[發明專利]一種車輛緊急制動裝置

在審

• 申請號: 201710963359.2
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN107571851A
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 于瑞;王中磊;皮連根;佘抒萌;劉創
• 申請（專利權）人: 常州工程職業技術學院
• 主分類號: B60T1/02
• 分類號: B60T1/02;B60T1/16;B60T5/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 高桂珍

1.一種車輛緊急制動裝置，包括車輪制動機構和車身制動穩定機構，其特征在于：

所述的車輪制動機構包括剎車板、外側剎扣、內側剎片和支翼，所述的剎車板通過支翼對應固定在車輛的前后控制臺上，所述的外側剎扣嵌套在剎車板的一側，且位于對應的前輪(1)和后輪(35)的外側，所述的前輪(1)和后輪(35)的外側均設有與外側剎扣相配合的剎扣槽；所述的內側剎片設于剎車板的另一側，且位于對應的前輪(1)和后輪(35)的內側，所述的前輪(1)和后輪(35)的內側均設有與內側剎片相配合的剎面板；

所述的車身制動穩定機構包括設于車輛底盤板(19)底部兩側的逆風槽(23)和壓風槽(25)，所述的壓風槽(25)位于逆風槽(23)的內側，所述的逆風槽(23)的后部槽口朝上，且逆風槽(23)的槽口處設有安裝于底盤板(19)底部的逆風板(24)，所述的壓風槽(25)的后部槽口朝上，且壓風槽(25)的槽口處設有安裝于底盤板(19)底部的壓風板(26)。

2.根據權利要求1所述的一種車輛緊急制動裝置，其特征在于：所述的逆風槽(23)和壓風槽(25)的風道均向車輛底盤板(19)的外側傾斜。

3.根據權利要求2所述的一種車輛緊急制動裝置，其特征在于：所述的剎車板上還設有散熱口。

4.根據權利要求3所述的一種車輛緊急制動裝置，其特征在于：所述的外側剎扣上具有彈性伸縮結構。

5.根據權利要求4所述的一種車輛緊急制動裝置，其特征在于：所述的內側剎片上均勻設置有摩擦塊，且內側剎片上具有機械伸縮結構。

6.根據權利要求1至5任意一項所述的一種車輛緊急制動裝置，其特征在于：所述的逆風槽(23)和壓風槽(25)的前部均設有能夠開合的槽門。

7.根據權利要求6所述的一種車輛緊急制動裝置，其特征在于：所述的逆風板(24)和壓風板(26)的材質均為硬質合金，所述的逆風板(24)為曲弧狀，所述的壓風板(26)為平直彎折狀。