[發明專利]一種新型的帶座軸承

在審

• 申請號: 201710960670.1
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN107763082A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 池香娥
• 申請（專利權）人: 池香娥
• 主分類號: F16C35/04
• 分類號: F16C35/04;F16C33/58;F16C33/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及軸承技術領域，特別涉及一種新型的帶座軸承。本發明適用于滾筒輸送機的雙排或雙排以上的滾筒的安裝和同一軸線上兩根或兩根以上轉速相同或轉速不同的轉動軸的安裝。

背景技術

現有的帶座軸承的軸承座的圓柱形的座體的中心線上只有一個軸承孔，軸承孔內只設有一個軸承，現有的帶座軸承只能在座體的中心線上的一個方向安裝一根轉動軸的一端軸頸，而不能在座體的中心線上的左、右兩個方向同時安裝左轉動軸的右軸頸和右轉動軸的左軸頸，需要在座體的中心線上的左、右兩個方向同時安裝左轉動軸和右轉動軸時，需要在同一個機架上的中間安裝兩個朝向相反的帶座軸承才能實現，用現有的帶座軸承在座體的中心線上的左、右兩個方向同時安裝左轉動軸和右轉動軸，不但結構不緊湊、占用空間大，而且無形中增加了設備的制造成本。

發明內容

本發明的目的在于改進現有技術的不足，提供一種新型的帶座軸承，新型的帶座軸承的立式軸承座上端的圓柱形的座體的左、右兩端的左密封軸承和右密封軸承，能夠在座體的中心線上的左、右兩個方向同時安裝左轉動軸的右軸頸和右轉動軸的左軸頸，用一個新型的帶座軸承替代兩個現有的帶座軸承，不但結構緊湊、占用空間小，而且降低了設備的制造成本。

本發明是通過提供以下技術方案實現的。

本發明的技術方案是：包括立式軸承座的一種新型的帶座軸承，立式軸承座上端一體結構的圓柱形的座體的中心線上設有圓通孔，圓通孔的左、右兩端分別設有相通的左軸承孔和右軸承孔，左軸承孔內設有用于安裝左轉動軸的右軸頸的左密封軸承，右軸承孔內設有用于安裝右轉動軸的左軸頸的右密封軸承。

所述的左密封軸承的左外圈的外徑與左軸承孔過渡配合。

所述的右密封軸承的右外圈的外徑與右軸承孔過渡配合。

所述的左密封軸承由左滾珠、左保持架、左內圈、左內六角緊定螺釘、密封蓋A和左外圈構成。

所述的左外圈的內孔的孔壁面上設有環形圓弧槽A。

所述的左內圈的右端的外徑表面上設有環形圓弧槽B。

所述的環形圓弧槽A與環形圓弧槽B之間設有成套精密的左滾珠，成套精密的左滾珠單列均布在左保持架上。

所述的左外圈的內孔的左、右兩端分別設有密封蓋A，密封蓋A的徑向外端卡在左外圈的內孔的孔壁面上的環形槽內，密封蓋A的徑向內端卡在左內圈右端的外徑表面上的環形槽內。

所述的左外圈的內孔的孔壁面上的環形槽與左內圈右端的外徑表面上的環形槽相向對應。

所述的左內圈的中心軸線上設有左軸承內孔，左軸承內孔的左端設有左倒角。

所述的左內圈左端的徑向周圈設有3個均布的、垂直于左內圈的中心軸線的螺紋孔，每個螺紋孔內設有左內六角緊定螺釘。

所述的右密封軸承由右外圈、密封蓋B、右內六角緊定螺釘、右內圈、右保持架和右滾珠構成。

所述的右外圈的內孔的孔壁面上設有環形圓弧槽C。

所述的右內圈的左端的外徑表面上設有環形圓弧槽D。

所述的環形圓弧槽C與環形圓弧槽D之間設有成套精密的右滾珠，成套精密的右滾珠單列均布在右保持架上。

所述的右外圈的內孔的左、右兩端分別設有密封蓋B，密封蓋B的徑向外端卡在右外圈的內孔的孔壁面上的環形槽內，密封蓋B的徑向內端卡在右內圈左端的外徑表面上的環形槽內。

所述的右外圈的內孔的孔壁面上的環形槽與右內圈左端的外徑表面上的環形槽相向對應。

所述的右內圈的中心軸線上設有右軸承內孔，右軸承內孔的右端設有右倒角。

所述的右內圈右端的徑向周圈設有3個均布的、垂直于右內圈的中心軸線的螺紋孔，每個螺紋孔內設有右內六角緊定螺釘。

所述的立式軸承座下端一體結構的長方形的座板的后端設有長孔，座板的前端設有圓孔。

所述的座板的下端面中部設有向上凹入的凹槽。

需要在座體的中心線上的左、右兩個方向同時安裝左轉動軸和右轉動軸時，將立式軸承座下端一體結構的長方形的座板用螺栓鎖緊在同一個機架上的中間，將左轉動軸的右軸頸壓入左密封軸承的左內圈的中心軸線上的左軸承內孔內，旋緊左內圈左端的徑向周圈的3個均布的、垂直于左內圈的中心軸線的螺紋孔內的左內六角緊定螺釘，將左轉動軸的右軸頸緊固在左內圈上；將左轉動軸左端的軸頸壓入一個現有的帶座軸承的內圈的內孔內，旋緊內圈徑向周圈的3枚緊定螺釘，再將現有的帶座軸承用螺栓鎖緊在同一個機架上的左端，將左轉動軸安裝在座體的中心線上的左端。