[發明專利]車輛中用于移動設備的儲存裝置

有效

• 申請號: 201710962834.4
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN108263290B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 具東漢;李碩遠;崔載榮;樸俊奐
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種車輛中用于移動設備的儲存裝置，所述裝置包括：

車門，其中具有儲存空間；

滑動框架，設置在所述儲存空間中，配置為：

沿橫向方向滑動；并且

關閉所述儲存空間；

傾斜框架，設置在所述滑動框架上，配置為沿垂直方向傾斜，其中，所述傾斜框架裝載有所述移動設備；以及

鎖定機構，設置在所述滑動框架上并連接至所述傾斜框架，所述鎖定機構配置為：

鎖定所述傾斜框架，使得所述傾斜框架的傾斜運動受到限制；并且

當從所述儲存空間中拉出所述滑動框架時，與所述滑動框架的移動對應地解鎖所述傾斜框架，以允許所述傾斜框架的傾斜運動，

其中，所述儲存空間包括：

引導槽，沿所述橫向方向延伸；并且

所述滑動框架還包括：

滑動腿，設置在所述引導槽上，并且配置為滑動，其中，所述滑動腿設置有所述鎖定機構；和

滑動殼體，聯接至所述滑動腿并且配置為覆蓋所述儲存空間。

2.根據權利要求1所述的裝置，其中，所述傾斜框架的中心位于所述滑動框架的端部上。

3.根據權利要求1所述的裝置，其中，所述引導槽設置有連接至所述滑動腿的第一彈性彈簧，并且其中，所述引導槽配置為沿所述滑動腿被拉出的方向彈性地保持所述滑動腿。

4. 根據權利要求1所述的裝置，其中，所述鎖定機構包括：

引導桿，配置為沿所述滑動腿移動，其中，當拉出所述滑動框架時，所述引導桿鎖定至所述引導槽；和

鎖定鉤，能夠旋轉地設置在所述滑動腿上并且連接至所述引導桿，其中，所述鎖定鉤配置為與所述鎖定鉤的旋轉對應地接合或分離所述傾斜框架。

5. 根據權利要求4所述的裝置，其中，所述引導槽包括：

引導溝槽，沿所述橫向方向延伸；和

引導凸起，在所述引導溝槽的端部突出；并且

其中，所述滑動腿還包括：

鎖定部，插入所述引導溝槽中，并且配置為沿所述引導溝槽滑動；和

延伸部，從所述鎖定部延伸，并且配置為在所述引導凸起內側滑動，其中，所述延伸部設置有比所述鎖定部的寬度小的寬度。

6. 根據權利要求5所述的裝置，其中，所述引導桿包括：

移動桿，沿所述延伸部的長度方向延伸；和

鎖定桿，配置為沿所述鎖定部延伸并對應于所述引導凸起，其中，所述鎖定桿在所述移動桿的第一端部處彎曲，并且所述鎖定鉤能夠旋轉地設置在所述移動桿的第二端部上。

7.根據權利要求6所述的裝置，其中，所述引導槽的引導突起設置有突出銷，其中，所述突出銷沿面向所述引導桿的鎖定桿的方向突出。

8.根據權利要求6所述的裝置，其中，鎖定凸起設置在所述鎖定鉤的第一端部上，所述鎖定鉤的中心鉸接至所述滑動腿的延伸部，并且所述鎖定鉤的第二端部能旋轉地連接至所述引導桿的移動桿。

9.根據權利要求8所述的裝置，其中，所述鎖定鉤還包括：

間隙移除槽，設置在所述鎖定鉤的第二端部上，其中，設置在所述移動桿上的鉤穿過所述間隙移除槽。

10.根據權利要求8所述的裝置，其中，所述傾斜框架在當在所述滑動框架上限制所述傾斜框架的傾斜運動時所述鎖定鉤的鎖定凸起連接至所述傾斜框架的位置處設置有鎖定溝槽。

11.根據權利要求4所述的裝置，其中，所述滑動腿還包括：

座槽，放置有所述引導桿，其中，所述座槽設置有第二彈性彈簧，所述第二彈性彈簧配置為向所述引導桿提供彈力，使得沿所述滑動框架被拉出的方向彈性地保持所述引導桿。