[發明專利]機動車車位共享系統及車位共享方法

在審

• 申請號: 201710961739.2
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN109670886A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 何凌峰
• 申請（專利權）人: 湖南天格瑪信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q50/30;G07B15/04;H04L29/08
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所(普通合伙) 43001
• 代理人: 周詠;米中業

本發明公開了一種機動車車位共享系統，包括用戶移動端、云服務器、管理端、停車場出入管理控制裝置、停車場車輛識別裝置、停車場車位管理裝置和停車場網關服務器；停車場車位管理裝置通過停車場網關服務器連接云服務器，停車場車輛識別裝置識別車輛并通過停車場出入管理控制裝置上傳云服務器，停車場出入管理控制裝置根據云服務器指令管理車輛，用戶移動端連接云端服務器通信；管理端通過云服務器獲取共享系統運行數據并管理共享系統。本發明還提供了所述機動車車位共享系統的共享方法，包括車位主注冊并發布車位；用戶注冊；用戶選定停車模式；用戶請求釋放車位并停車；用戶停車完畢、結算并離開；車位主獲取收益。本發明能夠規劃利用閑置車位。

技術領域

本發明具體涉及一種機動車車位共享系統及車位共享方法。

背景技術

隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，機動車和車位已經成為了人們生產和生活的重要組成部分，給人們的生產和生活帶來了無盡的便利。

但是，隨著我國汽車工業的崛起和人們生活的富裕，我國大量居民選擇購買機動車作為日常代步。我國對于機動車的消費，雖然極大的拉動了我國的消費，但是同樣也使得我國的機動車保有量大大增加，使得機動車數量急速增長，由此導致的停車難問題日益凸顯。另一方面，我國城市快速發展，但是卻使得城市中的車位被人為隔離起來：空閑車位無法及時出租，大量閑置車位的出現造成大量的資源浪費，而機動車主卻對于車位“一位難求”，大量機動車主無法順利找到停車位，因此不得不將車輛停放在路邊，占用了機動車道或非機動車道，由此造成了機動車道和非機動車道的堵塞。

發明內容

本發明的目的之一在于提供一種能夠對城市閑置車位進行規劃和利用的機動車車位共享系統。

本發明的目的之二在于提供一種上述機動車車位共享系統所采用的車位共享方法。

本發明提供的這種機動車車位共享系統，包括用戶移動端、云服務器、管理端、停車場出入管理控制裝置、停車場車輛識別裝置、停車場車位管理裝置和停車場網關服務器；停車場車位管理裝置通過停車場網關服務器與云服務器連接，停車場車輛識別裝置用于識別車輛，并將識別信息通過停車場出入管理控制裝置上傳云服務器，停車場出入管理控制裝置用于根據云服務器下發的控制指令對停車場車輛的出入進行管理，用戶移動端通過現有的通信網絡與云端服務器連接并通信，或者在停車場內與停車場車位管理裝置無線連接，通過停車場車位管理裝置和停車場網關服務器與云服務器連接并通信；管理端與云服務器連接，用于獲取機動車車位共享系統的運行數據，并對用戶移動端、停車場出入管理控制裝置、停車場車輛識別裝置、停車場車位管理裝置和停車場網關服務器進行管理。

所述的用戶移動端包括可穿戴式移動設備(如智能眼鏡、智能電子手表、智能可穿戴醫療設備等)、智能手機、智能電腦等。

所述的停車場出入管理控制裝置為停車場道閘控制裝置。

所述的停車場車位管理裝置為具有無線通信模塊的車位鎖，比如專利號為201520818986.3的專利中提及的車位鎖。

所述的無線通信模塊為WIFI通信模塊或藍牙通信模塊。

本發明還提供了所述機動車車位共享系統所采用的車位共享方法，包括如下步驟：

S1.車位管理人在所述機動車車位共享系統進行管理者注冊，并進行車位發布；

S2.用戶在所述機動車車位共享系統進行注冊；

S3.用戶使用機動車車位共享系統進行停車，并選定停車模式：

Ⅰ.預定車位模式：用戶通過用戶移動終端向系統預定特定的停車位并支付預定費用，然后用戶在指定時限內確認車輛到達停車場的預定車位；

Ⅱ.即時收費模式：用戶直接確認車輛到達停車場并選定車位；