[發明專利]一種具有提醒功能的電動汽車充電樁

在審

• 申請號: 201710962835.9
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN108032739A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 裴迎新
• 申請（專利權）人: 裴迎新
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種電動汽車充電樁，尤其涉及一種具有提醒功能的電動汽車充電樁。本發明要解決的技術問題是提供一種具有提醒車主電已充滿的具有提醒功能的電動汽車充電樁。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種具有提醒功能的電動汽車充電樁，包括有充電樁本體和提醒裝置，充電樁本體頂部右側設有提醒裝置等。本發明通過提醒裝置提醒車主充電時間，使得汽車充滿電之后不會繼續充電，有利于保護汽車，在提醒裝置需要維修時，可以將提醒裝置取下，使得提醒裝置維修更加方便，滑軌和滑塊具有導向和固定作用，使得鐵塊在向上和向下移動時不會晃動。

技術領域

本發明涉及一種電動汽車充電樁，尤其涉及一種具有提醒功能的電動汽車充電樁。

背景技術

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。在對電動汽車進行充電時，一般是需要一兩個小時就可以將電動汽車充滿，但是因為人的不注意和忘記了，導致電動汽車充滿后仍然在充電，這不僅是浪費了電，對電動汽車也是有一定的損害的。

綜上，目前需要研發一種具有提醒車主電已充滿的具有提醒功能的電動汽車充電樁，來克服現有技術中電動汽車充滿電后車主不知的缺點。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服現有技術中電動汽車充滿電后車主不知的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種具有提醒車主電已充滿的具有提醒功能的電動汽車充電樁。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種具有提醒功能的電動汽車充電樁，包括有充電樁本體和提醒裝置，充電樁本體頂部右側設有提醒裝置。

優選地，提醒裝置包括有安裝箱、計時器、喇叭、按鈕、電動繞線輪、第一拉線和鐵塊，充電樁本體頂部右側設有安裝箱，安裝箱前側中部設有計時器，安裝箱右側中部設有喇叭，安裝箱內頂部右側設有電動繞線輪，電動繞線輪通過電路與計時器連接，電動繞線輪上繞有第一拉線，第一拉線底端連接有鐵塊，安裝箱內底部右側設有按鈕，按鈕通過電路和喇叭連接，按鈕在鐵塊正下方。

優選地，還包括有第一擋板、第二擋板、彈簧、橡膠壓板、第二拉線和塑料球，充電樁本體頂部右側放置有安裝箱，安裝箱右側的充電樁本體頂部設有第一擋板，安裝箱左側的充電樁本體頂部設有第二擋板，第二擋板中部開有通孔，第二擋板右側上下對稱設有彈簧，彈簧處于壓縮狀態，彈簧右端連接有橡膠壓板，橡膠壓板右側與安裝箱左側下部接觸，并將安裝箱及其內裝置固定在充電樁本體頂部，橡膠壓板左側中心連接有第二拉線，第二拉線穿過通孔，左端連接有塑料球。

優選地，還包括有滑軌和滑塊，安裝箱內頂部右側和底部右側之間連接有滑軌，滑軌左側上部滑動式連接有滑塊，滑塊底部連接有鐵塊，滑塊頂部和第二拉線底端連接。

優選地，安裝箱材料為不銹鋼。

優選地，第一擋板和第二擋板材料均為Q235鋼。

工作原理：當需要對汽車進行充電時，然后將該設備與汽車連接，對汽車進行充電，然后根據需要充電的時間調節提醒裝置，當汽車充電滿后提醒裝置提醒車主充電已滿，將該設備與汽車分開，停止對汽車充電。