[發明專利]一種改變光源擴散角度的車燈光學結構

在審

• 申請號: 201710964024.2
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN108302493A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 陳凌;何士群;顏世蕾;楊威
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: F21S43/20
• 分類號: F21S43/20;F21V5/04;F21W107/10
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 王一琦

本發明涉及一種具備改變光源擴散角度的車燈光學結構，其特征在于：包括至少一個光源、復合配光鏡；所述復合配光鏡包括LSD材料層、粘合劑層、配光鏡層；所述復合配光鏡的進光面與出光面均為連續平滑的結構，所述光源設置在所述配光鏡的一側，所述配光鏡另一側具有至少一個光型。本發明復合配光鏡透過率可達92％，并且透過光線的均勻度很好；簡化配光鏡的結構，配光鏡結構以及配光鏡的模具結構設計難度大大降低；可以根據需要進行復雜的光型設計，使得光型富有多樣性。

技術領域

本發明涉及一種車燈，具體來說，是一種改變光源擴散角度的車燈光學結構。

背景技術

汽車照明安全一直是夜間行車安全的重要保證。一個好的車燈應該具備高品質的配光標準。但每個光源都有其限定的光照范圍，如何利用其他因素來改善路面照度是車燈研發需要開拓的方向之一。

傳統的透光和擴散光線的材料都是透明或乳白的玻璃或塑料，光線經過它們時發出折射(透明材料)或擴散(漫透射材料)，將它們通過平片或棱鏡透鏡(僅對透明材料)后控制光線的走向，從而達到改變光源光分布的目的。不過控光部件的能力或功效比較低，受棱角大小、材料表面的反射和折射率數值的限制，光線的偏折角度是有上限的，效率不高。因此配光鏡結構上需要設計出復雜的結構花紋，才能獲得所需的光型。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是：現有的配光鏡結構上需要設計出復雜的結構花紋，才能獲得所需的光型。因此結構上比較復雜，而且光型設計成形的難度較大。

本發明采取以下技術方案：

一種具備改變光源擴散角度的車燈光學結構，包括至少一個光源、復合配光鏡；所述復合配光鏡包括LSD材料層、粘合劑層、配光鏡層；所述復合配光鏡的進光面與出光面均為連續平滑的結構，所述光源設置在所述配光鏡的一側，所述配光鏡另一側具有至少一個光型。

進一步的，所述LSD材料層成型薄膜片時，上面可有0.2-90°的不同角度。

進一步的，所述復合配光鏡另一側可以有多個光線擴散區域(2-1、2-2、2-3)。

進一步的，所述車燈光學結構用于車輛信號燈。

進一步的，所述出射光型為根據實際需要的橢圓形,方形等。

本發明的有益效果在于：

1)LSD是一種用聚碳酸酯或聚酯材料制成的薄片，一面采用全息照相技術制成的凸出浮現的花紋或紋理，采用在全息記錄盤中復制得來，表面看起來是一些隨機的雜亂花樣，好似聚合了許多微透鏡，從而精確的控制沿著垂直和水平軸線上的光分布。

2)復合配光鏡透過率可達92％，并且透過光線的均勻度很好。

3)簡化配光鏡的結構，配光鏡結構設計難度大大降低。

4)可以根據需要進行復雜的光型設計，使得光型富有多樣性。

附圖說明

圖1是現有技術常規配光鏡及透射屏幕的主視圖。

圖2是圖1的光型圖。

圖3是本發明實施例一中復合配光鏡與透射屏幕的主視圖。

圖4是圖3的光型圖。

圖5是采用本發明實施例二中復合配光鏡對于光路的折射示意圖。

圖中，1.光源，2.復合配光鏡，3.透射屏幕。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進一步說明。