[發明專利]一種帶有防折彎功能的操縱器組件打孔裝置

在審

• 申請號: 201710963351.6
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN107876820A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 江陰市永昌交通機械部件有限公司
• 主分類號: B23B39/24
• 分類號: B23B39/24;B23B47/20;B23Q3/06
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙)32233
• 代理人: 李紅波

1.一種帶有防折彎功能的操縱器組件打孔裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面通過兩個第一固定板（2）與第一支撐板（3）的下表面固定連接，且兩個第一固定板（2）分別位于第一支撐板（3）下表面的左右兩側，所述第一支撐板（3）上表面的左右兩側均設置有防護板（4），且兩個防護板（4）的相對面分別與兩個放置塊（5）的相背面固定連接，且兩個放置塊（5）的下表面均與第一支撐板（3）的上表面固定連接，所述第一支撐板（3）位于兩個放置塊（5）之間的位置設置有三個支撐裝置（6），所述支撐裝置（6）包括第一滑套（61），所述第一滑套（61）卡接在第一支撐板（3）上表面的中間位置，所述第一滑套（61）內設置有第一滑桿（62），所述第一滑桿（62）的頂端與第一支撐桿（63）的下表面固定連接，所述第一支撐桿（63）的下表面通過第一彈簧（64）與第一支撐板（3）的上表面固定連接，所述第一彈簧（64）套接在第一滑桿（62）的表面，所述底板（1）的上表面與第二固定板（7）的下表面固定連接，所述第二固定板（7）位于第一固定板（2）的右側，所述第二固定板（7）的右側面與第二支撐板（8）的左側面固定連接，所述第二支撐板（8）的上表面與第一電機（9）的機身固定連接，所述第一電機（9）輸出軸的表面固定連接有齒輪（10），所述齒輪（10）與齒桿（11）嚙合，所述齒桿（11）位于齒輪（10）的后側，所述齒桿（11）的一端與第二滑桿（12）的一端固定連接，所述第二滑桿（12）的表面套接有第二滑套（13），所述第二滑套（13）卡接在第二固定板（7）的右側面，所述第二滑桿（12）的下表面通過電動推桿（14）與第三支撐板（15）的上表面固定連接，所述電動推桿（14）位于第二固定板（7）的左側，所述第三支撐板（15）的下表面與第二電機（16）的機身固定連接，所述第二電機（16）的輸出軸與鉆頭（17）的頂端固定連接，所述第三支撐板（15）的下表面與兩個頂桿（18）的上表面固定連接，且兩個頂桿（18）對稱設置在第二電機（16）的前后兩側，且兩個頂桿（18）的相反面均設置有壓緊裝置（19），所述壓緊裝置（19）包括第二支撐桿（191），所述第二支撐桿（191）的背面與頂桿（18）的正面固定連接，所述第二支撐桿（191）的上表面卡接有兩個第三滑套（192），且兩個第三滑套（192）對稱設置在頂桿（18）的左右兩側，且兩個第三滑套（192）內均套接有第三滑桿（193），且兩個第三滑桿（193）的底端分別與兩個壓板（194）的上表面固定連接，且兩個第三滑桿（193）的表面均套接有第二彈簧（195），且兩個第二彈簧（195）的兩端分別與第二支撐桿（191）和壓板（194）的相對面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種帶有防折彎功能的操縱器組件打孔裝置，其特征在于：所述底板（1）的上表面設置有蓄電池（20），所述蓄電池（20）的左側面與第二固定板（7）的右側面搭接。

3.根據權利要求1所述的一種帶有防折彎功能的操縱器組件打孔裝置，其特征在于：所述第二固定板（7）的右側面設置有控制面板（21），所述控制面板（21）位于蓄電池（20）和第二支撐板（8）的中間位置，所述控制面板（21）的輸入端與蓄電池（20）的輸出端電連接，所述控制面板（21）的輸出端分別與第一電機（9）、電動推桿（14）和第二電機（16）的輸入端電連接。

4.根據權利要求1所述的一種帶有防折彎功能的操縱器組件打孔裝置，其特征在于：所述放置塊（5）的寬度與防護板（4）的寬度相同，所述防護板（4）的高度大于放置塊（5）的高度，所述第一支撐桿（63）的寬度與放置塊（5）的寬度相同。

5.根據權利要求1所述的一種帶有防折彎功能的操縱器組件打孔裝置，其特征在于：所述第一固定板（2）寬度為第一支撐板（3）寬度的0.9倍，所述第二固定板（7）寬度為第一支撐板（3）寬度的0.6倍。

6.根據權利要求1所述的一種帶有防折彎功能的操縱器組件打孔裝置，其特征在于：所述第二滑套（13）的形狀為矩形，所述第二滑桿（12）的形狀為矩形。