[發明專利]一種鏈條潤滑裝置在審
| 申請號: | 201710963981.3 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109667922A | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 胡永剛 | 申請(專利權)人: | 天津市艾拜克自行車有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/05 | 分類號: | F16H57/05;B62J31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 涂油輪 緩沖柱 裝配 鏈條潤滑裝置 固定卡扣 右側位置 鏈條 儲油筒 彈簧 棉布 護圈 油液 吊環 減震 鏈條潤滑 下側位置 左側位置 出油管 油液排 轉軸 存儲 | ||
本發明創造提供一種鏈條潤滑裝置,連桿的左側位置安裝有轉軸,連桿上側的中間位置安裝有固定卡扣,固定卡扣與儲油筒裝配在一起,連桿的右側位置安裝有彈簧,彈簧的上側裝配有吊環,連桿右側位置的下側安裝有緩沖柱,緩沖柱的下側位置裝配有涂油輪,通過添加儲油筒來實現對油液的存儲,該設計便于通過出油管將油液排出,進而實現對鏈條的潤滑,而涂油輪以及棉布護圈的設計對涂在鏈條上的油液進行涂勻,進而大大的提高了鏈條潤滑的效率,其中涂油輪通過緩沖柱來實現減震的目的,另外吊環則實現對連桿的位置進行固定,防止由于涂油輪長時間與鏈條接觸造成棉布護圈損壞較快的情況發生。
技術領域
本發明創造是一種鏈條潤滑裝置,屬于自行車領域。
背景技術
現有技術中,自行車在鏈條在長時間轉動后摩擦力會增大,使得騎車比較費力,因此需要對鏈條進行刷油,從而減小齒輪與鏈條之間的摩擦,現有刷油方式通過對鏈條上進行倒油,然后轉動腳踏板帶動整根鏈條轉動實現上油的目的,但是這種加油方式容易導致油從鏈條上滴下來,不僅影響環境衛生,浪費了大部分的潤滑油,且使得鏈條上油不均勻,所以需要一種新的設備來解決上述問題。
發明創造內容
針對現有技術存在的不足,本發明創造目的是提供一種鏈條潤滑裝置,以解決上述背景技術中提出的問題,本發明創造使用方便,便于操作,穩定性好,可靠性高。
為了實現上述目的,本發明創造是通過如下的技術方案來實現:一種鏈條潤滑裝置,包括轉軸、連桿、儲油筒、固定卡扣、吊環、彈簧、緩沖柱、涂油輪、出油管以及棉布護圈,所述連桿的左側位置安裝有轉軸,所述連桿上側的中間位置安裝有固定卡扣,所述固定卡扣設置有三個且三個固定卡扣相互平行進行排列,所述固定卡扣與儲油筒裝配在一起,所述連桿的右側位置安裝有彈簧,所述彈簧的上側裝配有吊環,所述連桿右側位置的下側安裝有緩沖柱,所述緩沖柱的下側位置裝配有涂油輪,所述涂油輪的外側端面開設有圓弧形凹槽,所述圓弧形凹槽的外側分布有棉布護圈,所述出油管安裝在連桿下側端面的右側位置,所述出油管與儲油筒連接在一起。
進一步地,所述儲油筒的側面位置分布有凹槽,所述凹槽為橫截面呈半圓形的槽孔結構,所述凹槽與固定卡扣嚙合在一起。
進一步地,所述涂油輪是一種采用橡膠材料制作而成的構件。
進一步地,所述緩沖柱是一種采用硅膠材料制作而成的構件。
進一步地,所述涂油輪與鏈條嚙合在一起。
本發明創造的有益效果:本發明創造的一種鏈條潤滑裝置,通過添加儲油筒來實現對油液的存儲,該設計便于通過出油管將油液排出,進而實現對鏈條的潤滑,而涂油輪以及棉布護圈的設計對涂在鏈條上的油液進行涂勻,進而大大的提高了鏈條潤滑的效率,其中涂油輪通過緩沖柱來實現減震的目的,該設計實現對鏈條傳遞過來的動能進行吸收,進而大大的提高了本發明創造使用的便捷性,另外吊環則實現對連桿的位置進行固定,防止由于涂油輪長時間與鏈條接觸造成棉布護圈損壞較快的情況發生,本發明創造使用方便,便于操作,穩定性好,可靠性高。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本發明創造的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本發明創造一種鏈條潤滑裝置的結構示意圖;
圖2為本發明創造一種鏈條潤滑裝置中涂油輪的結構示意圖;
圖中:1-轉軸、2-連桿、3-儲油筒、4-固定卡扣、5-吊環、6-彈簧、7-緩沖柱、8-涂油輪、9-出油管、10-棉布護圈。
具體實施方式
為使本發明創造實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本發明創造。
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