[發明專利]一種渦輪增壓空氣壓縮機裝置有效
| 申請號: | 201710957212.2 | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN107620698B | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發明(設計)人: | 袁建華 | 申請(專利權)人: | 河北恒工精密裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B41/06 | 分類號: | F04B41/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056700 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 渦輪 增壓 空氣壓縮機 裝置 | ||
1.一種渦輪增壓空氣壓縮機裝置,包括空氣濾清器(1)、進氣閥(2)、電動機(3)、空氣壓縮機(4)、油氣分離器(5)、滑油冷卻器(6)、滑油過濾器(7);所述電動機(3)的輸出端連接所述空氣壓縮機(4);所述空氣壓縮機(4)的排出口通過管路連接油氣分離器(5);所述油氣分離器(5)的空氣出口連通一空氣主管路(114)的入口,潤滑油出口連通一潤滑油管路(115)的入口;所述潤滑油管路(115)的出口連通滑油冷卻器(6);所述滑油冷卻器(6)通過管路依次連通滑油過濾器(7)和空氣壓縮機(4);其特征在于:還包括渦輪增壓器(9);所述渦輪增壓器(9)分為壓氣端和渦輪端,所述渦輪端連接所述空氣主管路(114)的出口;所述壓氣端連通所述空氣濾清器(1)的出口和所述空氣壓縮機(4)的入氣口。
2.根據權利要求1所述的渦輪增壓空氣壓縮機裝置,其特征在于:所述空氣主管路(114)經一三通流量調節閥(10)分成第一空氣支管路(116)和第二空氣支管路(117);所述第一空氣支管路(116)的出口連通一空氣冷卻器(8);所述第二空氣支管路(117)的出口連接所述渦輪增壓器(9)的渦輪端。
3.根據權利要求2所述的渦輪增壓空氣壓縮機裝置,其特征在于:所述渦輪增壓器(9)包括殼體(101)、渦輪(102)、壓氣輪(103)、連接軸(104)、支撐件(105)、噴嘴(106)、油池(107)、壓氣端空氣進氣通道(110)、壓氣端空氣出氣通道(111)、渦輪端壓縮空氣進氣通道(112)、渦輪端壓縮空氣出氣通道(113);所述壓氣輪(103)和所述渦輪(102)安裝在連接軸(104)的兩端;所述連接軸(104)由支撐件(105)支撐;所述支撐件(105)浸泡在所述油池(107)中;所述噴嘴(106)安裝在渦輪端壓縮空氣進氣通道(112)內。
4.根據權利要求3所述的渦輪增壓空氣壓縮機裝置,其特征在于:所述渦輪端壓縮空氣進氣通道(112)的管載面積小于所述渦輪端壓縮空氣出氣通道(113)的管載面積。
5.根據權利要求3所述的渦輪增壓空氣壓縮機裝置,其特征在于:所述支撐件(105)為圓柱軸承或軸承套。
6.根據權利要求3所述的渦輪增壓空氣壓縮機裝置,其特征在于:所述殼體(101)上設有滑油進口管(108)和滑油出口管(109);所述空氣壓縮機(4)和所述滑油過濾器(7)之間的管路上連接一滑油流量調節閥(12);所述滑油流量調節閥(12)通過管路連接滑油進口管(108);所述滑油出口管(109)通過管路連接所述空氣壓縮機(4);所述空氣壓縮機(4)與所述滑油流量調節閥(12)之間設有一滑油單向閥(13)。
7.根據權利要求1所述的渦輪增壓空氣壓縮機裝置,其特征在于:還包括壓力傳感器(11),所述壓力傳感器(11)安裝在所述空氣壓縮機(4)的進氣口處。
8.根據權利要求1所述的渦輪增壓空氣壓縮機裝置,其特征在于:所述空氣壓縮機(4)為螺桿空氣壓縮機或者活塞式空氣壓縮機。
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