、水壓或水氣配合試漏等方式，其試壓原理都是用螺栓等緊固件將配套的密封板、堵頭或箱蓋密封安裝在變壓器油箱的開(kāi)口端端口處，然后充氣或加水加壓來(lái)查找漏點(diǎn)。但是由于變壓器油箱的規(guī)格多達(dá)上百種，在檢驗(yàn)過(guò)程中需要更換不同的密封板并用螺栓等緊固件緊固密封，平均緊固密封時(shí)間約為30min，這就造成試壓準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)、工藝復(fù)雜、操作繁瑣，影響產(chǎn)品生產(chǎn)效率且所需密封板種類(lèi)和數(shù)量多，增加制造成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種變壓器油箱試漏裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中需要配備不同尺寸的密封板而造成的制造成本加大的問(wèn)題；還提供變壓器油箱試漏方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明變壓器油箱試漏裝置的技術(shù)方案是：一種變壓器油箱試漏裝置，包括試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)有供變壓器油箱底部朝上、開(kāi)口朝下放置在上面的密封板，試漏裝置還包括設(shè)于試驗(yàn)臺(tái)上方的裝置支架，所述裝置支架上設(shè)有用于將變壓器油箱向下頂壓在密封板上的加壓機(jī)構(gòu)，所述密封板上密封穿裝有用于由變壓器油箱的開(kāi)口通入試漏介質(zhì)的介質(zhì)進(jìn)管，試漏裝置還包括用于與變壓器油箱中靠近底部一端的油樣活門(mén)相連以供變壓器油箱內(nèi)的空氣和試漏介質(zhì)排出的排放通道。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的變壓器油箱試漏裝置包括試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)有密封板，在密封板的上方設(shè)置有加壓機(jī)構(gòu)，在密封板上密封穿裝有介質(zhì)進(jìn)管。使用時(shí)，加壓機(jī)構(gòu)將變壓器油箱的開(kāi)口扣壓在密封板上，將排放通道連接在變壓器油箱的油樣活門(mén)上。試漏介質(zhì)由介質(zhì)進(jìn)管進(jìn)入變壓器油箱內(nèi)，變壓器油箱內(nèi)的空氣由變壓器油箱的油樣活門(mén)排出。通過(guò)將變壓器油箱的開(kāi)口扣壓在密封板上，一方面，只需要設(shè)置較大尺寸的密封板即可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同規(guī)格的變壓器油箱的密封，不需要配備不同規(guī)格的密封板，降低了制造成本，提高了試漏效率；另一方面，將變壓器油箱倒掛，能夠?qū)⒂蜆踊铋T(mén)置于開(kāi)口的上方。在將油樣活門(mén)置于開(kāi)口的上方后就可以采用試漏介質(zhì)由下方的開(kāi)口進(jìn)入，空氣及試漏介質(zhì)由上方的油樣活門(mén)排出的試漏方法。由于油樣活門(mén)的通徑較小，采用油樣活門(mén)排放的方式能夠及時(shí)將變壓器油箱內(nèi)的空氣排出，且將試漏介質(zhì)短時(shí)間內(nèi)通入變壓器油箱內(nèi)，提高試漏效率。

進(jìn)一步地，所述加壓機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)缸，驅(qū)動(dòng)缸包括設(shè)于裝置支架上的缸體及向下伸縮的輸出桿，所述輸出桿上設(shè)有過(guò)渡支架，所述過(guò)渡支架具有用于倒掛變壓器油箱并向下頂壓變壓器油箱的頂壓端。

進(jìn)一步地，所述過(guò)渡支架的上端鉸接于所述輸出桿上，下端用于與變壓器油箱底部的底架支座螺栓相連而形成所述頂壓端。

過(guò)渡支架的上端與輸出桿鉸接、下端與變壓器油箱底部自帶的底架支座螺栓連接，實(shí)現(xiàn)了既倒掛變壓器油箱又可以向變壓器油箱加壓的作用。

進(jìn)一步地，裝置支架上沿水平方向移動(dòng)套裝有套體，所述加壓機(jī)構(gòu)固設(shè)于套體上。