[發明專利]一種預防汽輪機主汽閥全行程活動試驗功率振蕩的方法

有效

• 申請號: 201710963469.9
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN107764534B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 徐章福;鄧彤天;鐘晶亮;王家勝;王文強;王鎖斌
• 申請（專利權）人: 貴州電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 商小川

1.一種預防汽輪機主汽閥全行程活動試驗功率振蕩的系統，包括：

判斷模塊a（13）：設定負荷和實際負荷的偏差值Δp，k為汽輪機發電機組的最大容許負荷偏差，當|Δp|<k時，Δp作為輸入值，輸入PID控制器（3）模塊，當|Δp|>k時，判斷模塊a（13）屏蔽Δp傳遞至PID控制器（3）的通道，且將Δp傳遞至閥門流量指令（4），同時觸發報警裝置（15），判斷模塊a（13）與設定負荷（1）、實際負荷（2）、PID控制器（3）、閥門流量指令（4）和報警裝置（15）連接；

負荷偏差函數（14）：當|Δp|<k時，負荷偏差函數（14）g（Δp）按反比例輸出一個連續的0~1數值并疊加至速率限制模塊（10）上，當|Δp|>k時，g（Δp）輸出為0，負荷偏差函數（14）與設定負荷（1）、實際負荷（2）和速率限制模塊b（10）連接；

判斷模塊b（16）：流量指令Δx進入判斷模塊b（16），同時閥位手動輸入模塊（17）輸出流量指令Δx₇到判斷模塊b（16），當Δx₇>0時，Δx₈=Δx₇，當Δx₇≤0時，Δx₈=Δx，輸出流量指令Δx₈到下一模塊閥門流量指令（4），判斷模塊b（16）與閥門流量指令（4）和閥位手動輸入模塊（17）連接；閥位手動輸入模塊（17）：人工輸入閥位值Δx₇。

2.根據權利要求1所述的一種預防汽輪機主汽閥全行程活動試驗功率振蕩的系統，包括：

報警裝置（15）：接收報警指令，發出報警聲音和閃爍燈光。