[發(fā)明專利]一種控制汽車空調(diào)的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710960727.8
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN109664713A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任清肖
• 申請（專利權(quán)）人: 任清肖
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60R16/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種控制汽車空調(diào)的方法，包括：將帶有無線通信模塊的汽車空調(diào)與用戶設(shè)備之間建立無線連接；遠(yuǎn)程控制汽車空調(diào)供電開關(guān)，以使得汽車空調(diào)上電處于待機(jī)狀態(tài)；接收汽車內(nèi)攝像頭通過無線模塊發(fā)送的環(huán)境采集信息，并根據(jù)環(huán)境采集信息查看汽車窗戶是否關(guān)閉；在確定汽車窗戶關(guān)閉時，遠(yuǎn)程向汽車空調(diào)發(fā)送模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息；汽車空調(diào)在接收到模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息時，根據(jù)模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息對壓縮機(jī)和冷凝器進(jìn)行控制，以使得壓縮機(jī)和冷凝器進(jìn)行工作；接收汽車空調(diào)發(fā)送的設(shè)定成功消息。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了汽車空調(diào)的無線控制，控制效果好，提高了用戶體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空調(diào)控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種控制汽車空調(diào)的方法。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種車輛的數(shù)量也在不斷增加，停車場內(nèi)的停車位也無法滿足整個小區(qū)業(yè)主的停車問題，所以有些車輛只能停靠在小區(qū)路邊等露天停車位上。但是，露天停車位由于長期暴露在空氣中，遇到高溫天氣時，汽車玻璃吸收速度加快，容易使得汽車內(nèi)室的溫度高達(dá)至五十多度，此時，當(dāng)用戶去駕駛車輛時，則由于溫度過高而無法駕駛，只能先將汽車窗口和車門打開，對汽車采取空氣交換的物理降溫來降低汽車室內(nèi)溫度，降低了用戶體驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種控制汽車空調(diào)的方法，其實(shí)現(xiàn)了汽車空調(diào)的無線控制，控制效果好，提高了用戶體驗(yàn)。

本發(fā)明通過以下技術(shù)手段解決上述問題：

本發(fā)明的一種控制汽車空調(diào)的方法，包括：將帶有無線通信模塊的汽車空調(diào)與用戶設(shè)備之間建立無線連接；在確定汽車空調(diào)與用戶設(shè)備之間的無線連接成功時，遠(yuǎn)程控制汽車空調(diào)供電開關(guān)，以使得汽車空調(diào)上電處于待機(jī)狀態(tài)；接收汽車內(nèi)攝像頭通過無線模塊發(fā)送的環(huán)境采集信息，并根據(jù)所述環(huán)境采集信息查看汽車窗戶是否關(guān)閉；所述環(huán)境采集信息包括汽車窗戶狀態(tài)信息；在確定汽車窗戶關(guān)閉時，遠(yuǎn)程向汽車空調(diào)發(fā)送模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息；所述汽車空調(diào)在接收到模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息時，根據(jù)模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息對壓縮機(jī)和冷凝器進(jìn)行控制，以使得壓縮機(jī)和冷凝器根據(jù)接收到的模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息進(jìn)行工作；接收汽車空調(diào)發(fā)送的設(shè)定成功消息。

進(jìn)一步，在確定汽車空調(diào)與用戶設(shè)備之間的無線連接成功時，遠(yuǎn)程控制汽車空調(diào)供電開關(guān)之前，還包括：獲取汽車溫度檢測模塊發(fā)送的汽車溫度信息；在確定所述汽車溫度信息大于預(yù)設(shè)溫度值時，遠(yuǎn)程控制汽車空調(diào)供電開關(guān)。

進(jìn)一步，所述模式切換消息中攜帶有所述空調(diào)的標(biāo)識信息。

進(jìn)一步，在所述接收汽車空調(diào)發(fā)送的設(shè)定成功消息之后，還包括：向汽車空調(diào)發(fā)送制冷時間消息，以使得所述汽車空調(diào)根據(jù)接收到的所述制冷時間消息中攜帶的制冷時間進(jìn)行制冷。

進(jìn)一步，在所述汽車空調(diào)根據(jù)接收到的所述制冷時間消息中攜帶的制冷時間進(jìn)行制冷之后，還包括：接收汽車空調(diào)發(fā)送的制冷結(jié)束消息。

本發(fā)明的一種控制汽車空調(diào)的方法具有以下有益效果：

本發(fā)明的一種控制汽車空調(diào)的方法，將帶有無線通信模塊的汽車空調(diào)與用戶設(shè)備之間建立無線連接，在確定汽車空調(diào)與用戶設(shè)備之間的無線連接成功時，遠(yuǎn)程控制汽車空調(diào)供電開關(guān)，以使得汽車空調(diào)上電處于待機(jī)狀態(tài)；此時，接收汽車內(nèi)攝像頭通過無線模塊發(fā)送的環(huán)境采集信息，并根據(jù)所述環(huán)境采集信息查看汽車窗戶是否關(guān)閉；在確定汽車窗戶關(guān)閉時，則說明汽車內(nèi)的溫度較高，此時遠(yuǎn)程向汽車空調(diào)發(fā)送模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息；汽車空調(diào)在接收到模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息時，根據(jù)模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息對壓縮機(jī)和冷凝器進(jìn)行控制，以使得壓縮機(jī)和冷凝器根據(jù)接收到的模式切換消息、溫度設(shè)定消息以及風(fēng)強(qiáng)度設(shè)定消息進(jìn)行工作；再最終接收到汽車空調(diào)發(fā)送的設(shè)定成功消息，斷開汽車空調(diào)與用戶設(shè)備之間的連接，實(shí)現(xiàn)了汽車空調(diào)的無線控制，控制效果好，提高了用戶體驗(yàn)。