[發(fā)明專利]用于使纜道設(shè)施的承載纜線重新定位的裝置和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710963076.8
• 申請(qǐng)日: 2017-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107956193B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J.蘇夏爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 波馬公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01B25/16
• 分類(lèi)號(hào): E01B25/16;E01B25/18
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 王小京

一種纜道設(shè)施，包括：?至少一個(gè)承載纜線(11)，其被設(shè)置在終端(12、13)中的支撐塊(18)支撐，?用于使承載纜線(11)重新定位的器件，以周期性地更新與支撐塊(18)直接接觸的表面，其特征在于，用于使承載纜線(11)重新定位的器件被構(gòu)造為，根據(jù)支撐塊(18)的容納溝槽(21)的輪廓，通過(guò)成角度地改變接觸區(qū)域，而使所述操作纜線旋轉(zhuǎn)。應(yīng)用：纜車(chē)、自推進(jìn)纜道。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種纜道運(yùn)輸設(shè)施，特別是雙纜線類(lèi)型的，通常稱為往返(back andforce)纜車(chē)、往或返(back or force)纜車(chē)、或可拆卸纜車(chē)、或自推進(jìn)轉(zhuǎn)移纜道類(lèi)型的，該設(shè)施包括具有一個(gè)或多個(gè)承載纜線的線路(line)，車(chē)輛(一個(gè)或多個(gè))在所述承載纜線上滾動(dòng)。

背景技術(shù)

該類(lèi)型的設(shè)施包括終端，承載纜線(一個(gè)或多個(gè))錨定在其中。它們總體上在來(lái)自終端的出口上在稱為“塊”的支撐件上被引導(dǎo)。在所述線路上，取決于地面的構(gòu)造和設(shè)施的構(gòu)造，這些承載纜線也在一個(gè)或多個(gè)線路柱的頂部處設(shè)置的塊上被支撐和引導(dǎo)。

承載纜線是靜止的，但是在線路上的車(chē)輛(一個(gè)或多個(gè))的路徑引起纜線的移動(dòng)，導(dǎo)致伴隨有在它們支撐件的位置處的滑動(dòng)和弓形變化的彎曲。車(chē)輛在塊上的通過(guò)——每個(gè)滾子上有或多或少的重載——在纜線上產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。因此，所有這些纜線推壓點(diǎn)(在線路上且在終端中)被潤(rùn)滑。這導(dǎo)致承載纜線在塊上的更好的滑動(dòng)，以及它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的保護(hù)，由此保持它們的壽命。

這些承載纜線在塊的入口和出口上的推壓點(diǎn)區(qū)域代表對(duì)疲勞和損壞敏感的區(qū)域。為了限制車(chē)輛在這些區(qū)域中重復(fù)通過(guò)引起的這些承載纜線的磨損和損壞，制造商的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格要求承載纜線在它們的支撐件上周期性地移動(dòng)。取決于設(shè)備的類(lèi)型，承載纜線在終端或線路上的檢查的頻率范圍可為6至12年。對(duì)于承受大應(yīng)力的承載纜線，該頻率可被減小。

已知的是，通過(guò)從纜線的纜線儲(chǔ)備部施加拉力所導(dǎo)致的縱向滑動(dòng)來(lái)執(zhí)行承載纜線在支撐塊上的重新定位，該儲(chǔ)備部位于其中一個(gè)終端中。重新定位長(zhǎng)度必須至少等于承載纜線在支撐件上的接觸區(qū)域的長(zhǎng)度加上安全長(zhǎng)度。纜線的儲(chǔ)備部通常通過(guò)旋轉(zhuǎn)鼓形成，所述旋轉(zhuǎn)鼓上纏繞有多圈纜線。儲(chǔ)備部組件必須承受承載纜線的機(jī)械應(yīng)變，且要求牢固地錨定到終端地面的支撐結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的包括提供一種轉(zhuǎn)移設(shè)施，其在至少一個(gè)空中承載纜線上滾動(dòng)，該承載纜線在終端的塊和線路上的重新定位不需要纜線在終端中的任何儲(chǔ)備部。

根據(jù)本發(fā)明的設(shè)施包括：

-至少一個(gè)承載纜線，車(chē)輛在其上沿兩個(gè)終端之間的線路滾動(dòng)，

-支撐塊，設(shè)置在終端中，用于承載纜線的支撐和引導(dǎo)，和

-用于使承載纜線重新定位的器件，以周期性地更新與支撐塊直接接觸的表面，

其特征在于，用于使承載纜線重新定位的器件被構(gòu)造為，根據(jù)支撐塊的容納溝槽的輪廓，通過(guò)成角度地改變接觸區(qū)域，而使所述纜線繞自身旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，用于使承載纜線重新定位的旋轉(zhuǎn)角包含在90°至180°范圍內(nèi)。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)特征，承載纜線是具有圓形橫截面的閉合纜線，從容納溝槽部分地凸出，且壓在每個(gè)支撐塊的圓弧形式的接觸區(qū)域上。

根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，承載纜線的重新定位通過(guò)液壓、或機(jī)械或機(jī)電促動(dòng)裝置執(zhí)行，其布置在終端中，以產(chǎn)生用于纜線的部分旋轉(zhuǎn)所需的扭矩。

促動(dòng)裝置包括爪系統(tǒng)，或其他抓握器件，用于夾持承載纜線，所述系統(tǒng)固定在有齒的輪上，所述有齒的輪與通過(guò)機(jī)構(gòu)控制的小齒輪接合。承載纜線通過(guò)爪系統(tǒng)，且連接至錨定部，其被構(gòu)造為在重新角定位操作期間繞其自身自由旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明還涉及一種用于使纜線重新定位的方法，其包括：

-在重新定位期間保持承載纜線繃緊，