[發明專利]橫向液壓自卸式槽罐車

在審

• 申請號: 201710956629.7
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN107599951A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 張志良
• 申請（專利權）人: 江蘇錫宇汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B66F7/16;B66F7/22
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 張玉紅

技術領域

本發明涉及槽罐車領域，特別是涉及一種橫向液壓自卸式槽罐車。

背景技術

罐車一般用于裝載易燃易爆類化學物品，如汽油、柴油和煤油等輕質燃油，另有槽罐車用于裝載清水，此類罐車用于綠化澆灌、柏油路沖刷等功能，槽罐車的車體部分用于驅動牽引，后端連接安裝的罐體部分裝填各類液體物料，滿載后的罐體重量巨大，可達數十噸，而空載的罐體本身的重量也有幾噸至十幾噸，槽罐體的裝卸一般需要較大的吊車協同作業，類似卡車的裝卸作業，也區別有橫向和縱向的裝卸類型，相比較縱向的裝卸過程，橫向的裝卸過程效率更高，對場地大小的要求也不是很苛刻。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種橫向液壓自卸式槽罐車，能夠從槽罐車的側面對槽罐車的罐體進行自行裝卸作業。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種橫向液壓自卸式槽罐車，包括車體和槽罐體，所述車體包括車頭和車身，所述車頭連接在所述車身的最前端，所述車身下端連接汽車底盤，所述汽車底盤下端連接有若干車輪，所述車身上端連接有承重板，所述承重板上方設有所述槽罐體，所述槽罐體底端面平坦且橫向設有若干個滾輪槽，所述滾輪槽內等間距安裝有若干個金屬滾輪，所述承重板上端面設有若干個導軌，所述導軌數量與所述滾輪槽數量相等，所述金屬滾輪嵌入設置在所述導軌內部，所述導軌兩側均設有鎖定滑塊，所述承重板與所述汽車底盤一側邊緣通過大型鉸鏈連接，所述汽車底盤上縱向設置有若干個液壓抬升器，所述液壓抬升器包括液壓缸和液壓桿，所述液壓桿上端連接所述承重板，所述液壓桿下端導入所述液壓缸內，所述液壓缸固定安裝在所述汽車底盤上。

在本發明一個較佳實施例中，所述液壓抬升器等間距設立且數量大于4臺。

在本發明一個較佳實施例中，所述承重板的最大傾斜角度為20°。

在本發明一個較佳實施例中，所述車頭兩端設有反光鏡。

本發明的有益效果是：本發明參考大型卡車的裝卸貨功能，對罐車的裝卸方案設計了改進，車體上設承重板，罐體置身在承重板上方，罐體與板體之間通過滑軌連接，板體下端設有按車身縱向排列的液壓抬升裝置，抬升裝置能夠從一側抬升板體進而從側面對罐體部分進行裝卸作業，減少了大型槽罐車的裝卸難度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明橫向液壓自卸式槽罐車一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、車體；2、槽罐體；3、車頭；4、車身；5、汽車底盤；6、車輪；7、承重板；8、滾輪槽；9、金屬滾輪；10、導軌；11、鎖定滑塊；12、液壓抬升器；13、液壓缸；14、液壓桿；15、反光鏡。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

一種橫向液壓自卸式槽罐車，包括車體1和槽罐體2，所述車體1包括車頭3和車身4，所述車頭3連接在所述車身4的最前端，所述車身4下端連接汽車底盤5，所述汽車底盤5下端連接有若干車輪6，所述車身4上端連接有承重板7，所述承重板7上方設有所述槽罐體2，所述槽罐體2底端面平坦且橫向設有若干個滾輪槽8，所述滾輪槽8內等間距安裝有若干個金屬滾輪9，所述承重板7上端面設有若干個導軌10，所述導軌10數量與所述滾輪槽8數量相等，所述金屬滾輪9嵌入設置在所述導軌10內部，所述導軌10兩側均設有鎖定滑塊11，所述承重板7與所述汽車底盤5一側邊緣通過大型鉸鏈連接，所述汽車底盤5上縱向設置有若干個液壓抬升器12，所述液壓抬升器12包括液壓缸13和液壓桿14，所述液壓桿14上端連接所述承重板7，所述液壓桿14下端導入所述液壓缸13內，所述液壓缸13固定安裝在所述汽車底盤5上。

另外，所述液壓抬升器12等間距設立且數量大于4臺。

另外，所述承重板7的最大傾斜角度為20°。

另外，所述車頭3兩端設有反光鏡15。