[發明專利]一種鋼絲繩的放繩裝置

有效

• 申請號: 201710957833.0
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN107601159B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 張浩;王炳忠
• 申請（專利權）人: 無錫通用鋼繩有限公司
• 主分類號: B65H59/04
• 分類號: B65H59/04;B65H49/34
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明公開一種鋼絲繩的放繩裝置，包括支架及轉動連接在支架上的旋轉軸，旋轉軸上安裝有放繩盤，且旋轉軸的一端通過聯軸器與制動軸傳動連接，制動軸上安裝有制動裝置，制動裝置包括固定安裝于制動軸上的剎車輪、與剎車輪相配合實現剎車的剎車皮帶及帶動剎車皮帶脫離/貼合剎車輪的驅動裝置，制動軸上還安裝有阻尼輪，阻尼輪能相對于制動軸旋轉，且阻尼輪的一端端面貼合在剎車輪的端面上。本發明通過設置阻尼輪、剎車輪，且阻尼輪與剎車輪相貼合，使得放繩過程中，不會因慣性作用越放越快，進而可有效控制放繩速度，避免放出多余的鋼絲繩，從而避免鋼絲繩著地被污染，此外，剎車皮帶與剎車輪相配合能夠實現快速停止放繩。

技術領域

本發明涉及一種鋼絲繩，尤其涉及一種鋼絲繩的放繩裝置。

背景技術

鋼絲繩是由多根鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在生產中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易折斷，工作可靠，已被廣泛應用。

目前，鋼絲繩在放繩時，將裝有鋼絲繩的放繩盤裝在軸桿上，軸桿旋轉帶動放繩盤轉動實現放繩，然而，在放繩過程中，由于慣性作用，放繩速度會越來越快，進而易造成多余的鋼絲繩著地，被地面的油污所污染，由此，急需解決。

發明內容

本發明的目的在于針對上述問題，提供一種鋼絲繩的放繩裝置，以解決現有鋼絲繩的放繩裝置在放繩過程中，因慣性作用，放繩速度會越來越快，易造成多余的鋼絲繩著地，被地面的油污所污染的問題。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現：

一種鋼絲繩的放繩裝置，包括支架及轉動連接在支架上的旋轉軸，所述旋轉軸上安裝有放繩盤，且旋轉軸的一端通過聯軸器與制動軸傳動連接，所述制動軸上安裝有制動裝置，所述制動裝置包括固定安裝于制動軸上的剎車輪、與剎車輪相配合實現剎車的剎車皮帶及帶動剎車皮帶脫離/貼合剎車輪的驅動裝置，所述制動軸上還安裝有阻尼輪，所述阻尼輪能相對于制動軸旋轉，且阻尼輪的一端端面貼合在剎車輪的端面上。

作為本發明的一種優選方案，所述旋轉軸上設置有起軸向限位作用的定位套，所述放繩盤的一端抵靠在定位套上，且放繩盤的另一端固定連接有撥臂，所述撥臂與旋轉軸鍵連接，且撥臂通過定位螺栓鎖緊固定于旋轉軸上。

作為本發明的一種優選方案，所述驅動裝置為氣缸，所述剎車皮帶固定連接在氣缸的活塞桿的端頭。

本發明的有益效果為，所述一種鋼絲繩的放繩裝置通過設置阻尼輪、剎車輪，且阻尼輪與剎車輪相貼合，使得放繩過程中，不會因慣性作用越放越快，進而可有效控制放繩速度，避免放出多余的鋼絲繩，從而避免鋼絲繩著地被污染，此外，剎車皮帶與剎車輪相配合能夠實現快速停止放繩，結構簡單、易于實現。

附圖說明

圖1為本發明一種鋼絲繩的放繩裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。可以理解的是，此處所描述的實施例僅僅用于解釋本發明，而非對本發明的限定。

請參照圖1所示，圖1為本發明一種鋼絲繩的放繩裝置的結構示意圖；于本實施例中，一種鋼絲繩的放繩裝置，包括支架1及旋轉軸2，所述旋轉軸2通過軸承、軸承座轉動連接在支架1上，所述旋轉軸2上安裝有放繩盤3，且旋轉軸2上設置有起軸向限位作用的定位套4，所述放繩盤3的左端抵靠在定位套4上，且放繩盤3的右端固定連接有撥臂5，所述撥臂5與旋轉軸2鍵連接，且撥臂5通過定位螺栓鎖緊固定于旋轉軸2上，所述旋轉軸2的右端通過聯軸器6與制動軸7傳動連接，所述制動軸7通過軸承、軸承座轉動連接在支架1上，且制動軸7上安裝有制動裝置，所述制動裝置包括固定安裝于制動軸7上的剎車輪8、與剎車輪8相配合實現剎車的剎車皮帶(未繪示)及帶動剎車皮帶脫離/貼合剎車輪的氣缸(未繪示)，所述剎車皮帶固定連接在氣缸的活塞桿的端頭，所述制動軸7上還安裝有阻尼輪9，所述阻尼輪9能相對于制動軸7旋轉，且阻尼輪9的右端端面貼合在剎車輪8的左端端面上。