[發(fā)明專利]一種輸送油品的防爆掃倉電泵系統(tǒng)及其工作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710964003.0
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN107588327A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設計）人: 付紅騫;張悅敏;趙剛;劉啟元
• 申請（專利權）人: 天津加馬電潛泵有限責任公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F17D3/01
• 代理公司: 天津天麓律師事務所12212
• 代理人: 張巍

(一)技術領域：

本發(fā)明涉及一種掃倉電泵系統(tǒng)及其工作方法，特別是一種輸送油品的防爆掃倉電泵系統(tǒng)及其工作方法。

(二)背景技術：

目前，市場上普遍銷售和使用的油品，通常是采用油罐火車和專用油輪進行水陸運輸。當油品運達到油庫或油碼頭后，在其裝卸作業(yè)區(qū)中，配備有專用的裝卸油品的輸油系統(tǒng)。常規(guī)的輸油系統(tǒng)，是利用可移動的輸油管道，即裝卸油鶴管(鶴油泵管吸入口裝有電動潛油泵)，插入到這些可移動的油罐或倉儲油槽中抽吸油品，再通過固定的集油管道和管道泵站等設施，將油品輸送到油庫中的固定儲油罐中。另外，其主要設備管道泵，在油庫中作為地埋罐和立罐間的油品傳輸之用。

采用上述裝卸油設備和輸送油品的系統(tǒng)。其主要設備管道泵，利用的是負壓自吸式的原理輸送油品。即通過管道泵運轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的負壓，將油品吸入到管道泵內(nèi)，在管道泵內(nèi)增壓后，再輸送到油庫的固定儲油罐中。該系統(tǒng)的主要缺陷是輸油作業(yè)后，由于潛油泵的液體吸入口和罐底還有大約6-8厘米的距離，致使油罐底部的剩油最少也在500升以上吸不上來。一列火車是由許多油罐車組成，而且日積月累，造成的資源浪費相當可觀。

(三)發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于提供一種輸送油品的防爆掃倉電泵系統(tǒng)及其工作方法，它能夠克服現(xiàn)有技術的不足，利用防爆滑片泵吸程大的優(yōu)點，再配合管路中的主管道泵，就可以將油罐底部的剩余油品收凈，徹底解決了火車油罐很難收底油的問題。

本發(fā)明的技術方案：一種輸送油品的防爆掃倉電泵系統(tǒng)，其特征在于它包括掃倉軟管、鶴管棧橋、防爆滑片泵、集油管、主管道泵、輸油主管道和儲油立罐；所述掃倉軟管的輸出端連接防爆滑片泵的輸入端，所述防爆滑片泵的輸出端連接集油管的輸入端，所述集油管的輸出端連接主管道泵的輸入端，所述主管道泵的輸出端連接輸油主管道的輸入端，所述輸油主管道的輸出端連接儲油立罐，所述防爆滑片泵安裝在鶴管棧橋上。

上述所述掃倉軟管的輸入端深入到火車油罐的油品中。

上述所述油品為汽油、柴油、煤油、甲醇或乙醇。

上述所述防爆滑片泵的電機功率為小于等于1kW。

一種上述輸送油品的防爆掃倉電泵系統(tǒng)的工作方法，其特征在于它用于火車油罐卸油后的掃倉工作，也稱掃底油工作，包括以下步驟：

(1)當火車油罐卸油完畢，將掃倉軟管伸入到火車油罐中，將掃倉軟管的輸入端浸沒到火車油罐中的剩余油品中；

(2)啟動防爆滑片泵，開始負壓抽吸剩余的油品；

(3)此時，根據(jù)待掃倉的火車油罐的數(shù)量，適當調(diào)整主管道泵的閥門開度，使輸油主管道中的流量與主管道泵中的流量相匹配；

(4)待全部掃倉完畢，先關掉防爆滑片泵，再將主管道泵關閉，掃倉工作結(jié)束。

本發(fā)明的優(yōu)越性：1、本發(fā)明提供一種掃倉電泵系統(tǒng)。它利用小功率防爆滑片泵吸程長的特點，實現(xiàn)了將油罐中剩余油品掃倉回收干凈。2、同時采用與負壓輸油設備(主管道泵)的有效組合，利用了主管道泵產(chǎn)生的負壓，在兩泵共同作用下，串聯(lián)輸送油品的設計方法。發(fā)揮了管道泵流量大、揚程高、結(jié)構簡單、成本低和功率大的優(yōu)點；3、采用上述兩項措施，達到了無氣阻、高效、節(jié)能和快速輸送剩余油品的有益效果；4、采用本發(fā)明的方法，既可以徹底解決輸送剩余油品中的氣阻問題，利用輸送油品的主流道，將管道泵所產(chǎn)生的強大負壓能量，發(fā)揮到接近極限，從而比單獨使用防爆滑片泵，額外地增加了輸油系統(tǒng)中的流量；實現(xiàn)了既可以保證輸油系統(tǒng)中無氣阻，又高效、節(jié)能和快速掃凈剩余油品的效果。

(四)附圖說明：

圖1是本發(fā)明所涉一種輸送油品的防爆掃倉電泵系統(tǒng)的結(jié)構示意圖。

其中，1為火車油罐；2為掃倉軟管；3為鶴管棧橋；4為防爆滑片泵；5為集油管；6為主管道泵；7為輸油主管道；8為儲油立罐。

(五)具體實施方式：

實施例：一種輸送油品的防爆掃倉電泵系統(tǒng)(見圖1)，其特征在于它包括掃倉軟管2、鶴管棧橋3、防爆滑片泵4、集油管5、主管道泵6、輸油主管道7和儲油立罐8；掃倉軟管2的輸出端連接防爆滑片泵4的輸入端；所述防爆滑片泵4的輸出端連接集油管5的輸入端，所述集油管5的輸出端連接主管道泵6的輸入端，所述主管道泵6的輸出端連接輸油主管道7的輸入端，所述輸油主管道7的輸出端連接儲油立罐8，所述防爆滑片泵4安裝在鶴管棧橋3上。

上述所述掃倉軟管2的輸入端深入到火車油罐1的油品中。

上述所述油品為汽油、柴油、煤油、甲醇或乙醇。

上述所述防爆滑片泵的電機功率為小于等于1kW。