[發(fā)明專利]一種用于改性樹脂多功能路面超薄層施工的攤鋪車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710957367.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN107916605A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫楊勇;方樹;吳迪;尹昌宇;李健;孔海望;張新金;王旭東;韓亞芳;紀(jì)定皇;何錦榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): E01C19/10
• 分類號(hào): E01C19/10
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司44104
• 代理人: 李海波,尤健雄

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于改性樹脂多功能路面超薄層施工的攤鋪車，屬于道路工程施工領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著道路使用年限的增長，絕大部分路面出現(xiàn)抗滑性能衰減嚴(yán)重的現(xiàn)象，達(dá)不到安全要求，存在很大的安全隱患。多功能路面超薄層(MRS)是一種薄層環(huán)氧鋪裝材料，多功能路面超薄層可在不影響路面標(biāo)高或橋面恒載的前提下有效解決路面抗滑能力不足的問題。

多功能路面超薄層主要由從下至上依次鋪設(shè)的水泥混凝土基面、環(huán)氧樹脂膠結(jié)料和碎石組成。因此，施工工序是將額定配比充分?jǐn)嚢韬蟮沫h(huán)氧樹脂與固化劑混合物即環(huán)氧樹脂膠結(jié)料均勻的鋪于路面混凝土基面上，之后短時(shí)內(nèi)，在薄層膠水面上均勻撒布碎石，固化養(yǎng)護(hù)后，方可通車使用。

目前，國內(nèi)外現(xiàn)有的薄層環(huán)氧鋪裝層施工過程中，拌膠工序多采用人工操作方式，機(jī)械化水平不高，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、施工質(zhì)量不穩(wěn)定等缺陷，難以達(dá)到快速、高效、優(yōu)質(zhì)的施工要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種用于改性樹脂多功能路面超薄層施工的攤鋪車。

解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種用于改性樹脂多功能路面超薄層施工的攤鋪車，設(shè)有汽車車體，其特征在于：所述的汽車車體安裝有樹脂儲(chǔ)料罐、固化劑儲(chǔ)料罐、連續(xù)同步混合設(shè)備、膠水?dāng)備佈b置、石料倉和碎石撒布系統(tǒng)；所述樹脂儲(chǔ)料罐用于存儲(chǔ)環(huán)氧樹脂并設(shè)有對(duì)存儲(chǔ)在其內(nèi)的環(huán)氧樹脂進(jìn)行保溫的樹脂保溫盤管，所述固化劑儲(chǔ)料罐用于存儲(chǔ)固化劑并設(shè)有對(duì)存儲(chǔ)在其內(nèi)的固化劑進(jìn)行保溫的固化劑保溫盤管，所述連續(xù)同步混合設(shè)備能夠連續(xù)的按照預(yù)設(shè)混合比將存儲(chǔ)在所述樹脂儲(chǔ)料罐內(nèi)的環(huán)氧樹脂與存儲(chǔ)在所述固化劑儲(chǔ)料罐內(nèi)的固化劑混合成環(huán)氧樹脂膠結(jié)料輸出，且所述連續(xù)同步混合設(shè)備輸出的環(huán)氧樹脂膠結(jié)料能夠通過所述膠水?dāng)備佈b置攤鋪在路面上，以形成環(huán)氧樹脂膠結(jié)料涂層；所述石料倉用于存儲(chǔ)碎石，所述碎石撒布系統(tǒng)能夠?qū)⒋鎯?chǔ)在所述石料倉內(nèi)的碎石均勻撒布在所述環(huán)氧樹脂膠結(jié)料涂層上，以形成多功能路面超薄層。

作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式：所述的連續(xù)同步混合設(shè)備設(shè)有樹脂抽膠泵、固化劑抽膠泵、樹脂三通閥、固化劑三通閥、靜態(tài)混合器和抽膠泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述樹脂抽膠泵的進(jìn)口連通所述樹脂儲(chǔ)料罐的出料口、出口通過樹脂抽膠泵出口管路連接所述樹脂三通閥的進(jìn)口，所述樹脂三通閥的第一出口通過樹脂回流管路連接所述樹脂儲(chǔ)料罐的回流口、第二出口通過樹脂三通閥出口管路連接所述靜態(tài)混合器的入口；所述固化劑抽膠泵的進(jìn)口連通所述固化劑儲(chǔ)料罐的出料口、出口通過固化劑抽膠泵出口管路連接所述固化劑三通閥的進(jìn)口，所述固化劑三通閥的第一出口通過固化劑回流管路連接所述固化劑儲(chǔ)料罐的回流口、第二出口通過固化劑三通閥出口管路連接所述靜態(tài)混合器的入口；所述抽膠泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述樹脂抽膠泵以樹脂額定流量抽取存儲(chǔ)在所述樹脂儲(chǔ)料罐內(nèi)的環(huán)氧樹脂并泵出以及能夠驅(qū)動(dòng)所述固化劑抽膠泵以固化劑額定流量抽取存儲(chǔ)在所述固化劑儲(chǔ)料罐內(nèi)的固化劑并泵出，且所述樹脂額定流量與固化劑額定流量之比等于所述環(huán)氧樹脂與固化劑的混合比。

作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式：所述抽膠泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由馬達(dá)、樹脂齒輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和固化劑齒輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，所述馬達(dá)與所述樹脂抽膠泵和固化劑抽膠泵相對(duì)固定，所述樹脂齒輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和固化劑齒輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪均安裝在所述馬達(dá)的輸出軸上，所述樹脂齒輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)齒輪安裝在所述樹脂抽膠泵的驅(qū)動(dòng)軸上，所述固化劑齒輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)齒輪安裝在所述固化劑抽膠泵的驅(qū)動(dòng)軸上。

為了增強(qiáng)環(huán)氧樹脂與固化劑的混合效果，作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式：在所述靜態(tài)混合器的入口與所述樹脂三通閥出口管路和固化劑三通閥出口管路的連接處，所述樹脂三通閥出口管路中樹脂的流動(dòng)方向與所述固化劑三通閥出口管路中固化劑的流動(dòng)方向位于同一直線并方向相反。

為了確保靜態(tài)混合器能夠?qū)渲c固化劑進(jìn)行充分混合，并便于觀察靜態(tài)混合器內(nèi)的膠體殘留和清潔度情況，作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式：所述靜態(tài)混合器由至少兩段依次首尾相連的靜態(tài)混合器組件裝配組成，其中，第一段所述靜態(tài)混合器組件的首端為所述靜態(tài)混合器的入口，最后一段所述靜態(tài)混合器組件由透明PVC材料制成，除最后一段外的其它所述靜態(tài)混合器組件由透明304不銹鋼材料制成。

為了便于對(duì)靜態(tài)混合器進(jìn)行清洗，作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式：所述的汽車車體還安裝有能夠提供高壓氣源的氣源系統(tǒng)，所述的連續(xù)同步混合設(shè)備還設(shè)有進(jìn)氣接頭；所述進(jìn)氣接頭的進(jìn)氣口連接所述氣源系統(tǒng)，所述進(jìn)氣接頭的出氣口連接所述靜態(tài)混合器的入口。