[發明專利]一種具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車

有效

• 申請號: 201710957349.8
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN107826090B
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 吳振彪
• 申請（專利權）人: 珠海駿馳科技有限公司
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14;B60J3/00
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙) 44231
• 代理人: 侯來旺

1.一種具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，包括車頭、車頂、底盤、車輪和座椅，所述底盤還包括擋雨機構和保護機構，所述擋雨機構有兩個，兩個擋雨機構分別設置在車頂的兩側，兩個擋雨機構分別設置在底盤的兩側，所述保護機構有若干個，各保護機構均勻設置在底盤的下方；

所述擋雨機構包括擋雨組件和兩個滑動組件，所述擋雨組件設置在兩個滑動組件之間，兩個滑動組件中，其中一個滑動組件設置在車頂上，另一個滑動組件設置在底盤上，兩個滑動組件關于擋雨組件對稱設置，兩個滑動組件均與擋雨組件傳動連接；

所述擋雨組件包括第一固定塊、第一滑動塊和擋雨布，所述擋雨布豎向設置，所述第一固定塊有兩個，兩個第一固定塊分別設置在擋雨布的一側的頂端和底端，所述第一滑動塊有兩個，兩個第一滑動塊分別設置在擋雨布的另一側的頂端和底端，兩個第一固定塊分別設置在車頂和底盤上，所述車頂和底盤上均水平設有滑槽，兩個第一滑動塊分別位于兩個滑槽內，兩個第一滑動塊分別與兩個滑槽匹配且滑動連接，兩個滑動組件分別與兩個第一滑動塊傳動連接；

所述滑動組件包括第一電機、絲桿、滑動桿和滑塊，所述絲桿水平設置，所述第一電機與絲桿傳動連接，所述滑動桿與絲桿平行，所述滑動桿穿過滑塊且滑動桿與滑塊滑動連接，所述滑塊上設有螺紋孔，所述絲桿經螺紋孔穿過滑塊，所述絲桿與滑塊螺紋連接，兩個滑動組件的滑塊分別與兩個第一滑動塊固定連接；

所述保護機構包括第二固定塊、第二滑動塊、伸縮架、鉸接塊、升降板和驅動組件，所述第二固定板和第二滑動塊均設置在底盤的底面上，所述第二固定塊與底盤的底面固定連接，所述第二滑動塊與底盤的底面滑動連接，所述伸縮架豎向設置，所述伸縮架的頂部的兩端分別與第二固定塊和第二滑動塊鉸接，所述鉸接塊有兩個，所述伸縮架的底部的兩端分別與兩個鉸接塊鉸接，所述升降板水平設置在鉸接塊的下方，兩個鉸接塊均與升降板滑動連接，所述升降板上設有吸盤，所述吸盤有若干個，各吸盤均勻設置在升降板的底面上，所述驅動組件設置在底盤的底面上，所述驅動組件與第二滑動塊傳動連接；

所述驅動組件包括支撐板和設置在支撐板一側的第二電機、驅動輪、驅動桿、驅動塊、推桿和導向單元，所述第二電機與驅動輪傳動連接，所述驅動塊位于導向單元內，所述驅動塊與導向單元滑動連接，所述驅動桿的一端與驅動輪鉸接，所述驅動桿的另一端與驅動塊鉸接，所述驅動桿與驅動輪的鉸接處位于驅動輪的圓心的一側，所述驅動輪通過驅動桿驅動驅動塊水平移動，所述推桿水平設置在驅動塊和第二滑動塊之間。

2.如權利要求1所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述導向單元包括兩根相互平行的導向桿，所述驅動塊位于兩根導向桿之間，所述驅動塊分別與兩根導向桿滑動連接。

3.如權利要求2所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述驅動塊的和導向桿的表面均設有特氟隆涂層。

4.如權利要求1所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述第二滑動塊和鉸接塊上均設有限位塊，所述底盤的底面和升降板上均設有限位槽，所述限位塊位于限位槽內，所述限位塊與限位槽匹配且滑動連接。

5.如權利要求1所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述滑槽為燕尾槽。

6.如權利要求1所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述擋雨布的制作材料為聚乙烯。

7.如權利要求1所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述擋雨布為透明擋雨布。

8.如權利要求1所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述車頂上設有雨雪傳感器，所述底盤內還設有PLC，所述雨雪傳感器和第一電機均與PLC電連接。

9.如權利要求1所述的具有防雨功能的安全性能高的新能源觀光游覽車，其特征在于，所述車頭內設有開關，所述開關與第二電機電連接。