[發明專利]一種無人駕駛汽車的防撞梁

在審

• 申請號: 201710961988.1
• 申請日: 2017-10-03
• 公開（公告）號: CN109591742A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 李曉洋
• 申請（專利權）人: 李曉洋
• 主分類號: B60R19/26
• 分類號: B60R19/26;B60R11/00;A62C13/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種無人駕駛汽車的防撞梁，包括乘務室、車體前身和車體底盤，乘務室的頂部設有激光測距儀，激光測距儀的底部設有固定架，乘務室內腔的頂部設有攝像頭，乘務室內腔的底部設有計算機，乘務室的外側設有車門，車體底盤的內腔設有車輪，車輪的內腔設有驅動軸，車體前身的內腔設有散熱層，車體前身的頂部設有安裝板，安裝板的頂部設有連接塊，連接塊的內腔設有緩沖彈簧，連接塊的頂部設有主梁，激光測距儀與計算機的輸出端電性連接，攝像頭與計算機的輸出端電性連接。本發明通過增加汽車的防滑措施，來減小無人駕駛汽車可能帶來的損失。

技術領域

本發明涉及無人駕駛汽車技術領域，具體為一種無人駕駛汽車的防撞梁。

背景技術

無人駕駛汽車即將進入人們的生活中，這將會徹底改變人們的生活節奏，改變汽車在人們心中的形象，無人駕駛汽車將由一臺計算機來操作汽車的運行與停止，目前最擔心的就是無人駕駛汽車的安全性，由于是計算機代替人腦進行操控，所以未知可能很多，那么有必要加強一下緊急狀況時的保護措施，在行駛過程中無人駕駛不會區別障礙物和人，只會選擇阻力較小的障礙物碰撞，所以一定要減小車體的碰撞力度，無人駕駛汽車必然會成為人們的一種娛樂工具，所以加強消防措施，也是無人駕駛汽車必須具備的一點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無人駕駛汽車的防撞梁，具備防撞、散熱、隔音和具有滅火設施的優點，解決了無人駕駛汽車性能不穩定，突發狀況所帶來巨大損失的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種無人駕駛汽車的防撞梁，包括乘務室、車體前身和車體底盤，所述乘務室的頂部設有激光測距儀，所述激光測距儀的底部設有固定架，所述乘務室內腔的頂部設有攝像頭，所述乘務室內腔的底部設有計算機，所述乘務室的外側設有車門，所述車體底盤的內腔設有車輪，所述車輪的內腔設有驅動軸，所述車體前身的內腔設有散熱層，所述車體前身的頂部設有安裝板，所述安裝板的頂部設有連接塊，所述連接塊的內腔設有緩沖彈簧，所述連接塊的頂部設有主梁，所述激光測距儀與計算機的輸出端電性連接，所述攝像頭與計算機的輸出端電性連接。

優選的，所述乘務室的左側設有磁石板，所述磁石板內腔的頂部設有粘膠。

優選的，所述磁石板的兩側均設有緊固帶，所述磁石板的底部設有底板

優選的，所述乘務室的內腔設有隔音層，所述車門的外側設有把手。

優選的，所述激光測距儀的外側設有防腐層，所述主梁的外側設有波紋。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1、本發明通過設置主梁、連接板和彈簧，使無人駕駛汽車在發生意外狀況時，能夠起到一個良好的保護作用，盡量將撞擊力度降低到最小，通過在車體前身設置散熱板，能夠良好的排出汽車工作時的高溫，保證計算機一個良好的散熱情況，達到了穩定工作的效果，通過設置粘膠和緊固帶，能夠使滅火器穩定的固定在磁石板上，避免行駛過程中掉落。

2、本發明通過設置防腐層，延長了激光測距儀的使用壽命，通過設置波紋狀的主梁，可以提高緩沖的作用，使撞擊力度進一步減小，通過設置隔音板，能夠有效避免在行駛過程中，乘務室的聲音過大，影響到車外的人。

附圖說明

圖1為本發明側視圖；

圖2為本發明防撞梁示意圖；

圖3為本發明車載滅火器框架示意圖。

圖中：乘務室、2固定架、3激光測距儀、4攝像頭、5計算機、6車體前身、7把手、8車門、9驅動軸、10車輪、11車體底盤、12磁石板、13連接塊、14主梁、15緩沖彈簧、16散熱層、17安裝板、18粘膠、19緊固帶、20底板。

具體實施方式